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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

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  • Bricobarco Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

    Hola cofrades. Una rondita de bricobarco.

    Después de varios meses usando poco el Velero, la semana pasada le hice varada y al recoger el velero me di cuenta que la pantalla del piloto no se veía (se había quedado negra).

    (1).jpg

    El LCD tiene una pegatina de plástico polarizado de 90°. Lo que esta deteriorado es el pegamento que hay entre el film polarizado y el cristal del LCD. Cuesta mucho separarlo, y después hay que quitar el pegamento con cuidado de no partir el fino cristal LCD.

    (4).jpg

    Así que me puse a mirar por Internet, buscar repuesto (solo la pantalla LCD me salía por 180€), y buscar videos por Internet.
    Encontré un video para reparar LCD de otros equipos (tipo gameboy), y eso me animó para meterme en este brico que comparto en este foro. Seguro que a más de uno le va a venir bien esta explicación.

    Lo primero es desmontar el equipo. Solo se necesita un destornillador de estrella. 8 tornillos para abrirlo, otros 3 tornillos para soltar la placa del plástico, y con un alicate de punta fina se suelta el soporte de la pantalla hasta soltar la pantalla LCD. Es muy delicada, y cualquier fallo te cargas la pantalla. ]

    (2).jpg

    Ahora toca lo que más miedo me dió. Lo vi en un video y le meti la cuchilla, y ....
    (3).jpg

    [ATTACH]93537[/ATTACH

    Hay que despegar el antiguo film con cuidado porque el cristal del LCD es fino y delicado, y hay que tener cuidado en no despegar ni estropear los contactos del LCD.
    ]
    (5).jpg
    .
    Y con cuidado y experiencia que tengo en reparaciones delicadas, se separa el plástico polarizado quedando el fino cristal con restos de pegamento..


    Continuo....

  • #2
    Re: Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

    Ahora toca es quitar los restos de pegamento con la cuchilla, teniendo cuidado en no romper las gomas que hacen de contacto. Yo debajo le puse un rollo de cinta aislante (por la forma y tamaño), para no estropear los contactos del LCD.

    (6).jpg

    Se quieran los restos con alcohol

    (7).jpg

    Una vez limpia se mira la orientación del nuevo film polarizado adhesivo. Ojo que el plástico tiene polaridad, quiero decir que solo se vé en una posición, si lo cambias de posición de ve mal....
    IMG-20220319-WA0008.jpg

    Y cortar, quitar protectores y pegar asegurándose que no quedan impurezas ni burbujas debajo.
    (9).jpg

    Comentario


    • #3
      Re: Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

      Así es como se ve si se pone en la posición erronea
      (8).jpg

      Comentario


      • #4
        Re: Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

        Ya solo montar.
        Se limpian muy bien con un bastoncillo y alcohol los contactos del LCD en la goma y el el cobre de la placa, se pone el soporte de plástico (mucho cuidado que el cristal del LCD es muy delicado), y
        probar antes de cerrar definitivamente


        (11).jpg
        Editado por última vez por rprafa; 19/03/2022, 12:02:46.

        Comentario


        • #5
          Re: Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

          Impresionante trabajo. Muchísimas gracias.

          A ver si encuentro del tamaño adecuado para mi cuentahoras VDR, que no es el estandar

          Un agradecido saludo.

          Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




          https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

          Comentario


          • #6
            Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

            Muchas gracias por el aporte.
            Hace años hice algo parecido para solucionar un problema con la pantalla de un piloto de caña Raymarine ST1000.
            Dejo el enlace aquí porque está muy relacionado.




            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

            Comentario


            • #7
              Re: Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

              Originalmente publicado por himalaya Ver Mensaje
              Muchas gracias por el aporte.
              Hace años hice algo parecido para solucionar un problema con la pantalla de un piloto de caña Raymarine ST1000.
              Dejo el enlace aquí porque está muy relacionado.




              Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
              Pues buscando la solución para mi LCD, encontré tu post. También me inspire en vídeos de reparación de gameboy como este https://youtu.be/vgVgu5Suw44

              Comentario


              • #8
                Re: Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

                Muchas gracias por el post, lastima no verlo hace unas semanas, pues la pantalla de mi sonda prácticamente no se leía y después de,pedir presupuesto por la reparación opte por el cambio.
                Para la próxima lo intentaré
                Saludos y

                Comentario


                • #9
                  Re: Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

                  Fantástico amigo. Otra cosa mas que aprendo de tú experiencia.

                  Un saludo
                  http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                  ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

                    Quedo fantástica. Gracias por la información, muy interesante.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

                      Fantástico Brico!

                      Una pregunta sabéis donde se pueden comprar recambios para un ST2000? Necesitaría cambiar el compas ( no indica el rumbo... creo que esta frito, se quedo a 249º y de allí no se mueve!) y alguna correa!

                      Gracias!

                      Comentario


                      • #12
                        Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

                        Muchas gracias.
                        Para separarlo, probaste a darle con alcohol a la vez que con la cuchilla? Quizá hubiera ayudado.
                        El plástico ya veo que se vende en láminas de distinto tamaño.

                        Mario.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

                          Por si te sirve, yo tenía el mismo problema y un amigo me sugirió que comprobase si el problema no estaba en el compás, sino en el cable. Para ello cortamos el cable del compás, dejando un metro, más o menos, que se veía en buen estado y lo conectamos directamente en la pantalla (en este caso, no lleva centralita). Como el piloto empezó a marcar el rumbo, el problema tenía que estar en el cable.

                          Encontré cable adecuado en una tienda de electrónica en internet, a menos de 1 euro el metro. En la misma tienda compré los conectores "faston" necesarios. Precio total de dejar el piloto en condiciones (no cuento la crimpadora que compré para los terminales), unos diez euros y una mañana de trabajo para pasar el cable.

                          Si lo necesitas, te puedo pasar la referencia del cable y de la tienda.

                          Si no tienes la suerte de que sea eso, localicé varios compases usados. En mi caso era un ST4000, que no sé si lleva el mismo compás o no.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

                            Perdón.

                            La respuesta anterior era para Osr75. No sé si es que no funciona el botón "citar" o que yo estoy muy torpe.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Reparar pantalla LCD del piloto raymarine (válido para otros equipos con LCD)

                              Buenas!
                              Gracias por tu respuesta Reivah. El mío es el St2000. De Caña. Te adjunto la foto.

                              Y Me da que es mas que el compas de flujo esta mal...

                              El cable es de esos laminados... Te adjunto la foto.
                              No se si hay forma de mandar-le los datos por Nmea desde un Compas externo...
                              Archivos Adjuntos
                              Editado por última vez por Osr75; 20/03/2022, 21:10:48.

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