VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cabo Para Winche

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  • #16
    Re: Cabo Para Winche

    Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
    Hola



    Los winches tienen la posibilidad de modificar un poco el ajuste para trabajar en un rango de menas



    Solo con desmontar el self-tailing, ya lo puedes ajustar



    Saúdiña!



    Me interesa el tema... Como se ajustaría? Cuál es el procedimiento?
    Lo digo porque a mí me pasa exactamente igual con escotas de 10mm en un lewmar 40...

    Muchas gracias!

    Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

    Comentario


    • #17
      Cabo Para Winche


      En el gráfico se ven los tornillos de regulación número 3, a los que se accede tras desmontar la pletina número 16 y la pieza de guía número 17.
      Apretando dichos tornillos uniformemente se logra reducir la altura de los platos, adaptándolos a menas inferiores.
      Unas cerves!!

      Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

      Comentario


      • #18
        Re: Cabo Para Winche

        Originalmente publicado por mr.robinson Ver Mensaje
        Me interesa el tema... Como se ajustaría? Cuál es el procedimiento?
        Lo digo porque a mí me pasa exactamente igual con escotas de 10mm en un lewmar 40.
        Respondido por JVPIT3R

        Saludos cordiales.
        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

        Comentario


        • #19
          Re: Cabo Para Winche

          Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
          https://images.app.goo.gl/ajJLFg3n6LRVfgPk7
          En el gráfico se ven los tornillos de regulación número 3, a los que se accede tras desmontar la pletina número 16 y la pieza de guía número 17.
          Apretando dichos tornillos uniformemente se logra reducir la altura de los platos, adaptándolos a menas inferiores.
          Unas cerves!!

          Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk
          Muchas gracias! Os debo una...

          Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

          Comentario


          • #20
            Re: Cabo Para Winche

            Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
            https://images.app.goo.gl/ajJLFg3n6LRVfgPk7
            En el gráfico se ven los tornillos de regulación número 3, a los que se accede tras desmontar la pletina número 16 y la pieza de guía número 17.
            Apretando dichos tornillos uniformemente se logra reducir la altura de los platos, adaptándolos a menas inferiores.
            Unas cerves!!

            Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk
            Los tornillos no van mas.

            Comentario


            • #21
              Re: Cabo Para Winche

              Originalmente publicado por Javierrb Ver Mensaje
              Los tornillos no van mas.
              Pues, si siguen como en la foto, están muy separados, lo que sugiere que necesitas más mena en las escotas, pero más de 12mm en un 33' me parece exagerado...es más, si, como en mi caso, solo tienes dos winches de escota, y quieres montar un spi, no le vas a meter escotas de 14!!.
              Yo desmontaria los tornillos de los platos para verificar que no los está trabado salitre o alguna suciedad. Si efectivamente no hay más opción, miraría la posiblidad de suplementar uno de los dos platos para conseguir morder una escota de 12mm en vez de aumentar la mena de las escotas.
              Ánimo, que de uno u otro modo lo arreglarás!

              Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

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              • #22
                Re: Cabo Para Winche

                Es un 43.

                Comentario


                • #23
                  Re: Cabo Para Winche

                  Originalmente publicado por Javierrb Ver Mensaje
                  Le doy 3 vueltas. La escota si es nueva. Quizas el desgaste por donde se introduce la escota.....?
                  A todo ésto, revisando viejos hilos:

                  Los modelos antiguos de Lewm*r ST43, tenían un nominal de 5/16” a 1/2”, o sea, mena de 8 a 12mm

                  Pero tenían fama de sujetar regular los cabos independientemente de su mena, por lo que los colegas americanos recomendaban dar siempre cuatro vueltas antes de sujetar a la uña del ST

