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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bajar remolque por rampa

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  • #16
    Re: Bajar remolque por rampa



    yo lo hacía así, se ve la rampa a la izquierda de la foto. Sin problemas.

    Comentario


    • #17
      Re: Bajar remolque por rampa

      Originalmente publicado por olimpo2002 Ver Mensaje
      Entiendo lo que decís.Pero una imagen vale más que mil palabras. ¿ Teneis algún video en que se vea bajar el remolque con un cabo?
      Pues no tengo ninguno porque generalmente iba de pesca solo jajajaja y cuando bajaba la lancha no me ponía a hacer videos la verdad estaba pendiente de la maniobra pero si lo lees con calma te lo he puesto muy clarito arriba.

      Te lo escribo por pasos en plan niño de teta, a ver si te queda claro:

      1.- Arrimas el coche hasta donde aun tenga adherencia en la cuesta de la rampa.
      2.- Paras el coche y le pones el freno de mano.
      3.- Te vas atrás y sacas el cabo del maletero que tenga unos 20 metros y su carga de rotura sea suficiente para 300kilos.
      4.- Lo atas en la punta del remolque donde quede bien con un nudo sencillo que no se corra (yo lo hacía con un ballestrinque) de manera que cuando quede tirante obligue al ruedín que tendrás que haber desplegado con la manivela que quede pegado al suelo.
      5.-Le das al cabo 2 vueltas en el brazo de la bola del remolque y lo agarras firmemente.
      6.- Levantas y sacas el remolque de la bola y lo posas sobre el ruedin, con el cabo en tension con la otra mano.
      7.- Lo vas soltando poco a poco despacio y dejas que el remolque con la lancha se vayan hacia el agua.
      8.- Cuando llegue la lancha al agua y veas que la popa ya esta levantándose haces firme el cabo al brazo de la bola de remolque con un nudo que no se corra.
      9.- Vas bajando con cuidado agarrado del cabo hasta llegar al remolque y con el winche manual del mismo sueltas la lancha.
      10.- La llevas a un lateral de la rampa a flote ya y la sujetas a una argolla o pasamanos que las rampas suelen tener en los laterales...
      11.- Vas al remolque y subes de vuelta al coche agarrandote del cabo.
      12.-Arrancas el coche y subes el remolque tirando del cabo a una zona plana.
      13.-Paras el coche y tiras del cabo hasta que llegue el remolque a donde esta la bola y lo pones en ella, recoges y guardas el cabo o lo dejas ahi si piensas que no te lo van a robar.
      14. Aparcas el coche y vuelves a la lancha y fuera.

      Para sacarla lo mismo pero al revés.

      no le des mas vueltas si después de esto sigues con las fotos y otras historietas ya me voy a pensar que eres un troll...
      Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

      Comentario


      • #18
        Re: Bajar remolque por rampa

        ok gracias.

        Comentario


        • #19
          Re: Bajar remolque por rampa

          Añadiria aparte del freno de mano engranar marcha 1ª

          Comentario


          • #20
            Re: Bajar remolque por rampa

            Gracias a todos. Por fin y para no molestaros más me podríais decir cual sería el nudo ideal para fijar en el cuello de cisne. ¿ Quizás un as de guía porque tira en el sentido de la marcha,nudo pescador, nudo de rezón...?
            Salu2.

            Comentario


            • #21
              Bajar remolque por rampa

              Originalmente publicado por olimpo2002 Ver Mensaje
              Buenas foreros. Unas rondas que ya aprieta el calor. Quisiera hacer una consulta. Tengo una embarcación de 3,55 m x 1,52 m, 105 kg de desplazamiento. Calculo que con el motor 15 cv 4 tiempos y el fb 4 cv dos tiempos y el equipo de seguridad y fondeo y el combustible pesará poco más de 200 kg. Está sobre un remolque de unos 4 m sin freno. Desgraciadamente, el coche con el que la bajaba por la rampa, de 105 cv, esta semana ha pasado a mejor vida.
              Me he quedado con una coche urbano de 65 caballos. Según su ficha técnica puede arrastrar remolque de 400 kg sin freno y 600 kg con freno. Calculo que el conjunto barco-remolque pesará sobre unos 385-410 kg ya que un remolque de ese tamaño leo que andará sobre 130-160 kg. ¿ Vosotros creeis que si pongo "bola" en este coche tendrá problemas para subirlo y bajarlo de la rampa? Tengo el conjunto en un varadero por lo que no circularía con él.
              Gracias.

              Hola, creo que el tema se está desviando un poco o se dan muchas vueltas innecesarias
              1-Sobre el coche: en llano no tendrás problema, lo que si tienes que tener en cuenta es el peso del conjunto remolque barco, ya que por lo que veo vas un poco al limite, si te para trafico unos eurillos de multa no te los quita nadie, ahora, si dices que va a ser en un remolque de varada, pues nada
              2-otro dato importante es como es la rampa, si tienes que meter las ruedas del coche en la zona humeda o no, la inclinacion de la rampa... pero por lo general no deberias tener problema
              3- lo del nudo y cabos y tal, no lo entiendo, un cabrestante y para abajo, in cabo a la cornamusa para aguantar el barco cuando ya este en el agua, y a navegar

              Comentario


              • #22
                Re: Bajar remolque por rampa

                Con lo de los cabos me refería al tema de que algunos foreros han propuesto dejar el coche antes de la zona mojada de la rampa con el remolque en la bola, cabo en la bola,retener el cabo , desbloquear bola y bajar la rueda y acabar el último tramo jugando con el cabo que tenemos en mano, bajando el remolque con las tres ruedas al agua por su propio peso. Esa idea me quedó clara y la veo muy factible. Lo único es que imagino que el cabo se tiene que retener con el pie si vas sólo, pues necesitas las dos manos para girar la manivela que baja la rueda delantera y darle a la palanca que desbloquea la bola.
                De todas formas esto será el plan "B" ya que primero intentaré bajar el remolque acoplado. Sólo lo aplicaré si el coche no tira para arriba.
                Remolque, 150 kilos, barco 110, fueraborda 45 kg, 305 kg.El ancla y el equipo de seguridad y fondeo se pueden dejar fuera del barco y recuperarlos después, y el segundo fueraborda de 4 cv (20 kilos) igual.
                Creo que podrá con poco más de 300 kg. En llano, ni lo dudaría. A ver que tal se comporta el conjunto en la rampa.

