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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pintar obra muerta

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  • Bricobarco Pintar obra muerta

    Buenas noches taberna.

    La siguiente ronda va de mi cuenta

    Quiero pintar la obra muerta, cubierta y superestructura, tengo la duda de si hacerlo en acabado brillo o satinado.

    He pasado por la tienda de pinturas y me dice que la mayoría lo hacen en brillo.
    Hice la prueba y pinté un trozo en cubierta en brillo y me parece muy molesto.
    Que opinais? Los que ya lo habéis hecho que opción escogisteis y resultado?


  • #2
    Re: Pintar obra muerta

    El casco en brillo queda muy llamativo, y si luego le dedicas tiempo, lo endulzas y le das cera siempre parece nuevo.
    La cubierta un color apagado que no refleje es siempre más cómoda.
    Yo utilece hace años una pintura italiana que empieza por V en azul marino para el casco y a pesar de darla a rodillo, quedó espectacular.
    Un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: Pintar obra muerta

      Como te dice el cofrade, la cubierta con pintura satinada y en un blanco roto, no blanco-blanco puro: a pleno sol, el brillo se hace molestísimo.

      Comentario


      • #4
        Re: Pintar obra muerta

        Pintes con brillo o sin, en dos días estará mate.

        Comentario


        • #5
          Re: Pintar obra muerta

          Gracias a todos, el problema es que hay marcas que solo tienen el blanco puro.

          Comentario


          • #6
            Re: Pintar obra muerta

            Originalmente publicado por Chancys Ver Mensaje
            Gracias a todos, el problema es que hay marcas que solo tienen el blanco puro.

            La pintura en poliuretano bicomponente de Hempel viene en varios tonos de blanco. Luego, en muchos sitios te la pueden tintar con el tono que tú quieras.

            Comentario


            • #7
              Pintar obra muerta

              Yo pinte a rodillo con bi-componente y la verdad quedo bastante bien.
              La cubierta, si recomiendo no busques un brillo pues como bien te han recomendado molesta a la vista. A mi personalmente me molesta mucho la luz del día y siempre llevo gafas de sol.


              Comentario


              • #8
                Respuesta: Pintar obra muerta

                Si, yo también tengo la terea pendiente, y si algo tengo claro es que no puede ser blanco puro. te come los ojos. De fabrica muy pocos se pintaban asi.y estoy hablando de años, siempre eren tonos o bien de blanco, gris etc,
                El barco propio tiene muchos años, pero que muchos, me preocupa que frote con un trapo y el paño se quede blanco, la pintura se esta deshaciendo parece ser, la pintura o el gelcoat?. no se si habrá algún problema a la hora de pintar,

                Comentario


                • #9
                  Re: Pintar obra muerta

                  Antes de pintar la obra muerta, deberás de saber si la pintura actual es bi o mono-componente. Para ello puedes frotar con un trapo con disolvente o incluso acetona, si queda algo de pintura en el trapo, será mono-componente. En este caso, o la suprimes completamente, lijando para pintarla con bi o mono, o si mantienes la antigua, tan solo podrías hacerlo con la de un solo componente.

                  Aunque la de dos, es algo más compleja de poner, da mejor resultado, tanto de acabado, como de duración.

                  Suerte con la decisión!!!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pintar obra muerta

                    Originalmente publicado por mascarat Ver Mensaje
                    Antes de pintar la obra muerta, deberás de saber si la pintura actual es bi o mono-componente. Para ello puedes frotar con un trapo con disolvente o incluso acetona, si queda algo de pintura en el trapo, será mono-componente. En este caso, o la suprimes completamente, lijando para pintarla con bi o mono, o si mantienes la antigua, tan solo podrías hacerlo con la de un solo componente.

                    Aunque la de dos, es algo más compleja de poner, da mejor resultado, tanto de acabado, como de duración.

                    Suerte con la decisión!!!
                    En la zona que hice la prueba fue con poliuretano de dos componentes brillo sin lijar ni nada, y no levantó ni hizo nada raro.

                    Hoy hice otra prueba con poliuretando de dos componentes satinado, pero veo que brilla muchísimo, de satinado le veo poco.

                    La pintura vieja si le paso un paño es como que deja residuo blanco, se esta descomponiendo. Supongo que será mono.

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Pintar obra muerta

                      La pintura satinada es delicada de aplicar; debes remover muy bien el fondo del recipiente para que para mezclar los aditivos que lleva para conseguir ese acabado y respetar las proporciones de mezcla. Cualquier fallo puede alterar el acabado y brillar mas de lo normal. Después hay acabados y acabados. Yo pinte obra viva con imprimacion hempel dos componentes y esmalte de poliuretano en satinado porque oculta muchos defectos en una superficie cor roces y marcas. Quedo genial, eso si, quizas es algo mas manchadizo pero sin problema.

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Pintar obra muerta

                        Perdon, hablaba de obra muerta. El casco en brillo, por supuesto.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Pintar obra muerta

                          Una fo da a mi cuenta, Tabernero. Por las pruebas que he hecho, satinado sin duda. Si uso brillante tendré que llevar gafas oscuras de noche.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Pintar obra muerta

                            Las pruebas las hice en cubierta, para obra muerta esta claro que brillo.

                            Para cubierta hice la prueba con la satinada pero no la veo satinada, voy a ver si es que removí mal o es que el acabado de la marca es asi.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Pintar obra muerta

                              Originalmente publicado por Chancys Ver Mensaje
                              Buenas noches taberna.

                              La siguiente ronda va de mi cuenta

                              Quiero pintar la obra muerta, cubierta y superestructura, tengo la duda de si hacerlo en acabado brillo o satinado.

                              He pasado por la tienda de pinturas y me dice que la mayoría lo hacen en brillo.
                              Hice la prueba y pinté un trozo en cubierta en brillo y me parece muy molesto.
                              Que opinais? Los que ya lo habéis hecho que opción escogisteis y resultado?

                              Yo lo pinte con esmalte de poliuretano titan bicomponente en blanco satinado y estoy muy contento con el resultado.Es el segundo barco que pinto asi y queda muy bien.Importante limpiar antes muy muy bien toda la superficie a pintar.Luego buscare alguna foto para adjuntar

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