VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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AVERIA Agua en Inversora

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  • #16
    Re: AVERIA Agua en Inversora



    Confirmado, es el enfriador o intercambiador de calor.



    Originalmente publicado por Gladiador Ver Mensaje
    En los viejos ¿y buenos? tiempos, cuando un tubo del enfriador de aceite se "picaba" lo que solíamos hacer era desmontar las tapas del enfriador, encontrar el tubo picado y taponarlo por ambos extremos con sendos tornillos, roscando al diámetro adecuado. Si el enfriador tiene, digamos treinta tubitos, y taponamos uno, la capacidad de enfriamiento se verá mermada en un porcentaje despreciable.
    Clara está que eso pasaba en la época de los dinosaurios, ahora con el móvil, el internet, y los transportes rápidos, llega antes la pieza de lo que uno tarda en repararla.
    Que te sea leve.

    Saludos.

    josé
    Efectivamente, se van a desmontar los extremos y ver su estado, si es uno
    o pocos tubos los que estan picados, se sellaran o repararan, aprox 50 €
    y su capacidad de enfriamiento sera igual en caso de reparación o minima
    perdida en caso de sellado.

    Si su estado es malo por vejez y corrosión mejor ponerlo nuevo unos 270 €
    la pieza.

    Luego lavar varias veces el circuito con aceite nuevo mediante calentamiento
    por funcionamiento de la inversora y a navegar confiando en que el agua
    saláh no haya hecho mucho daño a engranjes y retenes.

    Gracias por el deseo de levedad, perooooooo hay algo leve en todo esto
    de la Mar? Jajajajajajaja

    Saludos
    Miahpaih (De reparaciones)

    sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
    ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

    Comentario


    • #17
      Re: AVERIA Agua en Inversora

      Muy bien señor baron he hablado esta mañana con el mecanico pero no he podido bajar a la hora que el podia ver el motor, me alegro que solo sea eso pues enseguida a navegar saludos libra

      Comentario


      • #18
        Re: AVERIA Agua en Inversora



        Originalmente publicado por Libra Ver Mensaje
        Muy bien señor baron he hablado esta mañana con el mecanico pero no he podido bajar a la hora que el podia ver el motor, me alegro que solo sea eso pues enseguida a navegar saludos libra

        Muchisimas gracias Cofrade Libra, estoy seguro que Juan hará un magnifico
        trabajo que nos permitirá tomarnos unas 0'0 (Yo no, que me sientan mal)
        navegando juntos y enseñandome tú esa costa de ensueño.

        Un fuerte abrazo
        Miahpaih

        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

        Comentario


        • #19
          Re: AVERIA Agua en Inversora

          Hola Miah hoy he hablado con el mecanico y mañana te monta el enfriador tiene el inversor con aceite, sabes que lo tenias lleno de agua en vez de aceite esperamos que todo valla bien, bueno ya hablaremos saludos libra.

          Comentario


          • #20
            Re: AVERIA Agua en Inversora



            Originalmente publicado por Libra Ver Mensaje
            Hola Miah hoy he hablado con el mecanico y mañana te monta el enfriador tiene el inversor con aceite, sabes que lo tenias lleno de agua en vez de aceite esperamos que todo valla bien, bueno ya hablaremos saludos libra.
            Pues si, imaginaba que así seria al ver en la sentina esa pastaza, confiemos
            en que la Velvet Drive aguante este embite bien y una vez limpiado de agua
            salada esta no haya hecho mucho daño a los planetarios, piñones y retenes
            y vuelva a funcionar todo correctamente porque la sal no produjese
            mucha "pupa".

            Juan me propuso el abrila para revisarla pero sinceramente creo que es mejor
            y mas barato hacerlo como lo está haciendo y ver que pasa. Hay que tener
            en cuenta que estas inversoras no trabajan con altisimas RPM y tempera-
            turas.

            Ya le dije que si el enfriador no estuviese de fiar que no lo reparase y que
            mejor cambiarlo. No quiero sustos en mitad de una travesia.

            En fin ya nos dirá que fué lo que encontró.

            Gracias de nuevo por tu atención a ello.

            Un fuerte abrazo
            Miahpaih

            sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
            ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

            Comentario


            • #21
              Re: AVERIA Agua en Inversora

              Hola MIAH:

              ¿No seria eso la mancha aceitosa que estaba en el agua del mar a tu popa en la Kedada de Cartagena?

              Celebro que ya esté localizada la avería y seguro que no ha pasado nada grave. Lo que ocurre es que los barcos son unos "TIRANOS" y, de vez en cuando, nos pegan un codazo en donde duele para vaciarnos los bolsillos. ¡¡¡¡¡¡¡ NO GANA UNO PARA SUSTOS!!!!!!!

              A todo esto, el día que LIBRA haga de guia para enseñarte la preciosa costa cartagenera, me gustaría apuntarme también, como alumno, porque no la conozco "casi" y me encantaría que un lugareño me descubriera sus encantos.

              ta luego
              Pepe
              sigpic

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              • #22
                Re: AVERIA Agua en Inversora



                Originalmente publicado por PEPE Ver Mensaje
                Hola MIAH:

                ¿No seria eso la mancha aceitosa que estaba en el agua del mar a tu popa en la Kedada de Cartagena?

                A todo esto, el día que LIBRA haga de guia para enseñarte la preciosa costa cartagenera, me gustaría apuntarme también, como alumno, porque no la conozco "casi" y me encantaría que un lugareño me descubriera sus encantos.

                ta luego
                Pepe
                Pues sí Pepe, probablemente esa fué la causa pero dado que era poco y
                dado que todavia el aceite hidraulico no habia emulsionado con el agua
                no fué hasta mas tarde cuando lo pude detectar en la sentina.

                Recuerda que lo achacamos a unos filtros de motor poco apretados.

                Desde luego que estaria encantado en que nos acompañases si alguna vez
                conseguimos "secuestrar" entre Regata y Regata a nuestro querido Libra
                para que nos enseñe con detalle esa preciosa costa.

                Te informo que ya lo estoy intentando "sobornar" y para ello he hecho
                algo impensable para mí hace bien poco. He comprado y puesto a bordo
                a su disposición, una docena de cervezas 0'0.

                Saludos
                Miahpaih

                sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                Comentario


                • #23
                  Re: AVERIA Agua en Inversora

                  Estimados cofrades bien sabeis que si no tengo regatas no teneis necesidad de sobornarme estaremos encantados de enseñaros nuestra costa asin que cuando esteis por el canton cartagenero ya veremos lo que se puede hacer bueno unas 0,0 aumque a Miah no le vallan saludos libra.

                  Comentario

                  Trabajando...
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