VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección Oeste

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  • #31
    Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

    Según nos cuentan hoy la clave estará en la estrategia para pasar hornos...es muy probable que deban "parar" y esperar..a que,como Ellos mismos dicen,Hornos"abra la puerta"...
    No será fácil..y perderán parte de la ventaja ganada...

    Doblar contra viento y mar Hornos en un trimaran..no es lo mismo que en un sólido y robusto monocasco de aluminio como el que llevaba Jean Luc Van den Hede...

    Ánimo!!

    Comentario


    • #32
      Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O



      Interesante entrevista, y muy completa, sobre la trayectoria de Jean Luc Van den Hede...aunque la traducción deje un poco que desear...pero bueno..

      Se repasa la historia de la vuelta al mundo en solitario desde la primera golden globe del 68...

      Con fotos de Adrien el barco del récord,sin mástil...ah! Y del magnífico Gipsy moth IV, velero del gran Sir Francis Chichester, que dio la vuelta al mundo en solitario, con una escala, en 1967, , intentando batir el récord de los antiguos clipppers desde Inglaterra hasta Australia...y que permanecía sin batir hasta esa fecha...

      La lectura de su libro, Gipsy Moth, marcó mi juventud...e hizo que creciera dentro de mi el sueño, que todavía hoy perdura,de dar la vuelta al mundo...como imagino que le pasó a muchos de los "ya jubiletas" cofrades de esta taberna...

      Saludos
      Editado por última vez por zar; 29/01/2022, 17:28:42.

      Comentario


      • #33
        Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

        Hola Maka

        Gracias por abrir y mantener este hilo ... !!!

        Ya van por Patagonia, y buscando donde resguardarse dos días de una borrasca !!!

        Salud
        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

        Comentario


        • #34
          Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

          Nos cuentan que hoy han tenido un gran día de Navegación con más de 400 millas hechas y puntas de 27 nudos...se les aproxima una fuerte borrasca y se pararán en el norte de la isla de los Estados a esperar que pase...para intentar doblar Hornos sobre el día 2 de Febrero..y empezar a ganar oeste lo más rápido que puedan...
          No están claros los modelos meteo...nos piden que crucemos los dedos...para darles suerte con la meteo..

          A ver...



          La Isla de los Estados...salvaje lugar...
          Editado por última vez por zar; 30/01/2022, 00:34:23.

          Comentario


          • #35
            Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

            Les pilló la castaña antes de llegar al refugio..a ver ahora donde paran..

            Comentario


            • #36
              Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

              Se han metido al oeste, antes de pasar al faro SanDiego (la punta más
              oriental del sur de América). La meteo parece que les sacará bien de ahí y
              les permitirá doblar entre el 2 y el 3 el Cabo de Hornos.

              ¡¡Mucha suerte amigos"!!.


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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              • #37
                Respuesta: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dire

                Están dando bordos cerca de tierra buscando socaire. Se pueden aprovechar de su escaso calado para buscar la mayor protección. Mal lugar para estar mucho rato en cubierta con maniobras. Más de 20 nudos de viento y cero o menos grados de temperatura... Y perdiendo ventaja... Como dijo Caribdis, Hornos decide.


                Ánimo, aguantar es mantenerse en la lucha.
                "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                Comentario


                • #38
                  Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O



                  están parados esperando poder pasar el cabo
                  hornos
                  hasta el día 9 ó 10 el viento no tiene la intención de
                  variar en dirección e intensidad y permitir el paso del cabo
                  arriesgar podría producir alguna rotura
                  si la ventaja se reduce cuentan con un barco que la
                  recuperará
                  veremos que decisión toman

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

                    No creo que esperen tanto, el jueves 3 al mediodía ya habrá menos de 20 nudos, y aunque la ola se mantendrá de 3 o 3,5 m deberían ser condiciones en las que podrían pasar.



                    El día 9 viene una borrasca con su centro muy cercano a Hornos que sí podría ser muy peligrosa.


                    Los mayores peligros suelen ser los mares cruzados, y parece imposible esperar vientos favorables que permitan hacer muchas millas en esas latitudes. Es de suponer que hayan contado con que, muchas o pocas, van a tener que hacer millas en ceñida y con mar de cierta entidad.


                    Que les sea leve!


                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

                      Según nos cuentan en su página web mañana miércoles van a intentar el asalto a cabo de Hornos...dependerá, según dicen, del estado de la mar...al parecer los vientos serán manejables...lo será la mar??...

                      Veremos...mucha suerte y ánimo!!!

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

                        Esta madrugada han intentado asomar la nariz por Le Maire pero parece que apenas son capaces de ganar barlovento.





                        No se sabe si se vuelven o es un bordo..


                        Al sur de Le Maire hay 25 nudos y olas de 3,8 m..


                        La previsión para mañana es algo mejor, pero poco duradera..



                        Duro Hornos


                        :-(
                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                        Comentario


                        • #42
                          Respuesta: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dire

                          Ya han hecho dos intentonas. Pero, según todos los modelos de Windy, separarse algo de tierra es viento y olas a cascoporro. Tratan, me parece, de avanzar 40' al W, donde hay una zona mejor para esperar. En su camino parece que está el muro.

                          Todo lo que ganen lo van a necesitar, porque como dices, Caribdis, para escapar hacia el norte, después de doblar Hornos, van a estar muy justos de tiempo.
                          "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

                            No está muy claro lo que están haciendo, parece como si estuvieran dando bordos para esperar mejor meteo, pero están en un sitio que tampoco debe ser muy agradable porque ya están expuestos a casi el mismo viento y mar que en el cabo y con las corrientes del estrecho de Le Maire que tienen muy mala fama.








                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

                              Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                              No está muy claro lo que están haciendo, parece como si estuvieran dando bordos para esperar mejor meteo, pero están en un sitio que tampoco debe ser muy agradable porque ya están expuestos a casi el mismo viento y mar que en el cabo y con las corrientes del estrecho de Le Maire que tienen muy mala fama.
                              bordos.jpg

                              Parece que sí eran bordos!, que tíos! "Cabo de Hornos, baliza de barlovento!"

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Alex Pella antes de zarpar para batir el récord de la vuelta al mundo dirección O

                                Hola a todos,
                                Después de dos días de escala, antes del estrecho de Le Maire, en Tierra del Fuego, nos hemos dispuesto a atacar el paso de Cabo de Hornos; las condiciones no son las mejores, andamos ciñendo con entre 25 y 40 nudos de viento, evidentemente con mucha corriente en el paso de Le Maire. Tuvimos bastantes problemas para poder pasar la punta, pero al final lo hemos conseguido!

                                Entre esta noche y mañana contamos pasar el Cabo de Hornos. Lo que aún no sabemos, es si tendremos que volver a abrigarnos en algún recodo en la costa chilena o podremos remontar del tirón hasta encontrar vientos más portantes en el norte.

                                Empezamos a estar un poco cansados, la bajada hasta aquí fue dura, muchas reparaciones a bordo. El barco también empieza a estar un poco fatigado, son condiciones duras para él; ya que vamos pegando contra las olas constantemente. La verdad, que vamos con muchísimo cuidado con el material, pero eso no impide que vayamos teniendo alguna avería.

                                Seguimos muy motivados e ilusionados con el récord, aún así son momentos difíciles. Ya lo sabíamos, puesto que es probablemente el punto más crítico y complejo de todo el recorrido. Tenemos que saber gestionarlo lo mejor posible.

                                Saludos,
                                Ax



















                                Están a punto de pasar Hornos!!!


                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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