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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Rocna clásica o Vulcan

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  • #31
    Re: Rocna clásica o Vulcan

    Originalmente publicado por ZARKA Ver Mensaje
    Cuando el viento es racheado y el barco pega tirones (se atraviesa entre rachas y luego súbitamente retrocede al cargar de nuevo la racha), el desplazamiento cuenta ya que aumenta la inercia o fuerza con la que el barco pega el tirón.
    Por eso digo que parece contrario a intuición, en todas las fórmulas que he visto que calculan la fuerza de tiro interviene el área de obra muerta pero no el desplazamiento.

    Y creo que si hay ola también pasa, un barco con más inercia debería tirar más.

    En el enlace que he puesto, que me parece serio, analizan también los efectos dinámicos de las fuerzas, diferenciando la composición de la línea.

    Si lo piensas de otro modo, el viento también tarda más en mover un barco más pesado.

    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario


    • #32
      Re: Rocna clásica o Vulcan

      Tienes razón, el viento tarda más en mover un barco más pesado pero cuando ha empezado a moverse también cuesta más pararlo. De ahí el tirón más fuerte que da un barco más pesado.

      Yo tengo la sensación de que se da importancia a la superficie expuesta al viento porque los cálculos se hacen suponiendo un viento constante y ahí el desplazamiento no juega ningún papel, ya que el fondeo se mantiene en tensión.

      Comentario


      • #33
        Re: Rocna clásica o Vulcan

        Mira en amaz0n.co.uk.
        Yo compré ahí la ROCNA de 10kg por 180€ portes incluidos.


        Encantado con ella. Da mucha tranquilidad.
        La uso en un BV30 (5000kg)
        Editado por última vez por jmv2; 22/03/2022, 13:42:46.

        Comentario


        • #34
          Re: Rocna clásica o Vulcan

          Originalmente publicado por jmv2 Ver Mensaje
          Mira en amaz0n.co.uk.
          Yo compré ahí la ROCNA de 10kg por 180€ portes incluidos.


          Encantado con ella. Da mucha tranquilidad.
          La uso en un BV30 (5000kg)
          Te encajó bien en el botaron de proa o tuviste que realizar alguna adaptación?
          En nuestro caso un Bv38 Cruiser no estoy seguro si el arco del ancla encajará bien

          Saludos

          Comentario


          • #35
            Re: Rocna clásica o Vulcan

            Originalmente publicado por jmv2 Ver Mensaje
            Mira en amaz0n.co.uk.
            Yo compré ahí la ROCNA de 10kg por 180€ portes incluidos.


            Encantado con ella. Da mucha tranquilidad.
            La uso en un BV30 (5000kg)
            Muchas gracias, detallazo !

            Como comenta Vit68 estaría genial una foto de cómo te ha quedado. ( Mi única duda con la vulcan y rocna al resto de Europa iba y nos enteramos de esto es si de veras eran tan eficientes en arena que es donde fondeo el 95% de las veces)

            A ver cómo va evolucionando vuestro gusto por una o por otra de las Anclas propuestas.

            Comentario


            • #36
              Re: Rocna clásica o Vulcan

              Hola



              En el BV30 encaja sin problema.

              En esta web http://kb.rocna.com/kb/Category:Rocna_bow_compatibility
              podeis ver la compatibilidad y fotos
              y en esta https://rocna.com/fitment-guide/
              se puede descargar una plantilla y hacer una maqueta.




              En su dia tube bastantes dudas con la seleccion del peso, porque paso de una de 12 a una 10kg, pero por ahora estoy muy contento con ella.

              Si sopla mucho usaría las dos.
              Archivos Adjuntos

              Comentario


              • #37
                Re: Rocna clásica o Vulcan

                Originalmente publicado por jmv2 Ver Mensaje
                Hola



                En el BV30 encaja sin problema.

                En esta web http://kb.rocna.com/kb/Category:Rocna_bow_compatibility
                podeis ver la compatibilidad y fotos
                y en esta https://rocna.com/fitment-guide/
                se puede descargar una plantilla y hacer una maqueta.




                En su dia tube bastantes dudas con la seleccion del peso, porque paso de una de 12 a una 10kg, pero por ahora estoy muy contento con ella.

                Si sopla mucho usaría las dos.
                Muy buena información muchas gracias !!!
                Por lo que veo en un B38 parece que no hay problema para poder instalarla

                Comentario


                • #38
                  Re: Rocna clásica o Vulcan

                  Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                  En esta prueba, la Vulcan tiene un resultado muchísimo mejor que la Rocna clásica.



