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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Luz de navegación a tope de palo

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  • Luz de navegación a tope de palo

    Buenas tardes y una ronda para todos :

    Estamos preparando el barco para un cruce atlántico y nos asalta una duda , me gustaría saber vuestra opinión al respecto.
    La semana que viene quitamos el palo para cambiar la jarcia y no sabemos si merece la pena poner las luces de navegación a tope de palo.
    Yo se que en la ARC es uno de los requisitos y puedo entender que es una medida más de seguridad pero mi opinión al respecto es que es más seguro cuando , como en la ARC viajas con barcos cerca, en flotilla o en regata , no se si merece la pena en otras circunstancias , teniendo en cuenta que llevamos radar, AIS, ETC... y que las luces de navegación que lleva el barco son nuevas , me duele gastarme la pasta en esto ( no son baratas precisamente ) con las de cosas que nos quedan por hacer todavía si realmente no son necesarias ,

    Que opinais al respecto?
    Quedo atentamente a al escucha

  • #2
    Re: Luz de navegación a tope de palo


    Hola.
    Yo creo que compensa tener une tricolor con fondeo a tope de palo.
    Yo llego una Nasa Marine. Y AIS emisor/receptor, pero en el Atlántico, con olas de 2 a 4 metros, seguro que te verán mucho mejor con las luces a tope de palo.
    Yo utilicé la alimentación de la luz de fondeo para la nueva luz, poniendo un interruptor en el panel de forma que off, non la ninguna, pos1 da tricolor, pos2 ilumina fondeo.
    Buena proa.
    En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

    Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
    Albaid en youtube

    Comentario


    • #3
      Re: Luz de navegación a tope de palo

      Mayte, no sé lo que os piden, que no debería ser mucho y me da la impresión por tu mensaje que deben ser varios cientos de euros, me extraña.

      El caso, mi preferencia para largas travesias, con respecto a las luces de navegación, es llevarlas al menos duplicadas, pondría a tope de palo una tricolor con luz de fondeo. Si tenéis un fallo eléctrico o se funde una en navegación llevas otro juego que puedes utilizar de inmediato.

      Aparte, como dice Kiro, con olas de un par de metros ya no se os va a ver (y ya no las luces, según dónde esté la antena del AIS, incluso el radar pueden ocultarse con la altura de la ola).

      Y añadiría un juego de emergencia de los de pilas o baterías. En el Valkyrja así lo llevo, juego completo de luces a tope de palo y juego en amuras y espejo, más otro juego de emergencia. Y los he tenido que usar ya un par de veces. En el Philyra llevaba juego a tope y juego de emergencia, que fue un regalo de Antonio y Encarna antes de zarpar a Grecia, y que es justo el que llevo a bordo del Valkyrja ahora.

      Las que van en amuras son un poquito sensibles, con mala mar durante varios días puede entrar agua y hacer corto, o con un golpe de mar duro terminar arrancadas de su sitio (también me ha pasado).

      Courage mieux que l'argent
      IG @asailorsoul

      Comentario


      • #4
        Re: Luz de navegación a tope de palo

        Mayte
        yo las llevo. Aproveche una bajada de palo e instale una tricolor con fondeo de led vivible a 20 millas de tamaño superior.
        llevo un interruptor que me permite encenderlas de forma autonoma.
        A mi me ha sacado de una apuro una vez en travesia nocturna que se fundió la de estribor de proa. Además en caso de mala visibilidad o mucha ola la de tope de palo se ve mejor.
        Yo las instalaria de serie en los barcos. ni siquiera como opción.
        unas rondas

        MMSI 224645250
        Socio de Anavre

        Comentario


        • #5
          Re: Luz de navegación a tope de palo

          .....y no sabemos si merece la pena poner las luces de navegación a tope de palo.


          Sinceramente, no se como puedes dudar de algo así..... Como te han dicho anteriormente, no solo poner a tope de palo una tricolor con fondeo, sino que ademàs llevar otro juego de luces a baterias de respeto.
          El el mar solo se puede pecar de prudencia.
          EA-3-ANP

          Comentario


          • #6
            Re: Luz de navegación a tope de palo

            Originalmente publicado por LOHANI Ver Mensaje
            .....y no sabemos si merece la pena poner las luces de navegación a tope de palo.


