VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Instalacion bombas de achique

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Instalacion bombas de achique

    Ante todo, una ronda, no vaya a ser que se me mueran de sed vuestras mercedes...

    Ahora, os planteo una duda fontaneril...

    Voy a poner una bomba de achique electrica y otra manual, en la bañera esta última.

    La idea es hacerlo con una unica tuberia que iria desde la electrica, en la sentina, hasta la manual de forma que esta ultima "ayudara" a la electrica, o funcionasen independientemente ambas.

    Podria funcionar haciendo, a unos 20 cms de la bomba electrica una "Y" con valvulas antirretorno en ambos "brazos" de la "Y",???.

    O con llaves de paso que se accionarian manualmente en funcion de la necesidad??

    Estando en puerto o fondeado dejaria abierta la valvula que daria paso a la electrica, con su correspondiente sensor, por supuesto, y, en caso de necesidad podria abrir la valvula de la manual y vaciar a mano la sentina??

    Es que no se si se podrian producir retornos "no deseados" de alguno de los dos flujos de agua.

    Despues de todo este rollo, os aclaro que la idea es evitar poner dos tuberias y hacer dos agujeros al casco..es posible??

    Venga, otra ronda mas despues del ladrillo, gracias por vuestras respuestas.

    Editado por última vez por perseo56; 21/05/2008, 19:19:33.

    Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.



  • #2
    Re: Instalacion bombas de achique

    la idea que llevas esta bien, mejor colocar valvulas antirretorno , pero el inconveniente que tienen es que llevan muelles y pueden oxidarse.y tienes que revisarlas de tanto en tanto. espero haber podido ayudarte.

    Comentario


    • #3
      Re: Instalacion bombas de achique

      Gracias Olaf, ese es el miedo que tengo, que las valvulas antirretorno fallen, por eso lo de sustituirlas por llaves de paso.

      Por si no ha quedado claro, la derivacion ("Y"), iria en la sentina, un brazo a la bomba electrica y el otro directo al filtro de basura.

      De momento, creo que lo voy a hacer con las llaves de paso y probar a ver que pasa dejando las dos abiertas.

      En la bomba manual, la que va en la bañera, hay que hacer un by-pass??

      otra ronda, para ayudar a pensarlo un poco...


      Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.


      Comentario


      • #4
        Re: Instalacion bombas de achique

        copas de la ina para los presentes mi opinion aunque pueda ir a contra corriente es hacer dos circuitos independientes porque la bomba manual
        actua con unos caudales muy diferente a la electrica el tubo de descarga y de aspiracion de la manual suele ser de 40 o 50 de diametro mientras que la descarga de la electrica puede ser de 20 de diametro la descarga de la manual no tiene que estar al nivel de la l de flotacion sino mucho mas alta asi no te hace falta el antiretorno espero no haberte aclarado nada pero te entretengo un poco

        Comentario


        • #5
          Re: Instalacion bombas de achique

          Hola a todos,

          Puedes poner la bomba de sentina directamente en el tubo de la bomba de la bañera, cuando desaloja la de la sentina, lo hace a través del tubo de la bomba de cala, y cuando aspire esta, lo hará a través de la bomba electrica. Se que esto funciona, pero no se si es correcto, seguro que alguien nos puede decir algo.

          Saludos,

          Comentario


          • #6
            Re: Instalacion bombas de achique

            Hola, yo pondría todo independiente, salvo que te resulte muy complicado. Es una parte primordial del barco que ojalá nunca haga falta accionar por vía de agua. Las válvulas antirretorno, si las compras buenas, van bastante bien. A veces cogen porquería y el agua retorna.

            Algo muy importante de las eléctricas es aislar MUY BIEN los empalmes de los cables. Yo una vez tuve un percance muy grave por este motivo.
            Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

            Comentario


            • #7
              Re: Instalacion bombas de achique

              Yo personalmente difiero un poco.
              Por lo que dices que solo quieres hacer un taladro, pues yo colocaria los tubos de aspiracion de las dos bombas independientes hasta la sentina, y luego a la salida de las mismas (impulsiones), colocaria la bifurcacion con salida directa.
              De esta forma ahorras las retenciones y perdidas que producen las antiretorno y te aseguras el funcionamiento.
              Espero haber aclarado algo.

              Comentario


              • #8
                Re: Instalacion bombas de achique

                Pues puestos a diferir, yo tambien difiero, algunas bombas manuales que hay en el mercado llevan de serie un sistema by-pass que permite instalarlas en serie en la salida de la electrica, asi solo tendras un solo tubo, preguntale a tu tienda habitual, y si ya tienes la bomba manual, puedes instalarle el by-pass a esta y tema solucionado.

                birras birras dubidu, si no las quieres alla tu
                Mientras mi jefe actue como si me estuviera pagando un buen sueldo..........yo actuare como si estuviera haciendo un buen trabajo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Instalacion bombas de achique

                  Si sirve de algo, yo llevo una salida al exterior, en un tambucho llevo una "Y" con llave incorporada, de la Y: una salida a la bomba eléctrica y la otra a la manual.

