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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Piloto automático raymarine st4000+

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  • Vela Piloto automático raymarine st4000+

    Hola a todos, a ver si me podéis ayudar.

    Tengo instalado este piloto en un oceanis 323 y el barco me serpentea mucho. No consigo subsanarlo a base de poner respuesta 1 o 2 y subir o bajar la gananacia. Que podría hacer además de lo anterior.

    Gracias

  • #2
    Respuesta: Piloto automático raymarine st4000+

    Pues a mirar si hay metal o algo que perturbe el compas "fluxgate" o giroscopo electronico o como se llame.
    Te lo digo porque tenía el mismo problema meses, que no que aquí no hay nada que perturbe, en todos los hilos es la primera respuesta que ves, un topico, vamos. Me harte y limpie toda la zona, en un gesto de deseperación, encontre, un pequeño bote de tornillos, muy pocos tornillos, y una lata de refrescos. pero había distancia, no sospeche.
    Pues funcionó a la primera, y la cara de mentecato que se te queda.
    La segunda opción una vez comprobado la primera, es recalibrar, lo de dar vueltas, (dos o tres vueltas) minimo 2 minutos por vuelta. y a ver

    Comentario


    • #3
      Re: Piloto automático raymarine st4000+

      ¿Cuánta distancia tiene que haber para que no afecten elementos metálicos?

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Piloto automático raymarine st4000+

        la jodida lata de refrescos y el pequeño bote de tornillos podría estar a un metro, en un esquina de la repisa. Había visto la lata, pero no pensé que eso pudiera afectar al fluxgate, ni siquiera los tornillos.

        Comentario


        • #5
          Re: Piloto automático raymarine st4000+

          Graciasssss, miraré a ver lo que dices de los elementos metálicos.

          Comentario


          • #6
            Re: Piloto automático raymarine st4000+

            A mi me pasó eso mismo. En auto serpenteaba cada vez más grados a estribor y babor. Despues de chaparme el manual y hacer mil y un ajustes, resulta que lo tenía mal ajustado. Me refiero a que el 0º del piloto no correspondía con el 0º de la pala. Eran pocos grados y el display no indicaba el desplazamiento con las marquitas que tiene. Hice varios reajustes +1º o -1º según hacia donde se desvíe inicialmente y se corrigió. No recuerdo en qué menu está el ajuste. Lo digo por aportar otras ideas.

            Comentario


            • #7
              Re: Piloto automático raymarine st4000+

              Ya he comprobado la proximidad de los elementos metálicos y sólo tengo la cocina. El compás lo tengo armario camarote popa. Eso si hay menos de un metro pero está la madera de separación del camarote por medio. No se si eso es suficiente.

              Probare también ajustarlo mediante círculo en tiempo de dos minutos

              Y los grados del compás respecto la bitácora, como dice fernicho

              Gracias, os iré informando para solucionarlo

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Piloto automático raymarine st4000+

                Yo limpiaría los más posible la zona, cualquier objeto solo para descartar cosas.
                Algo que pasó después de conseguir que volviera a funcionar el PA, fue que volvió a joderse, me fije que el compas magnetico y la marcación de rumbo de la pantalla del PA no coincidían, se me ocurrió yendo en marcha pues ir ajustando la marcación del PA con el magnetico hasta que coincidieran y volvió a funcionar, no me lo esperaba, crei que tendría que recalibrar etc etc.
                No se si tiene que ver con lo que contó fernicho.

                Comentario


                • #9
                  Re: Piloto automático raymarine st4000+

                  Una pregunta más, lo hizo desde el primer día o empezó a hacerlo posteriormente??

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Piloto automático raymarine st4000+

                    Esto fue al segundo, tercer dia, muy poco que duró la fiesta.
                    El porque se desajusto la marcación de rumbo de la unidad de control ,pues no se, tal vez volví a poner algo metalico cerca, que es lo que sospecho. Ahora una vez arreglado funciona estupendamente.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Piloto automático raymarine st4000+

                      Hola buenas tardes a todos.

                      Ya he calibrado el piloto y ya coincide la bitácora con el autopilot.

                      Va bastante mejor. Ahora tengo que ver la ganancia del timón y el nivel de respuesta. Que valores tenéis en estos conceptos?

                      Graciassss

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Piloto automático raymarine st4000+

                        Te lo veo en el barco pero en el nivel de respuesta (1,2,3 o más según tengas gyroplus o no) no está el kit. Ahi solo responde más o menos rápido. Creo que si serpentea hay que ajustar rudder gain, auto trim y algún otro parámetro.
                        Por cierto, si tienes un sistema con gyroplus hay una opción automática.

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Piloto automático raymarine st4000+

                          buscando que el PA no estuviera corrigiendo a menudo puse en Response a 1, no corrige tanto. Después cambie "Latitude" por si acaso, es la declinación o desvio magnético del lugar (busque cual era en mi región) y Autoadapt =North.
                          y creo que autotrim también. baje el autotrim, para que el piloto respondiera menos a cambios. Todo esto se puede hacer desde el "Dealer setup" (pulsar botón display 14 segundos). La recalibración (lo de dar vueltas) que en realdad es la "corrección de desvio del compas" y el Headign align, se hacer desde el "User Setup" (se pulsa tecla "Display 2 segundos). Esto es lo que mire, en un intento de que el barco no fuera de una lado para otro, fue lo que me pareció ayudaría, pero sin mucho conocimiento. no se si en realidad fue efectivo, pues como dije antes resulto que el problema era la pertubación del compas del PA. Aunque desde luego que el piloto ahora va perfecto, puede que algo ayudara.
                          Lo siento no tengo el sensor de pala del timón, es verdad que hay que ajustar eso, puedes ir reduciendo los valores.
                          Editado por última vez por Bernardo II; 09/08/2021, 22:28:19.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Piloto automático raymarine st4000+

                            ¿Se ha comentado si el cofrade lleva rueda o caña? los st 4000 funcionan sensiblemente mejor en caña, sencillamente porque llevan un peaso brazo eléctrico que es la traca.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Piloto automático raymarine st4000+

                              Va mejor después de calibrar la desviación y el alineamiento, pero todavía serpentea. Voy a probar lo que me estáis apuntando. Tocar el auto trim, lo dejare en respuesta 1 e iré probando el gain. A ver que pasa.

                              Gracias ayudáis mucho, estaba loco con esto. Espero poder ir solucionándolo.

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