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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Colocar stopper en el palo

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  • Colocar stopper en el palo

    Estimados todos,

    Tengo que poner un stopper en el mástil. Consideráis más adecuados tornillos rosca chapa o hacer rosca con un macho y usar tornillos de rosca métrica. Es un catamarán de 38 pies y la pared del mástil es bastante gruesa


  • #2
    Re: Colocar stopper en el palo


    Yo los llevo con remaches.
    Buena proa.
    En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

    Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
    Albaid en youtube

    Comentario


    • #3
      Re: Colocar stopper en el palo

      Yo también con remaches.

      Comentario


      • #4
        Re: Colocar stopper en el palo

        Yo pondría remaches, por el tema de evitar enganchones o desgarros de los cabos que pasan por dentro del palo. Sobre todo con los de rosca-chapa, sería un peligro latente.

        El colmo sería poner remaches roscados.

        Comentario


        • #5
          Colocar stopper en el palo

          Otro que apuesta por los remaches.
          Por cierto, siempre me he preguntado por las ventajas de dejar según qué maniobras en el palo, en vez de llevarlas a la bañera. En mi caso, trato de racionalizar el reenvío de cabos a la bañera para limitar la ensalada, pero, por ejemplo, si necesito tirar de winche, preferiría llevar el cabo a la bañera que montar un winche en el palo. Ni siquiera sé si mi palo admitiría un winche....
          Bueno, perdón por el volantazo, pero siempre he tenido la duda de si existen más ventajas.
          Unas cerves!

          Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Re: Colocar stopper en el palo

            Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
            Otro que apuesta por los remaches.
            Por cierto, siempre me he preguntado por las ventajas de dejar según qué maniobras en el palo, en vez de llevarlas a la bañera. En mi caso, trato de racionalizar el reenvío de cabos a la bañera para limitar la ensalada, pero, por ejemplo, si necesito tirar de winche, preferiría llevar el cabo a la bañera que montar un winche en el palo. Ni siquiera sé si mi palo admitiría un winche....
            Bueno, perdón por el volantazo, pero siempre he tenido la duda de si existen más ventajas.
            Unas cerves!

            Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk
            Lo llevo todo reenviado, esta maniobra es para la driza del gennaker, se podría reenviar pero ya no me caben más stoppers

            Comentario


            • #7
              Re: Colocar stopper en el palo

              Si pones este sistema, solo reenvías un cabito de apenas 3 o 4mm



              Comentario


              • #8
                Re: Colocar stopper en el palo

                Me temo que los remaches no me van a servir. La remachadora no entra ni de coña en el hueco del mordedor.

                O desmonto el stopper y remachó la base, o tendré que ir a taladrar y con un macho hacer la rosca, otra cosa no se me ocurre.

                Es para cabo de 12 mm, el stopper admite hasta 14 mm.

                Comentario


                • #9
                  Re: Colocar stopper en el palo

                  Originalmente publicado por Luigra Ver Mensaje
                  Si pones este sistema, solo reenvías un cabito de apenas 3 o 4mm



                  Es para driza de 12 mm.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Colocar stopper en el palo

                    Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
                    Estimados todos,

                    Tengo que poner un stopper en el mástil. Consideráis más adecuados tornillos rosca chapa o hacer rosca con un macho y usar tornillos de rosca métrica. Es un catamarán de 38 pies y la pared del mástil es bastante gruesa

                    En tu mismo caso para la driza de la mayor en un cata de 40’ rosque en M8
                    Como dices la pared del mástil da de sobra para roscar.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Colocar stopper en el palo

                      Te adjunto video de Sergi de bricolaje náutico, enseña la instalación de una cornamusa en el palo, haciendo la rosca y con tornillos M5. Como han comentado otros cofrades yo preferiría remaches de aluminio, pero si no es posible como el caso de la cornamusa, es la opción más adecuada, creo yo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Colocar stopper en el palo

                        Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
                        Es para driza de 12 mm.

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                        Comentario


                        • #13
                          Re: Colocar stopper en el palo

                          En mi barco llevo y cuando los pongo los pongo con machon hago rosca y despues meto tornillo para esa rosca. Ni remaches ni de chapa. Cortas el tornillo de metrica a la medida para que no moleste dentro del palo y punto

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Colocar stopper en el palo

                            Originalmente publicado por comando150 Ver Mensaje
                            En tu mismo caso para la driza de la mayor en un cata de 40’ rosque en M8
                            Como dices la pared del mástil da de sobra para roscar.
                            Seguramente en el stoper entre métrico 5.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Colocar stopper en el palo

                              Si no es práctico remachar, yo elegiría taladrar y hacer rosca a mano cómo alternativa. La rosca métrica es lo bastante fina para agarrar sobre aluminio sin barrer el hilo, pero yo procuraría no usar tornillo de inox para no provocar la famosa corrosión galvánica. Para el esfuerzo que tiene que hacer, con un tornillo lo bastante grueso de un material débil cómo aleación de aluminio o bronce debería quedar bien. Monel idealmente.


                              Ruerdo haber usado en el trabajo unos remaches roscados, que no iban con la típica pistola remachadora, si no que se montaban con un accesorio para el taladro tipo punta de atornillar, y al ir girando dentro de la rosca iba abriendo la parte posterior del remache. No se si se fabrican en materiales compatibles con la náutica, pero son algo a tener en cuenta.


                              La ventaja será que, al contrario que el remache, el tornillo es macizo y por ello tiene más resistencia a las fuerzas de cizallamiento que va a sufrir.

                              Midiendo bien la longitud del tornillo, redondeando la punta y limpiando la rebaba interior del orificio (con un simple alambre curvado bastará), Debería quedar lo bastante limpio para no molestar al paso de cabos por dentro del palo.

                              Comentario

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