VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Problema documentación marcado CE

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  • #16
    Re: Respuesta: Problema documentación marcado CE

    Originalmente publicado por totorico Ver Mensaje
    Si y dice en la chapa 4 debajo del NIB pero el ingeniero de Capitania se niega en rotundo.
    Algún interés tendrá.

    Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas.
    Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.

    Comentario


    • #17
      Re: Problema documentación marcado CE

      Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
      Como te han dicho, yo buscaría un barco igual al tuyo que estuviera despachado para zona 4 y les pediría una fotocopia del certificado de navegabilidad, sea en esta Taberna o en ventas por internet.
      Eso es lo mas facil y rapido.

      Aqui se estan mezclando varias cosas, por ejemplo;

      Antes de 1998 no existia el marcado CE, pero los barcos Franceses tenian homologaciones tan estrictas como el CE, estas homologaciones se distinguian por numeros, ( de 1 á 6) en ningun caso por letras.

      Generalmente viene indicado en la chapa identificativa como "categorie de navigation"

      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #18
        Re: Problema documentación marcado CE

        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
        Eso es lo mas facil y rapido.

        Aqui se estan mezclando varias cosas, por ejemplo;

        Antes de 1998 no existia el marcado CE, pero los barcos Franceses tenian homologaciones tan estrictas como el CE, estas homologaciones se distinguian por numeros, ( de 1 á 6) en ningun caso por letras.

        Generalmente viene indicado en la chapa identificativa como "categorie de navigation"

        http://seme.cer.free.fr/plaisance/ca...es-bateaux.php
        Así es. Lo más fácil es eso, y sobre la chapa la lo comenté que lo dice bien claro, pero con DGMM he topado y ahora ponte a pelearlo siempre y cuando el Sr. De Capitania no se atenga a razón. Gracias y veré si tengo suerte de encontrar.

        Comentario


        • #19
          Re: Problema documentación marcado CE

          Y digo yo.....
          Si te das una vuelta por algún puerto, encuentras tu mismo barco, que no será difícil al ser un Jeanneau Merry Fisher, apuntas matricula y pides un informe en capitanía.
          No te sería suficiente????
          En que zona estás???

          Comentario


          • #20
            Re: Problema documentación marcado CE

            Aquí en el norte de Gerona las hay a cientos.... Jeanneau Merry fisher
            También puedes buscar en Google, barcos de ocasión
            Yo acabo de ver unos cuantos como el tuyo en venta

            Comentario


            • #21
              Respuesta: Re: Problema documentación marcado CE

              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
              Eso es lo mas facil y rapido.

              Aqui se estan mezclando varias cosas, por ejemplo;

              Antes de 1998 no existia el marcado CE, pero los barcos Franceses tenian homologaciones tan estrictas como el CE, estas homologaciones se distinguian por numeros, ( de 1 á 6) en ningun caso por letras.

              Generalmente viene indicado en la chapa identificativa como "categorie de navigation"

              http://seme.cer.free.fr/plaisance/ca...es-bateaux.php
              Ahora es Categorie de coneception, y son A B C D ,
              Categorie de navigation 4 = 20 millas de la costa

              Antes era por "Distancias" hasta que con las nuevas normativas son estrictamente bajo conceptos meteorológicos. fuerzas del vientos y olas

              Comentario


              • #22
                Re: Problema documentación marcado CE

                Perdonar todos, me leído a mi mismo y he cometido un error en mis conclusiones. La cuestión es que la del 76 sin marcado CE no hubo problema en utilizar datos comparativos con otro barco igual, ahi Capitanía no tubo problema en modificarme datos. El problema fue con la Rodman, al tener marcado CE no me valió el comparativo y tubo que ser el astillero quien notificará a Capitanía (a petición de Capitanía) la modificación.
                Esto me llevo unos meses ya que Rodman tenía muchos proyectos en danza y tenían que buscar la documentación del barco y emitir el informe.
                Rodman lo hizo sin coste alguno

                Comentario


                • #23
                  Re: Problema documentación marcado CE

                  Originalmente publicado por carlosfds Ver Mensaje
                  Y digo yo.....
                  Si te das una vuelta por algún puerto, encuentras tu mismo barco, que no será difícil al ser un Jeanneau Merry Fisher, apuntas matricula y pides un informe en capitanía.
                  No te sería suficiente????
                  En que zona estás???
                  He visto pocos pero me he puesto en contacto con uno de ellos a ver si hay suerte.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Problema documentación marcado CE

                    Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                    Perdonar todos, me leído a mi mismo y he cometido un error en mis conclusiones. La cuestión es que la del 76 sin marcado CE no hubo problema en utilizar datos comparativos con otro barco igual, ahi Capitanía no tubo problema en modificarme datos. El problema fue con la Rodman, al tener marcado CE no me valió el comparativo y tubo que ser el astillero quien notificará a Capitanía (a petición de Capitanía) la modificación.
                    Esto me llevo unos meses ya que Rodman tenía muchos proyectos en danza y tenían que buscar la documentación del barco y emitir el informe.
                    Rodman lo hizo sin coste alguno
                    El astillero después de hacer la consulta no tiene documentación de antes al 1998 esta ha sido la respuesta.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Problema documentación marcado CE

                      Originalmente publicado por totorico Ver Mensaje
                      El astillero después de hacer la consulta no tiene documentación de antes al 1998 esta ha sido la respuesta.
                      Pues solo te quedan dos alternativas, ingeniero naval o comparativo con otra igual, si te lo han dicho así en Capitanía aprovecha. En mi caso no me valió esta última opción

                      Comentario

                      Trabajando...
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