                  Buenas tardes
                  Refloto este hilo a ver si algún cofrade mas puede aportar su experiencia con la Vulcan ,estoy en la tesitura cambiar de ancla .LA experiencia en mi anterior barco con la ROCNA fue muy buena .
                  Desde luego que el comparativo del vídeo no refleja mi experiencia .

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Rocna clásica o Vulcan

                    Tanto Rocna como Vulcan son dos anclas excelentes y de prestaciones muy simares. El resultado de los test de la Rocna de este hombre contradice a todos los test de prestigiosas revistas inglesas y fancesas, y mi experiencia de 11 años con la Rocna. Hemos estado fondeados 4 barcos de 33 a 35 pies con viento de 22-24 nudos toda una tarde con solo una Rocna de 15 kg sujetando a los cuatro y no se movio ni un milimetro.
                    No fallo ni una sola vez en los 11 años de fondeos en diversas condiciones.

                    Comentario


                    • #40
                      Respuesta: Rocna clásica o Vulcan

                      Yo tengo una Rocna 20Kg en un 12 m. de 8,5 toneladas y estoy encantado. Cuando la compré me estudié todas las comparativas que pude encontrar, a veces con resultados algo contradictorios, pero con Rocna siempre en posiciones muy sobresalientes.
                      Vulcan fue diseñada por el mismo fabricante de Rocna, fundamentalmente para intentar resolver los problemas de alojamiento de la Rocna tradicional en muchas proas o botalones. Mi conclusión es que con Vulcan consiguieron una muy buena ancla pero no llega al nivel de Rocna. Un dato significativo es que sus precios se han ido reposicionando por debajo de su hermana Rocna siendo mas moderna.

                      Un saludo

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Rocna clásica o Vulcan

                        Hola cofrades.

                        tengo una Rocna de 10kg, estoy muy contento con ella.

                        Pero quiero poner un botalón, y no es compatible.

                        Había pensado en la Vulcan, pero ahora tengo dudas.

                        Alguna experiencia con la Ultra?


                        Saludos.

                        Jorge Sanchis.


                        Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Rocna clásica o Vulcan

                          Buenos días, cofrades:

                          Tengo una Vulcan de 12 kg en un barco de 10 m de eslora y 5000 kg de desplazamiento. Según las tablas de Rocna, es el tamaño que le corresponde, y desde que la compré ha funcionado extraordinariamente bien, la última vez, en un fondeo en el que llegamos a ver 37 nudos en el anemómetro.

                          Un aspecto que no me gusta de ella es que no está diseñada para cualquier puntera; para que quede bien retenida se necesita un montaje en delfinera o una puntera hecha a medida, como ésta:

                          https://kb.rocna.com/kb/File:Ferrara_03.jpg

                          En punteras más, digamos, convencionales, como la mía, baila demasiado a pesar de que he probado todo tipo de aparejos de trinca. En una travesía me cogió mar de proa un poco más fuerte de lo habitual y ahí decidí emplear la solución que se ha usado toda la vida: el ancla, estibada en el pozo de anclas hasta que se necesite.

                          Ahora voy más tranquilo en las travesías, y tampoco es tanto esfuerzo sacar el ancla del pozo y ponerla en la roldana. Es que nos estamos volviendo muy comodones...

                          Saludos y
                          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Rocna clásica o Vulcan

                            Hola
                            Yo llevo montada una vulcan de 15kg desde hace un par de años, y estoy encantado, por el momento no he garreado ni una sola vez
                            Mi barco es un 33 pies de casi 6 toneladas (con todo lo que llevamos dentro).

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Rocna clásica o Vulcan

                              Ele la rocna y la vulcan yo iría por la vulcan... Ese aro de la rocna no me gusta nada personalmente.
                              Por otro lado yo no me canso de recomendar la Spade, que es el diseño que copia la Vulcan. Yo la tengo y su agarre en cualquier condición es excelente. En cuanto veas una verás que la Vulcan es una copia de la Spade.
                              Hay un montón de vídeos de pruebas, y particularmente en Youtube hay un canal de un barco que se llama Sv Panope, en el que compara TODAS las anclas que existen y las pone a prueba en diferentes condiciones.
                              Ahí podrás ver cómo funcionan los diferentes modelos.
                              Al final después de todas las pruebas, escoge como ancla para todo la Spade.
                              Por supuesto que no tengo nada que ver con la marca... Es sólo por ayudar...


                              Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Rocna clásica o Vulcan

                                En principio cualquier ancla me entraría en la puntera sin problemas .
                                Voy a darle un vistazo a la Spade y a ver por cuanto sale
                                Viendo la web de Rocna veo que tienen otro modelo ,el MKII
                                Lo voy a tirar a suertes

                                Comentario

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