VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

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  • #16
    Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

    Es que hay que verlo como un sistema en el que vas a disfrutar de tu barco sin perder mucho (aquí está la duda) dinero. Es irreal pensar que te vas a comprar un barcazo NUEVO, vas a navegar 5 años, y luego vas a ganar dinero. Pero si las semanas de uso no te cuestan mucho ya es otra cosa. Quizá compense.

    Mario.

    Comentario


    • #17
      Re: Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

      Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
      Me parece que la alternativa planteada es inconveniente.

      Me parece más prudente con € 40.000 comprarse un barco entero, no un pedazo de él.



      El humor es gratis, incluso cuando los chistes son malos.
      Touché!!!!

      Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

      Comentario


      • #18
        Re: Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

        Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
        Es que hay que verlo como un sistema en el que vas a disfrutar de tu barco sin perder mucho (aquí está la duda) dinero. Es irreal pensar que te vas a comprar un barcazo NUEVO, vas a navegar 5 años, y luego vas a ganar dinero. Pero si las semanas de uso no te cuestan mucho ya es otra cosa. Quizá compense.
        Claro, a eso me refiero. Dudo que sea un negocio para ganar, pero si te permite llevar un barco nuevo, y que te salga más barato que chartear directamente

        Comentario


        • #19
          Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

          Uuuufffff ...muchísimas aristas, todas brillantemente expuestas por los cofrades.
          Me voy a permitir complementar la reflexión pontificando un poco más de lo que acostumbro. He leído en el hilo la palabra "inversión" más veces de lo que considero prudente. Un barco nunca es una inversión para su patrón. Ya no buena, ni mala. Simplemente inversión. Ese tipo de esquema aspirante a cuadrar el círculo de lo uso, pero luego lo rentabilizo, y así empato, o al menos reduzco la factura....
          Vamos, que con 40mil pavos yo no me compro ni el winche de un 43 pies.
          Mi consejo, acepta que cuesta dinero. Es poco probable que alguien se saque la gallina de los huevos de oro de la manga. Piensa cuanto quieres gastar, y decide, sin inventos.
          Bueno! Por animar el vermú eh!!!

          Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

          Comentario


          • #20
            Re: Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

            Los que se meten a empresarios, sin capital....... .....

            Los que se meten a empresarios sin patrimonio, y no pueden afrontar una financiación........ ......

            Los que se meten a empresarios y ya saben que van a tener beneficios........ ........

            Vamos, un chollo, oiga.


            .

            Comentario


            • #21
              Re: Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

              Por la taberna hay/había un cofrade que ofrecía servicios de transporte con el nombre de Drakkar, serán los mismos....
              MMSI 224433230

              Por la bahía...
              yo quiero ser marinero por la bahía
              bajo el azul de los cielos
              en el mar de Andalucía ,

              Comentario


              • #22
                Re: Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

                Originalmente publicado por Acasimirocasper Ver Mensaje
                Buenas cofrade si tienes los 40.000€ de la inversión, yo me compraba un barco tu solo y lo disfrutaba, sin complicaciones.
                Por 40.000€ te compras un pedazo de barco
                Hoy me dio por mirar barcos por 40000 y no hay gran cosa, la verdad

                Comentario


                • #23
                  Re: Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

                  Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                  Por la taberna hay/había un cofrade que ofrecía servicios de transporte con el nombre de Drakkar, serán los mismos....
                  Hola Danilo, lo mismo he pensado yo al verlo!!! Recordarás mi experiencia con el personaje en cuestión, desde luego si por ahi van los tiros yo echaría a correr.

                  Por otra parte , solo conozco un amigo que tenga un experiencia muy similar a esta y que me consta es de la taberna así que seria a el a quien le correspondería contar su historia si lo desease. Es una compra en similares términos, un experto en nautica les hace participe a los futuros co-propietarios de un proyecto de compra de un barco grande y con trabajo por delante que se rentabilizarías posteriormente con proyectos de charter con patrón y aventuras náuticas de todo tipo y los copropietarios podrían disfrutar del proyecto y de un cierto tiempo de uso propio de la embarcación. Solo os dire que mi amigo no resultó contento con el resultado de la operación, lo que en teoría seria un uso privativo de la embarcación solo acabó siendo un uso previo pago con descuento del servicio de charter con patrón y el negocio por el momento no ha sido rentable en si mismo tampoco.

