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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Obra viva en barco de madera

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  • #31
    Obra viva en barco de madera

    Ann ok, pues lo tiene tela de lejos, el mío lo compré por Valencia y me salió por un poco traérmelo a casa, y aquí lo tengo que haber cuando termino unas obras que estoy haciendo en la casa para ponerme con él.

    Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk

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    • #32
      Re: Obra viva en barco de madera

      Hola, precioso barco, espero que consiguas devolverlo al mar.


      Creo que lo primero será evaluar el estado de la madera, para eso lo más sencillo es un destornillador plano de mediano tamaño y pinchar la tablazón del forro, la quilla, codaste, roda, cuadernas y demás piezas estructurales. Si el destornillador entra con facilidad, haciendo un pòco de fuerza penetra hondo en la madera, hay que cambiar esa pieza, si no entra la pieza es de confianza.


      Entonces sabrás si es posible la restauración con un presupuesto razonable o si es demasiado cara y larga.


      A partir de ahí se decide como restaurar: madera de pino bien preparada o similar para el forro y roble para las piezas internas, el iroko es demasiado duro para usar en restauración, salvo para piezas pequeñas o para sustituir un trozo de una pieza.


      La lona fue una solución que avitaba mantenimiento, hay barcos de lona, funciona.


      Después de completar y sustituir piezas de madera, yo lo enfibraría con mat de fibra de vidrio y resina de poliester, pero solo por fuera, por dentro debe quedar la madera al aire, ya te han explicado que es fundamental que respire. Nunca usar epoxy con madera que se mueven como estas, el epoxy es qpropiado para contrachapado marino o west system, no para tablazón, en poco tiempo se llenaría de grietas.


      Si en Chipiona no se animan, tal vez sea necesario trasladarlo a otro varadero.

      Va a quedar muy elegante, suerte.
      sigpic

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      • #33
        Re: Obra viva en barco de madera

        Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje


        La lona fue una solución que avitaba mantenimiento, hay barcos de lona, funciona.


        Después de completar y sustituir piezas de madera, yo lo enfibraría con mat de fibra de vidrio y resina de poliester, pero solo por fuera, por dentro debe quedar la madera al aire, ya te han explicado que es fundamental que respire. Nunca usar epoxy con madera que se mueven como estas, el epoxy es qpropiado para contrachapado marino o west system, no para tablazón, en poco tiempo se llenaría de grietas.

        .
        Gracias por comentar.

        1) No quiero enfibrar de momento. Sino queda más remedio por estado de la madera, etc. seria una solución como dices.

        2) La lona, como se sustituye solo la parte del boquete? o hay que enlonar entero todo el costado??

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        • #34
          Obra viva en barco de madera

          El mío la obra viva del mío la parte de abajo va de madera teka o iroko creo, es oscura y los laterales de contrachapado, yo creo que al mío le voy a dar unas capas de fibra de vidrio para que tenga menos mantenimiento y durabilidad,.
          Que motor tiene tú barco?

          Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk

          Comentario


          • #35
            Re: Obra viva en barco de madera

            Originalmente publicado por Lobo Parana Ver Mensaje
            El mío la obra viva del mío la parte de abajo va de madera teka o iroko creo, es oscura y los laterales de contrachapado, yo creo que al mío le voy a dar unas capas de fibra de vidrio para que tenga menos mantenimiento y durabilidad,.
            Que motor tiene tú barco?

            Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
            2 perkins 6.5 de 160cv c/u

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            • #36
              Obra viva en barco de madera

              Buenas esos motores no tienen que gastar tanto, el mío trae dos detroit 8v 300cv, y con lo caro que está el gasoil.

              Enviado desde mi I11_EEA mediante Tapatalk

              Comentario


              • #37
                Re: Obra viva en barco de madera

                Vamos avanzando.




                [IMG][/IMG]

                Al final, como lo voy hacer en dos partes:

                1) Cambio de tracas + algodón y sika por si expande y lo escupe por dentro ( aunque no creo)
                2) Forrado en parche con tela roving + fibra 300MAT + rexina epoxica.

                Ahora bien, teniendo en cuenta que el estado de la madera para mi y para el carpintero es muy buena ( gracias a que la lona ( fibra de vidrio) la mantuvo, ya no creo que sea necesario levantar todo el forro. Porque ya se ve que la madera esta buena.
                He pensado ahora en lijar el forro, para darle al menos dos o tres capitas de fibra nueva + imprimación/pintura y olvidarme de la obra viva por un tiempo.

                Luego, Al agua!!!!

                Ahí se verá por donde entra agua, si entra y si va achicando o no. En función de ello, decido donde hay que emparchar nuevamente ( si fuera necesario)

                Alguien lo ve bien esto?
                Editado por última vez por tyrantyan; 30/01/2022, 20:40:20.

                Comentario


                • #38
                  Re: Obra viva en barco de madera

                  Originalmente publicado por Lobo Parana Ver Mensaje
                  Buenas esos motores no tienen que gastar tanto, el mío trae dos detroit 8v 300cv, y con lo caro que está el gasoil.

                  Enviado desde mi I11_EEA mediante Tapatalk
                  Sabes que no tengo ni idea del consumo... por ejemplo bcn a blannes que serán unos 45km por carretera, que gastara este barco?

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Obra viva en barco de madera

                    Me alegro que el resto de casco se encuentre en buenas condiciones y la reparación sea “rápida” .
                    El barco me parece muy bonito y me alegro que encuentre propietarios que lo mantengan navegando.
                    Espero que nos informes de los progresos y me gustaría ver fotos de interior..
                    Saludos y

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Obra viva en barco de madera


                      que bien que la madera del forro se conserva en buen estado.


                      Va a quedar un barco precioso, vete contando
                      sigpic

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Obra viva en barco de madera

                        Seguimos avanzando...



                        Aún no tengo claro como voy a atacar la obra muerta. en el puerto me recomiendan que aun con esas grietas en pintura ( puede ser por la luz de las tracas en seco) que primero lo riegue 5 o 6 días seguidos con agua de mar, dia tarde y noche hasta que hinche. Y una vez recién ahí abra los surcos para restaurar...

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Obra viva en barco de madera



                          seguimos avanzando, ahora obra muerta....

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Obra viva en barco de madera

                            Originalmente publicado por tyrantyan Ver Mensaje


                            seguimos avanzando, ahora obra muerta....
                            Espectacular!

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Obra viva en barco de madera

                              Esta quedando precioso.
                              Cuando te metas con el interior pon fotos.
                              Animo

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Obra viva en barco de madera

                                Originalmente publicado por tyrantyan Ver Mensaje


                                seguimos avanzando, ahora obra muerta....
                                Magnífico trabajo y bonito barco, que lo disfrutes.
                                Torreta

                                Comentario

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