VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Datos del motor a NMEA2000

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  • Electrónica Datos del motor a NMEA2000

    Buenas

    Estoy dándole vueltas a la posibilidad de conectar los datos del motor a la red NMEA2000 y así, por ejemplo, poder visualizar los datos del motor y/o configurar alguna alarma en base a sus valores.

    Dispongo de una red NMEA2000, unos displays configurables Raymarine y un Motor Yanmar 4jh3e

    Buscando por la red he visto algun dispositivo electrónico para añadir datos analógicos de un motor a la red NMEA2000, como por ejemplo este gateway: https://yachtdevicesus.com/products/...ateway-ydeg-04 con este adaptador: https://citimarinestore.com/en/boat-...tor-cable.html

    ¿Alguien tiene experiencia en hacer este tipo de conexión de datos?

    Editado por última vez por Em77; 11/09/2021, 20:02:13.

  • #2
    Re: Datos del motor a NMEA2000

    Saludos y un

    Hay mas conversores que realizan esta función por ejemplo el Alba combi en el cual yo lo he usado en mi barco un Furia 332 también existe de la casa Actívense el EMU estos son configurables y se puede poner mas señales y alarmas

    Comentario


    • #3
      Re: Datos del motor a NMEA2000

      En Aliexpress también tienes algún tipo de solución universal para cualquier motor..

      https://s.click.aliexpress.com/e/_AEgvFK

      Aunque si tiene un conector de diagnóstico el motor, seguro que lo mejor es la solución que propones..

      -------------------------
      The Low Cost Sailor
      Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com
      O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor
      -------------------------

      Comentario


      • #4
        Re: Datos del motor a NMEA2000

        Yo tengo el YDEG-04 pero en un volvo penta D1-30 y encantado. La instalación fue super sencilla, solo hay que conectarlo al tacómetro y la red NMEA 2000 con los conectores que ya vienen preparados y listo. Veo en cualquier instrumento las rpm, horas del motor, temperatura motor (esto era lo que realmente me interesaba) y todas las alarmas que el motor pueda dar.

        Puedes comprar directamente en la web del fabricante https://www.yachtd.com

        Comentario


        • #5
          Re: Datos del motor a NMEA2000

          Buenas noches bona nit

          Tengo en camino el que propone lowcostsailor

          Cuando lo reciba y monte ya os contare

          La diferencia de precio con los de sole y actisense es abismal!

          Cierraelpico
          EA-3-HZB


          Con muchas ganas de navegar

          Comentario


          • #6
            Re: Datos del motor a NMEA2000

            Originalmente publicado por Neo! Ver Mensaje
            Yo tengo el YDEG-04 pero en un volvo penta D1-30 y encantado. La instalación fue super sencilla, solo hay que conectarlo al tacómetro y la red NMEA 2000 con los conectores que ya vienen preparados y listo. Veo en cualquier instrumento las rpm, horas del motor, temperatura motor (esto era lo que realmente me interesaba) y todas las alarmas que el motor pueda dar.

            Puedes comprar directamente en la web del fabricante https://www.yachtd.com

            Buenos dias

            Puedes ampliar la información , gracias
            Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

            Comentario


            • #7
              Re: Datos del motor a NMEA2000

              Tras ir explorando el tema me surgen algunas dudas que igual alguno habéis resuelto:

              Viendo el Yacht Devices Engine Gateway YDEG-04 entiendo que es bastante plug & play debido que este se conecta a la red NMEA2000 tras conectarse entre el cableado del motor y el panel de control y así lee todo lo que va hacia el panel y lo transmite a la red NMEA2000, correcto?

              En mi caso, tengo un Yanmar 4JH3E donde tiene 2 opciones de panel. En uno de ellos tienes temperatura del agua y presión de aceite, en el otro no.

              El que panel de control que llevo yo, tengo alarma de temperatura pero no la temperatura en sí, al igual que tengo alarma de presión de aceite pero tampoco el valor.

              Idependientemente del panel, esos datos se envían igualmente y serian leídos por el YDEG-04 o similar?

              Comentario


              • #8
                Re: Datos del motor a NMEA2000

                Me interesa bastante este tema. También tengo un yanmar muy parecido con el mismo panel. Del fabricante también existe la posibilidad de conexión pero es carísima!!

                Comentario


                • #9
                  Re: Datos del motor a NMEA2000

                  @Em77:
                  Viendo el Yacht Devices Engine Gateway YDEG-04 entiendo que es bastante plug & play debido que este se conecta a la red NMEA2000 tras conectarse entre el cableado del motor y el panel de control y así lee todo lo que va hacia el panel y lo transmite a la red NMEA2000, correcto?
                  Correcto

                  Los datos que envía el motor son siempre los mismos, independientemente que el panel que lleves los pueda mostrar o no. Por ejemplo, el panel de mi Volvo no muestra la temperatura del motor pero como el motor la envía de todos modos la puedo ver en los instrumentos NMEA2000. Aquí el fabricante explica como saber si tu 4JH es compatible: https://www.yachtd.com/news/gateway_yanmar_4jh.html

                  @Martae: Que otra información te interesa? La verdad es que no hay mucho más que explicar

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Datos del motor a NMEA2000

                    Gracias Neo! Añado el dispositivo a la lista de deseos y si lo llego a montar comparto resultado

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Datos del motor a NMEA2000

                      @ Neo!

                      El conector que tiene el YDEG-04 se intercala en el cuadro de instrumentos o en la zona del motor ?
                      Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Datos del motor a NMEA2000

                        Originalmente publicado por Em77 Ver Mensaje
                        Tras ir explorando el tema me surgen algunas dudas que igual alguno habéis resuelto:

                        Viendo el Yacht Devices Engine Gateway YDEG-04 entiendo que es bastante plug & play debido que este se conecta a la red NMEA2000 tras conectarse entre el cableado del motor y el panel de control y así lee todo lo que va hacia el panel y lo transmite a la red NMEA2000, correcto?

                        En mi caso, tengo un Yanmar 4JH3E donde tiene 2 opciones de panel. En uno de ellos tienes temperatura del agua y presión de aceite, en el otro no.

                        El que panel de control que llevo yo, tengo alarma de temperatura pero no la temperatura en sí, al igual que tengo alarma de presión de aceite pero tampoco el valor.

                        Idependientemente del panel, esos datos se envían igualmente y serian leídos por el YDEG-04 o similar?
                        Me imagino que también habrá que comprobar que los sensores son los adecuados.
                        Por ejemplo en mi motor los sensores son para las alarmas. Informan de un exceso de temperatura o de una baja presión de aceite, sin valores absolutos.
                        Tendría que poner sensores accesorios o cambiarlos por otros con dos salidas, no?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Datos del motor a NMEA2000

                          Originalmente publicado por Martae Ver Mensaje
                          @ Neo!

                          El conector que tiene el YDEG-04 se intercala en el cuadro de instrumentos o en la zona del motor ?
                          En la mayoría de los casos se intercala en el cuadro de instrumentos del motor

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Datos del motor a NMEA2000

                            El modelo de mi yanmar es 3JH4E, en tiendo que lo que indicáis sobre conectarlo mediante la red 2000 no será posible? Existe alguna manera de hacerlo o artilugio que conozcáis? El equipo que lo quiero conectar es el Axion 9+ de raymarine.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Datos del motor a NMEA2000

                              Buenos días bon dia

                              Estoy trabajando en ello!

                              Próximamente colgare un brico


                              Cierraelpico
                              EA-3-HZB


                              Con muchas ganas de navegar

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