                  En fin, si quieres tener un barco tenlo y que se adapte a tu presupuesto y via. Si conozco por otra parte barcos comprados a medias entre amigos con buen resultado ojo, también con malo, pero como digo gente bien avenida que han sabido compartir el disfrute de un velero hay y bastante.

                  Para los unos y los otros vaya una ronda!
                  https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

                  Comentario


                  • #24
                    Respuesta: Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

                    Secundo lo dicho por el resto de cofrades. A priori ya llama la atención que el barco en cuestión sea de una eslora de más de 12 m, limitando así las posibilidades de futuros copropietarios de navegar por si solos y en atención a su titulación. Por otra parte que se publiciten con amarre base cercano a a Baleares, ya de por sí es llamar a engaño, cercano es, pero la semana en cuestión que le corresponde a usuario de turno le sea permitido por climatología o disponibilidad de amarres en tránsito de cruzar el canal. Realmente en una semana puede disfrutar de tal travesía? Acaso no tiene que pagar los amarres de transeúnte?

                    Cuestión aparte es la posibilidad real de que efectivamente se pueda navegar la semana que ha sido elegida/asignada con antelación. Circunstancias personales o profesionales que sobrevengan, la meteo del periodo en cuestión...

                    Paradójico en cuestión ya me resulta que se diga que está permitido adquirir más de una participación. Por ese dinero resulta ya no es nada complicado adquirir un muy buen barco.

                    Todo ello sin perjuicio que por el desembolso que supone, bien se puede chartear durante semanas y semanas a lo largo de años, en el momento y lugar que os apetezca.

                    Si no queréis de momento comprar y es vuestra intención seguir ahondando en el mundo náutico, tenéis la opción de clubs de vela. Muchísimo más barato, sin ataduras y pudiendo navegar bastante a menudo.

                    Es mi opinión, sin desdeñar el negocio de nada, y a un a pesar de que me dedico al mundo financiero, como usuario no lo veo.

                    Legal es pero....más bien parece una opción de empresa se charter para financiar la adquisición de su barco a riesgo y ventura de terceros.
                    Editado por última vez por Itaca2018; 25/04/2022, 00:41:09.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

                      Hola. Lo del club de vela que comentas lo he valorado, pero no es tan barato como dices (500€ al mes mínimo). Los días están igualmente limitados, disfrutas del barco solo x horas al día, dormir en él es algo "exclusivo" que dejan pero pocas veces. Y los barcos que llevas suelen ser bastante viejos. Al menos es lo que me han vendido los de Fanautic cuando les pregunté

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

                        Originalmente publicado por dukdom Ver Mensaje
                        Hoy me dio por mirar barcos por 40000 y no hay gran cosa, la verdad
                        ¡Caray! Por curiosidad, ¿qué tipo de barco buscas? Por ese precio hay veleros maravillosos de 30 a 35 pies, esloras que, por lo que comentas, os deberían cuadrar bastante...

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

                          Busco un velero en el que poder estar una pareja durante varios días. Las esloras nos dan un poco igual. Hemos ido en 43 y 33 muy agusto. Buscamos seguridad, comodidad y buen precio. Por eso estoy ahora buscando en el post de clásicos. Igual ahí encuentro algo interesante

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

                            Los clásicos, deberían de ser considerados, sólo, los barcos de madera, pero bueno..... Cuestión de definiciones.
                            Como te sugieren. Si me rodeas por páginas de compra venta, acotas y filtras con el buscador.
                            Con el tema económico de 40/50.000.
                            Seguro,seguro que encuentras algo que te encaje, enamore y te anime.
                            Y no te metes en aventuras a las que te llevarán otros.
                            Serán tus aventuras.
                            Hay bavaria 36 que está en esa orquilla.
                            Dufour.
                            Beneteau.
                            Jeanneau
                            Modelos a partir del año 2000.
                            Si quieres, desde el 95.
                            Es cuestión de buscar.
                            Tendrás márgenes de negociar el precio.
                            Y la mejor época para comprar, será a partir de Septiembre.
                            Un saludo

                            Comentario


                            • #29
                              Respuesta: Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

                              Ciertamente si os encaja ya uno de 33, opciones sí que tenéis y sin quimeras financieras

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Opiniones modelo negocio de Drakkar Sailing

                                Investigando, creo que la empresa la lleva Óscar, el responsable de Fanautic en Valencia. Hay alguna entrevista por Youtube.

                                Comentario

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