            Sinceramente, no se como puedes dudar de algo así..... Como te han dicho anteriormente, no solo poner a tope de palo una tricolor con fondeo, sino que ademàs llevar otro juego de luces a baterias de respeto.
            Pues ya ves , cuando una es funcionaria y tiene que preparar el barco para un cruce atlantico duda de tod lo que pieda ahorrarle un par de euros. Yo tambien estoy segura de que si no tuviese el problema del dinero no tendría reperos en llevar todo lo que fuese necesario y lo que no . Probablemente hasta llevaría un barco de 50 pies en lugar de mi pobre 40 , pero es lo que hay , por eso dudo

            Comentario


            • #7
              Re: Luz de navegación a tope de palo

              Después de leer todas vuestras respuestas , pondré las luces a topo de palo , gracias a todos

              Comentario


              • #8
                Re: Luz de navegación a tope de palo

                Yo añado un motivo mas.

                Con la luz de palo solo hay una bombilla encendida que cumple la función de 3 bombillas o dos, según llevemos las de babor estribor... así que hay un ahorro de energia.

                Tengo pendiente arreglar la mia.

                Saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Luz de navegación a tope de palo

                  Originalmente publicado por Maytechu68 Ver Mensaje
                  Después de leer todas vuestras respuestas , pondré las luces a topo de palo , gracias a todos
                  No sólo las luces en tope de palo. Busca unas bombillas LED tricolores de la mejor calidad que puedas encontrar; éstas, por ejemplo:

                  http://mastproducts.com/

                  No provocan interferencias en la radio (un problema mucho más frecuente de lo que se podría pensar ) y tienen un alcance, brillo y nitidez de color que las bombillas LED convencionales no consiguen.

                  Yo las instalé hace ya algún tiempo y ha sido una de las mejores inversiones en seguridad que he hecho.

                  Saludos y
                  Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                  Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Luz de navegación a tope de palo

                    Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje
                    Yo utilicé la alimentación de la luz de fondeo para la nueva luz, poniendo un interruptor en el panel de forma que off, non la ninguna, pos1 da tricolor, pos2 ilumina fondeo.
                    Buena proa.
                    ¿tienes sólo 2 cables (1 + y 1-) para las dos luces?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Luz de navegación a tope de palo

                      Hola, otra opción con menos cables, "Tricombo": luz de navegación, luz de fondeo y emergencia, un poco carilla la bombilla pero esta muy bien, por cierto los destellos de emergencia se ven desde bastantes millas. Saludos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Luz de navegación a tope de palo

                        Originalmente publicado por Davitxin Ver Mensaje
                        ¿tienes sólo 2 cables (1 + y 1-) para las dos luces?
                        Sí. La luz de fondeo original tiene su interruptor en el cuadro de luces. A su altura, hice un agujero donde coloqué el interruptor de la tricolor.
                        Del interruptor del cuadro de luces mando al interruptor de la tricolor la alimentación. Y con el interruptor de la tricolor, que tiene 3 posiciones, enciendo la oportuna luminaria.
                        De esa forma, alimento el conjunto sin haber tenido que pasar más cables.
                        Buena proa.
                        En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                        Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                        Albaid en youtube

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Luz de navegación a tope de palo

                          Nuestro velero tiene instalado lo que exige el COL.REG.72 - Reglamento Internacional para prevenir abordajes,
                          Al tope del mastil : luz tricolor y luz blanca de ancla (combinadas) marca Hella con lamparas LED .
                          Estas luces se usan cuando estoy en alta mar , y cada luz tiene su switch separado

                          Y a nivel de cubierta tengo tambien luces de navegacion, LED, que se usan cuando estamos cerca de la costa o en situaciones donde hay muchas luces de ciudades o puertos. Esta luz tambien tiene su switch separado.

                          Aqui les dejo copia de regla 25 del Col.Reg.
                          REGLA 25. Buques de vela en navegación y embarcaciones de remo
                          a) Los buques de vela en navegación exhibirán:
                          i) luces de costado;
                          ii) una luz de alcance.
                          b) En los buques de vela de eslora inferior a 20 metros, las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla podrán ir en un farol combinado, que se llevará en el tope del palo o cerca de él, en el lugar más visible.
                          c) Además de las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla, los buques de vela en navegación podrán exhibir en el tope del palo o cerca de él, en el lugar más visible, dos luces todo horizonte en línea vertical, roja la superior y verde la inferior, pero estas luces no se exhibirán tanto con el farol combinado que se permite en el párrafo b) de esta Regla.

                          Buenos vientos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Luz de navegación a tope de palo

                            Buenas a todos me podrías decir dónde comprar la luz de tope de palo:
                            Que lleve la de costado ,la de alcance y la 360 también

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Luz de navegación a tope de palo

                              Originalmente publicado por Diego px Ver Mensaje
                              Buenas a todos me podrías decir dónde comprar la luz de tope de palo:
                              Que lleve la de costado ,la de alcance y la 360 también
                              Por ejemplo: https://www.francobordo.com/lalizas-...4aAtRHEALw_wcB

                              Courage mieux que l'argent
                              IG @asailorsoul

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