                  No llevo antirretorno, lo unico que puede quedar de agua en la sentina es lo que lleve la propia tubería, que con una esponja se recoge


                  Saludos y rondas

                  De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

                  El navegante propone y Neptuno dispone

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Instalacion bombas de achique

                    Para esto de las bombas de achique yo creo que siempre hay que ponerse en lo peor. La electrica y su desague debe ser absolutamente independiente de la manual. Tienen caudales diferentes, flujos diferentes -una funciona de continuo y la otra a golpes-, secciones de tubo diferentes, y lo peor es que hay que preveer que un día (Dios no lo quiera) te puedas ver en la necesidad de que las dos funcionen a la vez (Una como pueda mientras la batería aguante, y la otra a fuerza de biceps desde la bañera que para eso se coloca ahi.
                    Con la instalación que propones, me temo que mientras que una saca agua, la otra aspiraría al accionarla cortando el flujo. Vamos que no.
                    Una ronda para todos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Instalacion bombas de achique

                      Yo estoy de acuerdo con Liman, pero si solo quieres hacer un taladro en el casco, toma nota de lo que yo hice en una embarcacion menor:

                      - Bomba electrica, tubo y valvula antiretorno de bronce + tramo corto de tubo.
                      - Bomba manual, tubo y valvula antiretorno de bronce + tramo corto de tubo.
                      - los dos tubos cortos a una Y y de aqui al taladro.

                      Esta instalacion fue echa simplemente con idea de vaciar el agua cuando se limpiaba el barco ya que navegando se auntovaciaba. Pero como seguridad para evitar inundacion yo haria las dos lineas independientes.
                      "Sere juzgado antes por el necio que por el meticuloso"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Instalacion bombas de achique

                        Buenos dias

                        Pues como veo que gana por mayoria lo de los dos tubos independientes, me voy a decantar por esta opcion, aunque tenga que hacer dos agujeros independientes.

                        El agujero de la electrica, se puede hacer por encima de la linea de flotacion

                        esque me da "yuyu" llevarlo por debajo, que no se si alguien lo hace asi, con antiretornos, etc....., pero a mi no me hace mucha gracia.

                        Rodas a mogollon, a estas horas de cafe con leche...

                        Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.


                        Comentario


                        • #13
                          Re: Instalacion bombas de achique

                          Originalmente publicado por perseo56 Ver Mensaje
                          Buenos dias

                          Pues como veo que gana por mayoria lo de los dos tubos independientes, me voy a decantar por esta opcion, aunque tenga que hacer dos agujeros independientes.

                          El agujero de la electrica, se puede hacer por encima de la linea de flotacion

                          esque me da "yuyu" llevarlo por debajo, que no se si alguien lo hace asi, con antiretornos, etc....., pero a mi no me hace mucha gracia.

                          Rodas a mogollon, a estas horas de cafe con leche...
                          Yo tengo los dos ligeramente por encima de la linea de flotación. El de salida de la bomba electrica al lado del escape en popa, y el de la manual a babor lo mas cerca posible de la bomba que está a mano del timonel por eso de que si un día tienes que achicar con la izquierda y gobernar al mismo tiempo.
                          El diámetro de la salida de la manual es sensiblemente mas grueso que el de la eléctrica. Respeta los diámetros de salida de las bombas y no los reduzcas ni en tu trayectoria ni en la valvula de salida y pasacascos.
                          Buena tarea

                          Se me olvidaba: en las electricas (tengo dos instaladas) yo puse valvulas antiretorno para que que no se me quedase la sentina siempre mojada. Van bien y no tienen ni muelles ni nada. Sólo una lengueta de goma porque el agua actua por gravedad. Hay que instalarlas lo más cerca posible de la bomba.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Instalacion bombas de achique

                            Originalmente publicado por perseo56 Ver Mensaje
                            El agujero de la electrica, se puede hacer por encima de la linea de flotacion
                            Ambos agujeros SIEMPRE por encima de la linea de flotación. Ten en cuenta que no quieres aspirar agua del mar, quieres expulsar, por lo que no es necesario que esté por debajo del agua. Si alguna vez te falla una manguera o pasacascos, te evitarás una via de agua.

                            Saludos

                            Iceberg73

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Instalacion bombas de achique

                              Pues no veo claro el porqué tengan que hacerse dos agujeros al casco, uno para cada bomba, aún cuando cada manguera sea de un diametro diferente.

                              Si tienes una "Y" en la que cada llegada sea del tamaño correspondiente y la salida común sea como minimo igual a la de mayor tamaño no veo la necesidad de hacerle al casco un segundo agujero.

                              Saludos

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X