                  No todos los winches piden las mismas vueltas. Los mios muerden con la primera, por ejemplo (pero con tensión y/ó vientos duros eso deformaría la uña del ST, por lo que les puedo dar desde 1 vuelta sin ST (escotas del asimetrico de portantes pasadas antes por polea unidireccional Harken y a la mano), dos vueltas con ST (escotas con brisa suave F2-F3), ó hasta 4 vueltas para tensar drizas, pajarines de rizos, ó sujetar escotas ciñendo con vientos duros. Y en algún caso, cuando he necesitado 5 vueltas porque resbalaba, se las he dado

                  Pido disculpas porque noto que mis respuestas son muy autoreferenciales, pero no por que crea que lo mío es mejor, sino simplemente por comentar lo que a mí en mi barco me funciona.
                  Saludos cordiales

                  Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                  https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Cabo Para Winche

                    Entiendo que estamos hablando de un winche Lewmar 43.
                    Yo no he visto que se diga que el barco es un 33 pies.

                    Si tienes esos winches, debes de tener barco de más de 10 metros de eslora.

                    Prueba como te dicen, desmontando y limpiando.
                    Debe de poder morder cabo de 12m/m.
                    Si no tienes solución, tendrás que irte a más mena para las escotas.
                    De todos modos, una escota muy fina llevada en la mano, con tiro y tensión es más incómoda si tiene que cazarse.

                    Un saludo

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Cabo Para Winche

                      Entiendo que estamos hablando de un winche Lewmar 43.
                      Yo no he visto que se diga que el barco es un 33 pies.

                      Si tienes esos winches, debes de tener barco de más de 10 metros de eslora.

                      Prueba como te dicen, desmontando y limpiando.
                      Debe de poder morder cabo de 12m/m.
                      Si no tienes solución, tendrás que irte a más mena para las escotas.
                      De todos modos, una escota muy fina llevada en la mano, con tiro y tensión es más incómoda si tiene que cazarse.

                      Un saludo

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                      • #26
                        Re: Cabo Para Winche

                        Originalmente publicado por true Ver Mensaje
                        Entiendo que estamos hablando de un winche Lewmar 43.
                        Yo no he visto que se diga que el barco es un 33 pies.

                        Si tienes esos winches, debes de tener barco de más de 10 metros de eslora.

                        Prueba como te dicen, desmontando y limpiando.
                        Debe de poder morder cabo de 12m/m.
                        Si no tienes solución, tendrás que irte a más mena para las escotas.
                        De todos modos, una escota muy fina llevada en la mano, con tiro y tensión es más incómoda si tiene que cazarse.

                        Un saludo
                        Buenaa noches. Es un Beneteau First 35S5. Winche Lewmar 43.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Cabo Para Winche

                          Originalmente publicado por true Ver Mensaje
                          Entiendo que estamos hablando de un winche Lewmar 43.

                          Yo no he visto que se diga que el barco es un 33 pies.



                          Si tienes esos winches, debes de tener barco de más de 10 metros de eslora.



                          Prueba como te dicen, desmontando y limpiando.

                          Debe de poder morder cabo de 12m/m.

                          Si no tienes solución, tendrás que irte a más mena para las escotas.

                          De todos modos, una escota muy fina llevada en la mano, con tiro y tensión es más incómoda si tiene que cazarse.



                          Un saludo

                          Razón llevas! No se por donde me ha dado el punto de que era un 33 pies. Bueno, 35' tampoco cambia mucho en lo que respecta a llevar escotas de 14mm, no?
                          Sea como fuere, como bien dices, si la montaña no va a Mahoma...
                          Unas cerves!!!

                          Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

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                          • #28
                            Re: Cabo Para Winche

                            Por si os es útil a alguno:

                            Hace mes y medio alguien me dió una referencia de una web inglesa que había hecho el cambio de los "platillos" (http://www.winchspares.com/). Les envié un correo con las características del winch y me los enviaron con un precio de 230 € y ahora funciona todo perfectamente.

                            Muy bien el servicio. Y el pago, después de recibir el material.

                            Saludos

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