VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Datos del motor a NMEA2000

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Datos del motor a NMEA2000

    una documentación que puede interesarte:


    manuels techniques moteurs marins inboard Baudoin Beta BMW Iveco Lombardini Midif Mitsubishi Nanni Kubota Perkins Renault Sole Thornycroft Vetus Volvo Yamaha Deutz DAF Westerbeke Yanmar Craftsman etc...



    manuels techniques moteurs marins inboard Baudoin Beta BMW Iveco Lombardini Midif Mitsubishi Nanni Kubota Perkins Renault Sole Thornycroft Vetus Volvo Yamaha Deutz DAF Westerbeke Yanmar Craftsman etc...



    y manuales tecnicos de todos los motores


    manuels techniques moteurs marins inboard Baudoin Beta BMW Iveco Lombardini Midif Mitsubishi Nanni Kubota Perkins Renault Sole Thornycroft Vetus Volvo Yamaha Deutz DAF Westerbeke Yanmar Craftsman etc...

    Comentario


    • #17
      Re: Datos del motor a NMEA2000

      Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
      Buenos días bon dia



      Estoy trabajando en ello!



      Próximamente colgare un brico





      Hola Cierraelpico,
      ¡Nos tienes en ascuas!
      Yo también tengo el Yanmar 3jh4e, con conector Yazaki, y lo ideal sería usar uno de esos kits que se intercalan en el conector al panel, pero no veo ninguno que no haya discontinuado el producto. Parece que todos los fabricantes dejaron de hacerlo.
      Por eso la opción china sin conector y a base de pincharle cable a cable parece la única posible.
      Cuando tengas tu montaje y experiencia, nos la cuentas, por favor...
      ¡Muchísimas gracias, y cervezas frías!

      Comentario


      • #18
        Re: Datos del motor a NMEA2000

        Hola amigos , yo acabo de conectar mi motor volvo con mi simrad go7 a través de un gateway que hemos intercalado justo antes del tacometro. Me muestra datos como las resoluciones, presión de aceite posicion y consumo instantaneo entre otras pero no consigo que me marqué la autonomía por ejemplo. Al configurarlo le pongo la cacidad del deposito pero algo no debo hacer bien porque no consigo que me marque la autonomía. Alguien me puede echar una mano porfa.
        Gracias.

        Comentario


        • #19
          Re: Datos del motor a NMEA2000

          Originalmente publicado por chorfas Ver Mensaje
          Hola amigos , yo acabo de conectar mi motor volvo con mi simrad go7 a través de un gateway que hemos intercalado justo antes del tacometro. Me muestra datos como las resoluciones, presión de aceite posicion y consumo instantaneo entre otras pero no consigo que me marqué la autonomía por ejemplo. Al configurarlo le pongo la cacidad del deposito pero algo no debo hacer bien porque no consigo que me marque la autonomía. Alguien me puede echar una mano porfa.

          Gracias.
          ¿Que gateway has instalado, por curiosidad?

          Sobre los cálculos de autonomía, será cosa del Go7, y supongo que los datos que necesita será tu consumo medio a cierta velocidad (que se lo tendrás que meter en la configuración) y el nivel de combustible que viene del motor. No creo que se complique con más datos.
          Saludos!

          Comentario


          • #20
            Re: Datos del motor a NMEA2000

            Originalmente publicado por KikoCat Ver Mensaje
            ¿Que gateway has instalado, por curiosidad?

            Sobre los cálculos de autonomía, será cosa del Go7, y supongo que los datos que necesita será tu consumo medio a cierta velocidad (que se lo tendrás que meter en la configuración) y el nivel de combustible que viene del motor. No creo que se complique con más datos.
            Saludos!
            No se cual es pero lo compre todo junto, la pantalla, el kit nmea 2000y el gateway. El consumo instantáneo si que me lo dice , el medio no lo recuerdo. Teóricamente yo le indicó la capacidad del deposito en litros y la gasolina que llevo y el deberia de calcular la autonomia pero no lo hace.

            Comentario


            • #21
              Re: Datos del motor a NMEA2000

              Buenas tardes bona tarda

              Pues no estoy dando noticias porque, a parte de unas pruebas iniciales, he parado este brico a la espera de acabar con otro mas complicado, que me va a llevar su tiempo, y del que pronto os dare noticias....



              Cierraelpico
              EA-3-HZB


              Con muchas ganas de navegar

              Comentario


              • #22
                Re: Datos del motor a NMEA2000

                Originalmente publicado por Neo! Ver Mensaje
                Yo tengo el YDEG-04 pero en un volvo penta D1-30 y encantado. La instalación fue super sencilla, solo hay que conectarlo al tacómetro y la red NMEA 2000 con los conectores que ya vienen preparados y listo. Veo en cualquier instrumento las rpm, horas del motor, temperatura motor (esto era lo que realmente me interesaba) y todas las alarmas que el motor pueda dar.

                Puedes comprar directamente en la web del fabricante https://www.yachtd.com

                rodas de cervezas para el que quiera apuntarse, bueno días. pregunta, yo monte hace tiempo el easy conect de volvo Penta, me lo vendieron como la panacea del motor, iba a saber todo del motor, en mi plotter raymarine, y la verdad , no es así, solo se, las revoluciones, PREGUNTA, es cierto que funciona bien? que datos a parte de los que dices, te da mas? gracias

                Comentario


                • #23
                  Re: Datos del motor a NMEA2000

                  retomo el tema...

                  Tras darle varias vueltas, estoy mirando la posibilidad de procesar, enviar y monitorizar los datos del motor sin ningún sistema propietario...

                  El tema es un poco más complicado y no es plug & play. Lo comparto por si alguien tiene experiencia o está pensando en algo similar.

                  Para ello, cuento con OpenPlotter instalado y conectado a la red NMEA2000.

                  Así que estoy estudiando la posibilidad de capturar los datos del motor conectando los sensores existentes a un microprocesador programable tipo ESP32 (https://docs.espressif.com/projects/...-v4-pinout.png)

                  Así, desde el microprocesador posteriormente enviarlos a OpenPlotter (mediante SignalK) para introducirlos a la red NMEA2000 y poder de este modo visualizarlos desde un Display multifunción.

                  Por ahora estoy con todos los actores funcionando (OpenPlotter, Signalk, Microprocesador, red NMEA2000, MFD, etc) y me queda empezar a experimentar conectando datos del motor...

                  Iré publicando avances y/o fracasos tal y como los obtenga... de todos modos, ¿alguien se ha aventurado en algo similar?

                  Comentario


                  • #24
                    Datos del motor a NMEA2000

                    Me he comprado el adaptador de sensores a nmea2000 de AliExpress. ¿Alguien tiene los sensores conectados desde un yanmar 3jh4e? Es que me da la impresión de que no tiene sensores, sino solo switches que activan la alarma...

                    Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Datos del motor a NMEA2000

                      Originalmente publicado por KikoCat Ver Mensaje
                      Me he comprado el adaptador de sensores a nmea2000 de AliExpress. ¿Alguien tiene los sensores conectados desde un yanmar 3jh4e? Es que me da la impresión de que no tiene sensores, sino solo switches que activan la alarma...

                      Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
                      Es posible. No todos los motores tienen sensores para todo. En caso de los Yanmar depende el modelo de motor y el número de serie. Puedes tener el sensor de la alarma (solo es un sensor interruptor) o tener también el sensor que mide el dato (indicador de temperatura de agua o presión de aceite).

                      Comentario

                      Trabajando...
                      X