VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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En directo - recalada Volvo65 - Alicante

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  • #31
    Re: En directo - recalada Volvo65 - Alicante

    ........
    Editado por última vez por Peon; 17/06/2021, 14:26:07. Razón: repe

    Comentario

    • #32
      Re: En directo - recalada Volvo65 - Alicante

      Será capaz Pascal Bidegorri (navegante)de superar al elenco frances de Linked Out, no parecia pero todo es posible. El viejo Hugo Boss.

      Comentario

      • #33
        Re: En directo - recalada Volvo65 - Alicante

        Al final se inclinó la balanza del lado de Linked Out acabando a las 15.13, 11th Hour 12 minutos después.



        En mi opinión esta regata está siendo un poco, merde... Los VO65 con velas raídas y de otros equipos en lo que parece un intento de mantener la clase y la regata que a duras penas van a conseguir. Del mismo modo, de muy poco interés ver a los IMOCA arrastrarse en las ventolinas de esta época en el mediterráneo, hechos para correr en rumbos más abiertos, ha sido una tortura verlos esta etapa. En principio 11th Hour, que lleva entrenando mucho tiempo con tripulación 'completa', puede que sea el barco más competitivo a pesar de ser de una generación más antigua (Hugo Boss 2015) de foilers que los Corum, Link y Bureau.

        Queda un regata costera en Génova con aún las 3 posiciones del podium abiertas para las dos clases, veremos cómo acaba.

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        • #34
          Re: En directo - recalada Volvo65 - Alicante

          El Mediterráneo es lo que tiene.
          Podría esperarse un mistralazo duro también.
          No me parece mal cualquier evento tras la pandemia. la cual hay que tener en cuenta.
          Publicada antes de acabar la Vende Globe, esta regata casi no ha tenido publicidad, no digamos en Alicante, donde nadie se enteraba. En la salida en el muelle en el que había que pagar por acercarse a los pontones éramos cuatro gatos. Supongo que será diferente en la Ocean Race del próximo año.
          Los VO 65 ya como flota secundaria, vuelven a dar espectáculo. Han sido irrepetibles en las ediciones anteriores. Ya veremos que pasa con los Imocas.
          Hablar con Ruyant o Clarisse, o Burton ver a los barcos de la Vendee en vivo, todo es increible y al alcance de la mano.
          Esperemos que cambien las cosas a mejor en la Ocean Race en este puerto y vuelva a ser como al principio, con aquellas Legend Race, donde todos los antiguos sifnificantes participantes de la Whitebread aparecían, desde el Flyer hasta el Steinlaguer.
          No se si somos pocos los que disfrutamos de las gentes y los barcos de la Whitebread, Volvo u Ocean Race, para mi es como estar en una nube. Southampton estaba muy lejos.
          Que vengan los J Class. también, al evento.

          La tripulación del Offshore Team Germany de Robert Stanjek tiene una mano en el trofeo después de una actuación magistral en la Etapa 3.
          578 millas de Alicante a Génova con vientos ligeros. Stanjek, con el solitario francés Benjamin Dutreux en la estrategia, vio la oportunidad de ir al norte de las Baleares y trabajó la brisa a lo largo de las costas española y francesa.

          Construyeron una gran ventaja sobre los otros cuatro IMOCA, que se fueron al sur de Ibiza y Mallorca.

          Están solo un punto por delante de LinkedOut y dos puntos por delante de 11th Hour Racing Team, con tres puntos disponibles para el ganador de la regata costera el sábado que probablemente se adapte al barco alemán que tiene orzas pero sin foils.

          Es la primera carrera de Stanjek en IMOCA. Su experiencia no está en el circuito de Figaro, sino en vela olímpica en la clase Star. Pero reconoce que la combinación de talentos y antecedentes (Lush también fue originalmente un regatista olímpico antes de participar en The Ocean Race) le da al equipo fortalezas únicas.

          "no tenemos egos en el equipo, todos escuchan a todos los demás y es una jerarquía muy plana ".
          Dutreaux:
          “En escenarios como este se llega al elemento humano y la gente empieza a cansarse mucho” , dijo. “Cuando estás solo, no intercambias información y tiendes a ponerte todo por ti mismo. A veces no estuvimos de acuerdo y ahí es cuando todos vuelven a su rol; la mía era decir 'vamos allí, vamos a hacer eso'. Y no siempre es obvio ".

          Debut sobresaliente del equipo alemán, que ahora se centrará en una entrada en la Transat Jacques Vabre con Stanjek formando equipo con otro regatista , aún no anunciado, antes de que el enfoque cambie a la Ocean Race del próximo año. Para ese concurso, el barco al que llaman Einstein, que tiene su propia forma de moverse a través del tiempo y el espacio (!), Tendrá foils colocados. Han esperado hasta el último momento.

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          • #35
            Re: En directo - recalada Volvo65 - Alicante

            En poco más de una hora hay directo en YT con la regata costera:

            https://www.youtube.com/watch?v=461NDCjjqlY&autoplay=">https://www.youtube.com/watch?v=461NDCjjqlY&autoplay=" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350">

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            • #36
              Re: En directo - recalada Volvo65 - Alicante

              Por los pelos fue lo del Team Germany


              Más cerca de la salida de la Ocean Race con VO65 e Imocas con tripulación.

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