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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda con cambio de aceite de cola plis

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  • #16
    Re: Ayuda con cambio de aceite de cola plis

    Aqui acabo de perderme...... hay que cambiar algun filtro cuando se cambie algun aceite? si? no? ......

    Yo tengo carrera en vela pero de motores fueraborda porfa habladme como si hablarais a un niño de 7 años.
    Editado por última vez por marinisimo; 29/08/2021, 13:48:43.

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    • #17
      Re: Ayuda con cambio de aceite de cola plis

      Originalmente publicado por marinisimo Ver Mensaje
      Ostras, hay una pistola para esto y solo 12 pavos, lo miro.

      Otra cosa, cuando decis "cambio de aceite y filtro", a que filtro os referis?
      Cuando le cambie el aceite de "no cola" tengo que cambiar algun filtro tambien?
      Aceite de motor cada 100 horas, una vez al año le cambias el filtro si haces más de 100 horas al año o se lo cambias siempre, como veas.

      El aceite de cola no lleva filtro.

      Un símil con un coche sería el aceite del motor y el del cambio de marchas, el aceite de cola es el del cambio.

      Lo suyo es cambiarlo una vez al año, así ves si sale limpio,.lo que significa que no te está entrando agua al aceite de los piñones de la cola por el retén de la hélice.

      Comentario


      • #18
        Re: Ayuda con cambio de aceite de cola plis

        Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
        Aceite de motor cada 100 horas, una vez al año le cambias el filtro si haces más de 100 horas al año o se lo cambias siempre, como veas.

        El aceite de cola no lleva filtro.

        Un símil con un coche sería el aceite del motor y el del cambio de marchas, el aceite de cola es el del cambio.

        Lo suyo es cambiarlo una vez al año, así ves si sale limpio,.lo que significa que no te está entrando agua al aceite de los piñones de la cola por el retén de la hélice.
        Gracias josalb;

        Entendí bien, por tanto perdona que no quise confundir Marinisimo, yo estoy igual que tu.

        Dicho esto:

        a) Del motor: cambiar aceite cada 100 horas y el filtro yo lo haría con cada cambio de aceite.
        b) De la cola: no lleva filtro. El aceite lo deberíamos de cambiar cada año.


        Visto esto, yo preferiría agendarme siempre cada enero mandar el motor a revisión y mantenimiento completo (bujía, engrase...)

        Muchas gracias.

        Comentario


        • #19
          Re: Ayuda con cambio de aceite de cola plis

          Comprendido !!

          Y ahora la siguiente pregunta de novato. El motor al ser nuevo tengo que hacer el rodaje en cuanto me hagan la dichosa inscripcion de marras que ya esta tardando.

          Como me aconsejais hacer el rodaje? que cambio durante el rodaja (aceite, filtro, empleo, ....) ?

          Gracias de nuevo por anticipado.

          Comentario


          • #20
            Re: Ayuda con cambio de aceite de cola plis

            Originalmente publicado por marinisimo Ver Mensaje
            Comprendido !!

            Y ahora la siguiente pregunta de novato. El motor al ser nuevo tengo que hacer el rodaje en cuanto me hagan la dichosa inscripcion de marras que ya esta tardando.

            Como me aconsejais hacer el rodaje? que cambio durante el rodaja (aceite, filtro, empleo, ....) ?

            Gracias de nuevo por anticipado.
            Hola de nuevo. Mira, encontré este hilo. Espero te sirva.



            Comentario


            • #21
              Re: Ayuda con cambio de aceite de cola plis

              muchos thank yous

              He mirado por aqui y por alla pero mas o menos coincide

              Comentario


              • #22
                Re: Ayuda con cambio de aceite de cola plis

                Originalmente publicado por marinisimo Ver Mensaje
                muchos thank yous

                He mirado por aqui y por alla pero mas o menos coincide

                Comentario


                • #23
                  Ayuda con cambio de aceite de cola plis

                  Respecto a lo de rellenar el aceite de cola desde abajo. Aunque no estoy hablando de un fuera borda, mi manual de taller de cola volvo penta 290DP indica de hacerlo por su tapón de llenado. Así lo hice y así vi hacerlo al servicio VP oficial (girando la hélice con la mano).
                  He de reconocer que meter los 2,2L me costó casi 1 hora pues lo hacía virtiendo con un pequeño embudo.

                  Por lo tanto. ¿Cuán necesario es hacer ese llenado desde abajo?

                  Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel
                  Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

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                  • #24
                    Re: Ayuda con cambio de aceite de cola plis

                    Originalmente publicado por kUcHilla Ver Mensaje
                    Respecto a lo de rellenar el aceite de cola desde abajo. Aunque no estoy hablando de un fuera borda, mi manual de taller de cola volvo penta 290DP indica de hacerlo por su tapón de llenado. Así lo hice y así vi hacerlo al servicio VP oficial (girando la hélice con la mano).
                    He de reconocer que meter los 2,2L me costó casi 1 hora pues lo hacía virtiendo con un pequeño embudo.

                    Por lo tanto. ¿Cuán necesario es hacer ese llenado desde abajo?

                    Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel
                    Las colas Volvo también tienen un depósito en el hueco del motor con un tubo que va hasta abajo?

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Ayuda con cambio de aceite de cola plis

                      Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
                      Las colas Volvo también tienen un depósito en el hueco del motor con un tubo que va hasta abajo?
                      No que yo sepa 😄

                      Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel
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                      • #26
                        Re: Ayuda con cambio de aceite de cola plis

                        Originalmente publicado por kUcHilla Ver Mensaje
                        No que yo sepa 😄

                        Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel
                        Ah, lo preguntaba por curiosidad, la mía es mercruiser y lleva un depósito en el motor con un tubo que va hasta la cola

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Ayuda con cambio de aceite de cola plis

                          Yo al final me compré una bomba eléctrica. 2.2 litros con bomba da igual por arriba o por abajo. Lo importante es poner la cantidad del fabricante. Y ya aproveché para cambiar el atf del coche que eran casi 5 litros.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Ayuda con cambio de aceite de cola plis

                            Originalmente publicado por marinisimo Ver Mensaje
                            Comprendido !!

                            Y ahora la siguiente pregunta de novato. El motor al ser nuevo tengo que hacer el rodaje en cuanto me hagan la dichosa inscripcion de marras que ya esta tardando.

                            Como me aconsejais hacer el rodaje? que cambio durante el rodaja (aceite, filtro, empleo, ....) ?

                            Gracias de nuevo por anticipado.
                            Si tienes el manual de usuario, en el mismo tienes la tabla de mantenimiento de tu motor. Si no lo tienes lo puedes descargar de Internet. El primer servicio es a las 20 horas. Me imagino que es el mfs 4. No tiene filtro de aceite. Si lo vas a hacer tú, que es sencillo, en YouTube tienes muchos tutoriales, pero comprueba y cambia lo que te recomienda el fabricante.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Ayuda con cambio de aceite de cola plis

                              Buenos dias cofrades, mejor cafe a estas horas que tengo resaca

                              Yo ya solucione el problema como sabiamente se me dijo, lo eche por arriba moviendo la helice, al final fueron solo unos 15 cc lo que habia perdido. No se que fabricante llevaba de origen pero como se me dijo que el aceite de cola se puede mezclar de diferentes fabricantes pues asi lo hice. En caso, no creo que pase nada por echarle 15 cc de otro fabricante y de haber entrado aire poco habra sido.

                              Mi agradecimiento de nuevo a todos por vuestros super utiles consejor.

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