VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #16
    Re: Baliza Personal

    Originalmente publicado por Nalrick Ver Mensaje
    ¿y que baliza AIS-MOB automática estáis usando?
    https://oceansignal.com/products/mob1/

    Saludos y
    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

    Comentario


    • #17
      Re: Baliza Personal

      Originalmente publicado por sintripulación Ver Mensaje
      estoy de acuerdo con que las plb deberían ser independientes del barco en el que navegues... pero aunque en españa no es posible, es porque no se ha desarrollado... el Reglamento de radiocomunicaciones marítimas especifica en su art. 5 que:

      "... si fuera necesario para poder cumplir con ciertos servicios de seguridad de la navegación y salvamento, tales como radiobalizas de tipo personal u otros servicios, la DGMM podrá asignar excepcionalmente otras identidades distintas del MMSI..."

      es decir, entiendo que es posible pero parece que no se ha hecho la suficiente fuerza
      Teniendo en cuenta que:

      - La DGMM no tiene ninguna atribución con respecto a las radiobalizas que no sean de empleo exclusivamente náutico.

      - Las Administraciones no asignan las identidades de las PLB's; sólo las registran. Quienes asignan las identidades son los fabricantes.

      ya tenemos servido el embrollo gracias (¡cómo no!) a la arbitrariedad y al intervencionismo de nuestra querida Administración.

      No brindo.
      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

      Comentario


      • #18
        Re: Baliza Personal

        Bueno ya que estamos y que EPIRB aconsejáis, me interesa a mi mas una Epirb

        Comentario


        • #19
          Baliza Personal

          Y ésta? Que os parece? Para utilizarla como personal sin registrar en ningún MMSI

          Libertad II: Mi pequeño gran proyecto https://foro.latabernadelpuerto.com/...15#post2125315

          Comentario


          • #20
            Re: Baliza Personal

            Originalmente publicado por Xepe71 Ver Mensaje
            En su momento me compré una radiobaliza personal, que por suerte no he necesitado. El modelo elegido fue una McMurdo con GPS. Luego instalé una radiobaliza en el barco, para pasarlo a Zona 2.

            Actualmente, de volver a empezar de cdro, como equipo personal me quedaría con un Garmin Inreach Mini, o algo parecido, además de la radiobaliza del barco.

            No sé la opi ión de los demás cófrades al respecto, a ver qué dicen.
            Este Garmin vale para en caso de que caigas al agua solo navegando?

            Comentario


            • #21
              Re: Baliza Personal

              Originalmente publicado por ru2lph Ver Mensaje
              Este Garmin vale para en caso de que caigas al agua solo navegando?
              En principio si. Pero requiere de pago mensual.

              Como ventaja es que puedes enviar y recibir mensajes. Algo que con las EPIRB llegará en un tiempo pero aún tardará.

              Un saludo.

              Comentario


              • #22
                Re: Baliza Personal

                Originalmente publicado por Diego px Ver Mensaje
                Bueno ya que estamos y que EPIRB aconsejáis, me interesa a mi mas una Epirb
                Son todas muy parecidas, peeerooo...

                Si tienes bandera extranjera, en general no estás obligado a llevar EPIRB, salvo que tengas bandera francesa y que navegues en una Zona que la normativa francesa lo exija. En todo caso, busca una con la máxima duración de la batería (las hay que dan hasta 10 años), de liberación manual y disparo automático (es decir, manual o por contacto con el agua).

                Si tienes bandera española, estás perdido : según la normativa española estás obligado a llevar EPIRB si tienes el barco despachado en Zonas 1, 2 ó 3, a que que sea "homologada" por la DGMC, a que si tienes el barco despachado en Zonas 1 ó 2, sea de liberación automática, y a que, quieras o no, el cambio de batería es en los plazos que dice la DGMM (4 años).

                Otras de las "ventajas" del abanderamiento en España....

                Saludos y
                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                Comentario


                • #23
                  Re: Baliza Personal

                  Originalmente publicado por HadaPirata Ver Mensaje
                  Y ésta? Que os parece? Para utilizarla como personal sin registrar en ningún MMSI

                  https://store.sailandtrip.com/produc...safelink-solo/
                  Es una PLB. Tienes que registrarla en alguna Administración. Sólo si la registras en España tienes que cumplir las absurdas exigencias de la DGMC. Mira el post nº 2 de este mismo hilo, donde las explico. por la autocita.

                  Saludos y
                  Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                  Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Baliza Personal

                    Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                    Son todas muy parecidas, peeerooo...

                    Si tienes bandera extranjera, en general no estás obligado a llevar EPIRB, salvo que tengas bandera francesa y que navegues en una Zona que la normativa francesa lo exija. En todo caso, busca una con la máxima duración de la batería (las hay que dan hasta 10 años), de liberación manual y disparo automático (es decir, manual o por contacto con el agua).

                    Si tienes bandera española, estás perdido : según la normativa española estás obligado a llevar EPIRB si tienes el barco despachado en Zonas 1, 2 ó 3, a que que sea "homologada" por la DGMC, a que si tienes el barco despachado en Zonas 1 ó 2, sea de liberación automática, y a que, quieras o no, el cambio de batería es en los plazos que dice la DGMM (4 años).