                Gracias a todos y saludos-

                Comentario


                • #23
                  Re: Bajar remolque por rampa

                  Por otro lado en vía pública por lo que entiendo, que no es mi caso, la masa maxima remolcable sin freno del coche,que en mi caso son 400 kg, tendría que ser superior a la masa máxima autorizada del remolque ,750 kilos, si no no se podría.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Bajar remolque por rampa

                    Originalmente publicado por olimpo2002 Ver Mensaje
                    Con lo de los cabos me refería al tema de que algunos foreros han propuesto dejar el coche antes de la zona mojada de la rampa con el remolque en la bola, cabo en la bola,retener el cabo , desbloquear bola y bajar la rueda y acabar el último tramo jugando con el cabo que tenemos en mano, bajando el remolque con las tres ruedas al agua por su propio peso. Esa idea me quedó clara y la veo muy factible. Lo único es que imagino que el cabo se tiene que retener con el pie si vas sólo, pues necesitas las dos manos para girar la manivela que baja la rueda delantera y darle a la palanca que desbloquea la bola.
                    De todas formas esto será el plan "B" ya que primero intentaré bajar el remolque acoplado. Sólo lo aplicaré si el coche no tira para arriba.
                    Remolque, 150 kilos, barco 110, fueraborda 45 kg, 305 kg.El ancla y el equipo de seguridad y fondeo se pueden dejar fuera del barco y recuperarlos después, y el segundo fueraborda de 4 cv (20 kilos) igual.
                    Creo que podrá con poco más de 300 kg. En llano, ni lo dudaría. A ver que tal se comporta el conjunto en la rampa.

                    Gracias a todos y saludos-

                    Yo he hecho esa maniobra solo muchas veces...el remolque esta en la bola sujeto, le atas el cabo al remolque, y bajas el ruedin girando la manivela CUANDO EL REMOLQUE ESTA AÚN SUJETO A LA BOLA.

                    Una vez tienes el ruedin bajado y el cabo SUJETO A LA PUNTA DEL REMOLQUE, simplemente le das las dos vueltas y SUJETAS EL CABO CON UNA MANO EN TENSION, la lancha no se va y con la otra mano tiras de la palanca que lo libera de la bloa hacia arriba y lo sacas de la bola manteniendo con la otra mano la tensión en el cabo simplemente para que no se vaya el remolque para atras, una vez tienes el remolque suelton de la bola LA MANO CON LA QUE LO SOLTASTE VA AL CABO JUNTO A LA OTRA PARA IR DEJANDO DESCENDER LA BARCA Y REMOLQUE AL AGUA.

                    Mi lancha mas motor de 15 cV de casi 50 kilos gasolina 25 litros, rezon mas toda la parafernalia etc estaba sobre los 350 kilos todo y yo lo hacia solo...bueno soy Gallego y mocetón jajajaja igual si eres muy virulas no puedes pero no recuerdo que me costara mucho mas bien nada era cómodo fácil y rápido.

                    No hace falta el pie para nada, el ruedin se baja mientras esta aun el remolque en la bola sujeto....
                    Editado por última vez por Fuerza 7; 09/07/2021, 20:51:43.
                    Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Bajar remolque por rampa

                      también tienes cabrestantes eléctricos, creo que se podría poner en la bola y te evitas las cuerdas. No se cuántos metros deben llevar de cable.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Bajar remolque por rampa

                        Muchas gracias a todos. Para acabar de rematar la faena he leído el manual de mi vehículo y pone 400 kilos sin freno como masa máxima a remolcar. Para colmo, pone que ese valor está calculado para pendiente de 12%. En el puerto en el que estoy, creo que la rampa se acerca más a 20% que a 12%

                        Comentario


                        • #27
                          Respuesta: Re: Bajar remolque por rampa

                          Originalmente publicado por olimpo2002 Ver Mensaje
                          Muchas gracias a todos. Para acabar de rematar la faena he leído el manual de mi vehículo y pone 400 kilos sin freno como masa máxima a remolcar. Para colmo, pone que ese valor está calculado para pendiente de 12%. En el puerto en el que estoy, creo que la rampa se acerca más a 20% que a 12%
                          Que no tienes problema hombre. Le coges el truquillo rápido.
                          Te vas un rato antes y ves como lo hacen otros y listo

                          Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Bajar remolque por rampa

                            Probaré. Si acabo con el coche en el agua pediré el libro de reclamaciones....cunao:

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Bajar remolque por rampa

                              Originalmente publicado por ccavalles Ver Mensaje


                              yo lo hacía así, se ve la rampa a la izquierda de la foto. Sin problemas.
                              Que marca de semirrigida es esa? Tiene buena v

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Bajar remolque por rampa

                                Pischel Bolero 430 son alemanas.
                                muy buena calidad y espacio interior para la medida que tiene.

                                Comentario

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