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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

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  • Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

    Una ronda para todos!

    Barco recien comprado, tiene dos baterías (normales de coche) con desconectadores para cada una de ellas (no tiene el típico selector de 1, 2, 1+2 y Off). Como me dijo que una estaba en las últimas, le compré una nueva, Carrefour de 95Ah. La otra no se el tiempo que tiene.
    Motor Yanamar 2GM. Arranca perfectamente con cualquiera de las baterías. Las luces no muestran ninguna anomalía.
    Si mido con el multímetro con el motor encendido da como máximo 12,9V (ni siquiera llega a los 13V) en los bornes de la batería.
    Si empiezo a encender cosas (electrónica, luces) la tensión empieza a bajar, llegando incluso a 11,9 (siempre con el motor encendido)
    El anterior dueño nunca lo conectaba al pantalán, solo cargaba la batería con el motor, y como digo enciende perfectamente y rápido.

    Por un lado leo que con el motor encendido debería de medir del orden de 14V, pero no llego a 13V, y por otro lado aparentemente la batería se carga porque sigue encendiendo perfectamente.

    ¿es correcto este funcionamiento? ¿está algo mal?

  • #2
    Re: Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

    Estás midiendo la batería del motor o la de servicios, o tienes un puente para unirlas?

    Comentario


    • #3
      Re: Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

      por lo que dices parece que las tuvieras unidas en paralelo y consumes de ese banco tanto para motor como para servicios? si es asi, mala idea mezclar nueva con vieja.

      Comentario


      • #4
        Re: Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

        Originalmente publicado por keixo Ver Mensaje
        Estás midiendo la batería del motor o la de servicios, o tienes un puente para unirlas?
        Están unidas en paralelo. Cada una tiene una llave para desconectarlas, así puedo tener ambas desconectadas, conectar una de ellas, o conectar ambas.

        Tenga una u otra conectadas el resultado que veo es el mismo, la tensión en los bornes de la batería no sube de 12,9V con el motor encendido, y si empiezo a encender cosas la tensión va bajando.

        Más datos: en el cuadro eléctrico tengo un voltímetro y un amperímetro analógico. El voltímetro da más o menos el mismo resultado que mido yo (el difícil distinguir la posición de la aguja entre 12,5 y 13V) y el amperímetro no sube de 3A. No se como está conectado dicho amperímetro ni lo que mide exactamente.

        Comentario


        • #5
          Re: Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

          si etán unidas directamente, fisicamente entre ellas, sin un puente con desconectador, tienes un solo banco, no puedes discriminar y por eso te da la misma lectura. Además la batería vieja te va a cascar la nueva en poco tiempo.

          Comentario


          • #6
            Re: Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

            Originalmente publicado por keixo Ver Mensaje
            si etán unidas directamente, fisicamente entre ellas, sin un puente con desconectador, tienes un solo banco, no puedes discriminar y por eso te da la misma lectura. Además la batería vieja te va a cascar la nueva en poco tiempo.
            Cada batería tiene su desconectador (una llave con dos posiciones, conectada o desconectada).

            Entiendo que si solo activo una llave, trabajo con una sola batería. Y la otra está desconectada (los negativos siempre están unidos, pero el positivo de la batería desconectada queda aislado)

            Comentario


            • #7
              Re: Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

              borro
              Editado por última vez por keixo; 24/05/2021, 12:59:08.

              Comentario


              • #8
                Re: Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

                en teoria si, pero si estuviesen mal conectadas la llave no haría nada, revisa los cables y mide con un polimetro en la salida de las llaves.
                Yo montaría algo así:



                000632.jpg


                así tienes separada la bateria del motor, siempre reservada para que los servicios no te coman la carga, para cargar los servicios con el alternador, pones puente, o si te falla la de arranque para usar la otra.

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

                  Lo importante es siempre tener la batería de arranque bien. y solo para arrancar, y la otra para servicios, como dijeron, tenías que haber aprovechado y poner las dos de misma capacidad o que no haya mucha diferencia, misma marca, misma fecha, eso dicen.
                  A ver si alguien indica como medir la salida del alternador para medir directamente ahí.
                  Ahora, lo del tema si cargar ambas a la vez, o no, que si en paralelo o separadas, que si baterías iguales, es un tema que da de si.
                  Si puedes no cargues las baterias con el motor en el pantalán, no es bueno para el motor., no es grave pero contribuye a crear más carbonilla, yo las cargo con un cargador de coche.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

                    Lo primero, comprueba, a motor apagado, la tension de la correa

                    Lo segundo, asegurate que el voltimetro mide bien, que está para DC y mas de 20volts

                    Lo tercero, con el motor desembragado y al ralentí, comorueba en el alternador que genere mas de 14volts

                    Suerte
                    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

                      Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
                      Lo primero, comprueba, a motor apagado, la tension de la correa

                      Lo segundo, asegurate que el voltimetro mide bien, que está para DC y mas de 20volts

                      Lo tercero, con el motor desembragado y al ralentí, comorueba en el alternador que genere mas de 14volts

                      Suerte
                      Lo del voltímetro lo medí con el analógico del cuadro eléctrico, con uno mío digital y con el que aparecía en la Sonda (que tiene una opción que da la tensión). Lo que yo medía y la sonda daban lo mismo, el analógico daba parecido (pero ahí es más difícil ver una diferencia de medio voltio)

                      El motor lo puse al ralentí y al máximo, y no conseguí subir de 12,9V

                      Lo de la correa no lo probé. Lo haré la próxima vez que vaya al barco.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

                        Me parece que tienes la batería desconectada del alternador, solo carga la batería que tienes conectada, la 1, la 2, o ambas. El voltaje que te da debe de ser sin la carga del alternador.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

                          Suponiendo que sea el alternador que da poca carga, te aconsejo desmontarlo y llevarlo a un taller de reparaciones de alternadores, para que le hagan un repaso (antes de desmontar hacer foto del cableado).

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

                            Todas maneras es una avería extraña, dices que a fin de cuentas carga. sin embargo las lecturas son bajas. No se ha hablado del regulador de voltaje del alternador. o de cables en mal estado (oxido o sulfatación)

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Duda carga batería (El alternador no llega a 13V)

                              No está claro que cargue las baterías. Te sigue arrancando porque las baterías tienen carga, si sigues teniendo consumos poco a poco irá bajando l voltaje.
                              Si tienes el mismo voltaje sin arrancar y arrancado, el alternador no está metiendo carga (nada de nada).
                              Revisa cable gordo de la salida del alternador hacia batería
                              Mide voltaje en el conector del cable gordo del alternador.
                              Puede que esté fallando la excitacion del cable del alternador y no empieza a cargar.

                              Comentario

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