                    Otras de las "ventajas" del abanderamiento en España....

                    Saludos y

                    Gracias Apagapenol,
                    No tengo bandera extranjera pero prefiero una epirb a una plb

                    Comentario


                    • #25
                      Baliza Personal

                      Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                      Es una PLB. Tienes que registrarla en alguna Administración. Sólo si la registras en España tienes que cumplir las absurdas exigencias de la DGMC. Mira el post nº 2 de este mismo hilo, donde las explico. por la autocita.

                      Saludos y

                      Gracias Apagapenol



                      Pero lo que pone en las especificaciones del fabricante me lía bastante. Porque en mi caso mi pequeña barquita evidentemente no tiene MMSI, y además navego en otros barcos de diferentes banderas y por diferentes mares 😊, por lo que me interesaría algo que no estuviera obligatoriamente ligado a un barco. ¿Podría ser sancionable El barco en el que navego en ese momento por llevar una PLB no registrada con un MMSI?
                      Libertad II: Mi pequeño gran proyecto https://foro.latabernadelpuerto.com/...15#post2125315

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Baliza Personal

                        Originalmente publicado por Diego px Ver Mensaje
                        Gracias Apagapenol,
                        No tengo bandera extranjera pero prefiero una epirb a una plb
                        Si, pero no. La EPIRB va en el barco, tiene activación manual y automática, por sus dimensiones, no la llevarás encima en todo momento, va al balcón del barco y con una zafa que se puede liberar manualmente o al entrar en contacto con el agua, en cambio, la PLB es pequeña, la puedes llevar fácilmente en la cintura o en un bolsillo, habitualmente es de activación manual; yo la llevo a la cintura cuando navego solo, si me caigo al agua -mientras que no quede inconsciente- la activaría manualmente para que vengan a rescatarme y en este caso, caída al agua navegando solo, la EPIRB seguiría en el barco y sin que se activara. Una complementa a la otra, una cubre la embarcación y la otra, a la persona.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Baliza Personal

                          Originalmente publicado por HadaPirata Ver Mensaje
                          Gracias Apagapenol



                          Pero lo que pone en las especificaciones del fabricante me lía bastante. Porque en mi caso mi pequeña barquita evidentemente no tiene MMSI, y además navego en otros barcos de diferentes banderas y por diferentes mares ��, por lo que me interesaría algo que no estuviera obligatoriamente ligado a un barco. ¿Podría ser sancionable El barco en el que navego en ese momento por llevar una PLB no registrada con un MMSI?
                          Parece de Perogrullo, pero la PLB es PERSONAL, algo que todavía no han llegado a comprender La Chatarrera y sus secuaces (o, como buenos déspotas, no les ha dado la gana). Si tienes pensada usarla como dices, lo que necesitas es una PLB con HEX ID extranjero registrada en el país correspondiente al HEX ID que tenga grabado.

                          Me explico: las PLB se programan con el MID (Maritime Identification Digit) del país de registro y un número de serie asignado por el fabricante. Todo lo que tienes que hacer al comprar la PLB es pedir que la programen con el HEX ID correspondiente al país donde quieras registrarla (ojo con esto, porque muchos países exigen residencia o nacionalidad para ello), la registras y fin.

                          La DGMC no va a poder sancionarte ni a ti ni al armador del barco en el que vayas, porque la PLB es sólo tuya, está registrada en el extranjero, y ellos no tienen jurisdicción sobre ella.

                          Saludos y
                          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Baliza Personal

                            Ya se que no es lo mismo. Pero yo me estoy pensando hacer con una emisora portátil de Icon que tiene Ais con hombre al agua. Que os parece como protección para navegar solo?

                            Os dejo el modelo y link:

                            TRANSCEPTOR MARINO DE RADIO VHF ICOM IC-M94 CON DSC Y RECEPTOR AIS


                            TRANSCEPTOR MARINO DE RADIO VHF ICOM IC-M94 CON DSC Y RECEPTOR AIS https://www.amazon.es/dp/B092ZQJF5F/...ing=UTF8&psc=1

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Baliza Personal

                              Originalmente publicado por cde34rfv Ver Mensaje
                              Ya se que no es lo mismo. Pero yo me estoy pensando hacer con una emisora portátil de Icon que tiene Ais con hombre al agua. Que os parece como protección para navegar solo?

                              Os dejo el modelo y link:

                              TRANSCEPTOR MARINO DE RADIO VHF ICOM IC-M94 CON DSC Y RECEPTOR AIS
                              Es una alternativa pero teniendo en cuenta que en caso de siniestro solo como DSC. Solo recibe AIS pero no emite.

                              La función hombre al agua es que si detecta agua y pulsas el botón distress DSC, en lugar de dar una alerta DSC "undesignated" da una alerta hombre a agua.

                              Este tipo de equipos los veo muy adecuado para el caso de embarcaciones que no necesiten/puedan llevar VHF fijo.

                              Un saludo.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Baliza Personal

                                Pues si que tienes razón. Si no es emisor ais no está tan bien. Habrá que seguir mirando yo aún no tengo claro cuál es la mejor opción..

                                Comentario

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