VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Laylines

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  • #16
    Re: Laylines

    La importancia del lay en portantes depende mucho de las polares del barco. con polares puntiagudas (barcos rápidos planeadores habitualmente con asimetricos) hay que ir a vmg si o si, pierdes mucho arribando en exceso. En cambio en barcos lentos con simetricos, la diferencia entre ir a vmg popas o ir caido/orzado es menos mala.
    Pero a veces en flota de club, es mas importante el timing bajando spi y subiendo vela de proa, virando boya de sotavento con velocidad y saliendo pegado, que otras cosas.

    Comentario


    • #17
      Re: Laylines

      Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
      Unas para todos

      Estoy de vacaciones pasadas por tierra (dos enanas de 3 años y 11 meses me hacen ver las islas desde un lado complementario al que solía) así que, ya que este verano navegaré menos de lo habitual, me queda la teoría

      Va sobre laylines. A raíz de ver cómo las representa el Vulcan 7 con el que me hice recientemente, he estado buscando algo de info, y las he encontrado tanto definidas como formando un campo de 90º -45º a cada banda del viento real- como por la capacidad máxima de ceñida del barco. Intentando hilar fino, ¿su ángulo no debería definirse por el de mejor VMG, medido como rumbo efectivo ("COG") para considerar los efectos de abatimiento y deriva, y entendiendo que el resultado variará ligeramente según las condiciones -a más viento, más estrecho por lo general el layline- y, sobre todo, si el tramo es el de barlovento o sotavento?

      En fin, ya sé que de en este oficio de la teoría al hecho va un enorme trecho y que entre ambos hay un divertido mundo de roles, táctica y demás, pero buscaba calibrar la electrónica (y el coco) lo mejor posible y se me pasaba por la cabeza lo anterior

      Más
      Hola Amigo,

      Yo vengo a pedirte un favor,
      tenemos montado el Vulcan 7 y soy incapaz de hacer que me marque el layline, y tampoco el viento real gráficamente. Curiosamente sobre el viento si me calcula la velocidad y el ángulo pero no me lo indica al igual que el aparente.

      En el menu de opciones los tengo seleccionados,

      como dato, comentar de que Lo instalamos en MAYO y desde que lo pusimos nos pide una actualización, pero somos incapaces de conectarlo al Wifi o al móvil.

      creo que somos unos negaos con la electronica, si lo se, pero... ya no puedo cambiar...

      podrías darme al guna pista?

      Comentario


      • #18
        Re: Laylines

        Por cierto,

        hasta ahora no hemos tenido ninguna electrónica y no nos ha ido mal del todo. Nos guiábamos según el frequillo.

        Pero resulta que cada vez tenemos menos pelo en la cabeza y nos hemos decidido a montar electronica como ayuda complementaria.

        Pero la verdad, sigo pensando que es mejor ir a ojo, que la electrónica no calcula otros factores que no sean números.

        Comentario


        • #19
          Re: Laylines

          Originalmente publicado por bizargorri2 Ver Mensaje
          Hola Amigo,

          Yo vengo a pedirte un favor,
          tenemos montado el Vulcan 7 y soy incapaz de hacer que me marque el layline, y tampoco el viento real gráficamente. Curiosamente sobre el viento si me calcula la velocidad y el ángulo pero no me lo indica al igual que el aparente.

          En el menu de opciones los tengo seleccionados,

          como dato, comentar de que Lo instalamos en MAYO y desde que lo pusimos nos pide una actualización, pero somos incapaces de conectarlo al Wifi o al móvil.

          creo que somos unos negaos con la electronica, si lo se, pero... ya no puedo cambiar...

          podrías darme al guna pista?
          Hola Bizargorri,

          Vamos a ver de qué manera puedo ayudarte. Puntos que se me ocurren,

          - Escribí a B&G para entender cómo calcula el Vulcan las laylines. Lo que me contestaron no fue para tirar cohetes, me dijeron que "se calculan con los datos de viento (veleta) , velocidad (corredera) y compás". No sé si por tu mensaje no tienes imput de alguno de los datos de viento; si te falta, vendrá de ahí el problema.

          - Si no viene de ahí, te animo a que te leas este post, en el que intentábamos diagnosticar un problema que tenía con mi Vulcan en el que no tenía lectura de la corredera. La solución final no te aplicará, pero dimos tantas vueltas a posibles causas que quizás encuentres alguna pista https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=192813

          - Entiendo que las laylines no te aparecen en ninguna pantalla; si sólo es en el plotter a la hora de superponerlas, en ajustes tienes la opción de conectarlas o quitarlas

          - Por último, podrías escribirles. A mí me dieron una respuesta bastante escueta a mi última pregunta, pero fueron bastante ágiles. Su mail es service.es@navico.com

          Comentario


          • #20
            Re: Laylines

            Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
            Hola Bizargorri,

            Vamos a ver de qué manera puedo ayudarte. Puntos que se me ocurren,

            - Escribí a B&G para entender cómo calcula el Vulcan las laylines. Lo que me contestaron no fue para tirar cohetes, me dijeron que "se calculan con los datos de viento (veleta) , velocidad (corredera) y compás". No sé si por tu mensaje no tienes imput de alguno de los datos de viento; si te falta, vendrá de ahí el problema.

            - Si no viene de ahí, te animo a que te leas este post, en el que intentábamos diagnosticar un problema que tenía con mi Vulcan en el que no tenía lectura de la corredera. La solución final no te aplicará, pero dimos tantas vueltas a posibles causas que quizás encuentres alguna pista https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=192813

            - Entiendo que las laylines no te aparecen en ninguna pantalla; si sólo es en el plotter a la hora de superponerlas, en ajustes tienes la opción de conectarlas o quitarlas

            - Por último, podrías escribirles. A mí me dieron una respuesta bastante escueta a mi última pregunta, pero fueron bastante ágiles. Su mail es service.es@navico.com

            Creo que te respondi pero no s3 porque no se ha publicado el mensaje.

            La verdad es que no se como pero he conseguido que me indique los datos que no me mostraba.

            Asiske!

            Muchas gracias
            Ahora toca pulir los trargets de las "polares"

            Veremos c9mo se nos da con tantas lineas, y colorines.

            Comentario

            Trabajando...
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