VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Emabarcar En La Tall Ships

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  • #16
    Re: Emabarcar En La Tall Ships

    Originalmente publicado por mojarra Ver Mensaje
    Bienvenido a La Taberna Miguel, tu oferta es de lo más interesante y no dudo que haya muchos piratones interesados en ella, yo el primero. ¿Podrías concretarla un poco más y contarnos más cosas de tu barco?
    La oferta, como he dicho, es sencilla, se limita a que aquel que sienta la llamada de la mar, de esas manera tan especial, y tan antigua como el alma de los hombres, que venga. Compartira lo que tenemos, un barco, una experiencia, y manera diferente de navegar.
    En cuanto a informacion sobre mi mismo...........

    Actual mente, estamos trabajando como barco de charter. pero a la vez, estamos realizando cursos como buque escuela.
    Para ello contamos con el bergantin "Sea Star", de 30 mts. la goleta "Ayesha" de 18,5 mts. y acabo de construir, "en el patio decasa" una goleta de entrenamiento de 8 mts. de velas cangrejas con unos planos de una goleta e practico del Maine.
    En breve abrimos un local en el puerto de Sant Feliu de Guixols, para dar clases a chavales.
    Normal mente, trabajamos todo el año, (Nunca dejamos de trabajar en invierno), con mas de 150 salidas anuales.

    Los barcos, concretamente los cascos, los traje desde turquia, y una vez aqui, los desarbole, les quite el aparejo de opereta, i diseñe y construi un nuevo aparejo...

    Bien, no me extiendo mas, no es cuestion de aburrir ala gente.

    De todos modos, el ofrecimiento sigue en pie.
    Miguel
    En la mar tienes... Lo que de verdad tienes. Ella inmisericorde, sera el espejo de tu alma.
    Lo que en ella veas... Eres tu.

    Comentario


    • #17
      Re: Emabarcar En La Tall Ships

      muy wenas cofrades, antes de nada unas ronditas para todos !!!

      yo el año pasado tuve la gran suerte de participar en la tall ship en 2 etapas, Barcelona-toulon, toulon-genova, en 2 barcos distintos, en la primera etapa fuimos en el cala millor, aqui como experiencia muy bien pero por respeto me voy a guardar mi opinion sobre parte de la tripulacion y los armadores, menos mal que fuimos unos cuantos que nos conociamos y nos lo pasamos muy bien y teniamos muchas ganas de aprender.

      en la 2da etapa nos embarcamos en el kaliakra y el cofrade alambique no va muy desencaminado, no nos dejaron tocar cabo, menos mal que llevabamos el "uno" y coincidimos con un grupo de italianas/nos y nos echabamos unas risas e iintentabamos entendernos como buenamente podiamos, incluso convencimos a los bulgaros para que jugaran al "uno", toda una aventura

      cuando estabamos en puerto habia un ambiente cojonudo, en palamos por ejemplo nos habian preparado una ruta por los bares, visita al museo,, etc

      en toulon tmb habian un monton de actividades, visitas a museos, desfile de tripulacion, fiesta, etc

      y para acabar, en genova fiesta en todo el pueblo, etc

      para mi personalmente en general fue una experiencia inolvidable y tanto es así que este año volveré a repetir pero esta vez con un barco de la casa como es "el far Barcelona" con el cual he navegado en algunas ocasiones y solo puedo decir que me encanta ese barco y será todo un privilegio

      esta vez si que formare parte de la tripulacion como voluntario y podre decir que "tocaré cabos" jejejeje, haré la etapa bremen-Falmouth

      espero que todo el tocho que he escrito te sirva de ayuda amigo marcopolo !!

      Miguel, yo estaria encantado de poder formar parte de la tripulacion del sea star, lástima que este verano me voy a currar de marinero por los mares griegos y croatas hasta finales de agosto, si despues del verano aun necesitais tripulacion voluntaria me avisas que yo me apunto !!

      saludos !!

      Comentario


      • #18
        Re: Emabarcar En La Tall Ships

        yo el año pasado tuve la gran suerte de participar en la tall ship en 2 etapas, Barcelona-toulon, toulon-genova, en 2 barcos distintos, en la primera etapa fuimos en el cala millor, aqui como experiencia muy bien pero por respeto me voy a guardar mi opinion sobre parte de la tripulacion y los armadores, menos mal que fuimos unos cuantos que nos conociamos y nos lo pasamos muy bien y teniamos muchas ganas de aprender.

        en la 2da etapa nos embarcamos en el kaliakra y el cofrade alambique no va muy desencaminado, no nos dejaron tocar cabo, menos mal que llevabamos el "uno" y coincidimos con un grupo de italianas/nos y nos echabamos unas risas e iintentabamos entendernos como buenamente podiamos, incluso convencimos a los bulgaros para que jugaran al "uno", toda una aventura
        si, hay barcos y barcos. el "Stad Amsterdam" es muy bonito todo barnizado, para gente que son mirones porque otra cosa no van hacer........ idioma a bordo ingles.
        el "Europa" (60mtr. tres palos bricbarca), si quieres curras, si haces guardias las haces sin birras durante la misma.
        idioma abordo ingles. el barco es hollandes, tiene un capitan, con pinta de Sandokan, que se empeña a hacer todo a vela, o sea vira el barco sobre un punto con casi todo el trapo arriba y dentro de un sitio muy pequeño.
        La tripulacion es joven y se enrollan.
        el "Mir" ( Fragata de tres palos t20 mtr.)es para currarse lo. en todos los sentidos. idioma a bordo es como no el russo. o sea ni se te ocurra embarcarte solo. si vas con un grupo pues mejor, hay oficiales a bordo que hablan ingles y una digamos "azafata" para los visitantes. tambien habla ingles. y los casi 100 cadetes russos, gente de 18 años y poco mas pues algunos chapurrean algo en ingles. pero todos muy buena gente. el barco esta muy organizado y rapido, es un barco escuela para profesionales y se nota. tambien es el barco donde mas me he reido.

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