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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Harto del Rd339/221 y los de la ITB

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  • Harto del Rd339/221 y los de la ITB

    Unas rondas cofrades que esto va para largo!

    Está más que manido el tema del RD y ya se lo que me vais a decir… pero necesito desfogarme. He estado a punto de pasarme a bandera Polaca pero al final me he cagado en los calzoncillos por miedo a ser el blanco de la GC, prefiero pasar desapercibido y no recibirles abordo.

    Total que estoy estos días pasando la ITB del Barco. Zona 2.

    Empezamos con la chica de la ITB con el tema de la balsa que le digo y le justifico que cuando la necesito la alquilo (como hice el verano pasado) y le digo que el resto del tiempo me muevo entre tierra y los límites de la zona 4. De hecho difícilmente me alejo más de 7 o 8 millas y como solo me pueden pedir el material de seguridad de la zona en la que estoy navegando…pues eso…acepta este tema.

    Vamos al tema chalecos, tengo el barco homologado para 8 plazas y llevo (por casualidad) 8 chalecos… y me dice que necesito 8 luces y le digo que solo navego de día entre la zona 4,5,6 o 7 por lo que tampoco necesito las luces según el RD punto 7. Que es el mismo caso en el que si me para la GC de día en la zona 5 no puede exigirme que la lleve porque es de día . Y me dice que no, que compre las 8 p**as luces. Y le digo que de hecho yo solo debería llevar los chalecos exclusivamente de las personas abordo porque el RD no te dice que debes llevar tantos chalecos como personas estén homologadas en el barco dice ABORDO (obviamente máximo 8). Y le explico que si llevo 8 chalecos pero llevo dos niños abordo sin chaleco acorde a su peso entonces si pueden denunciarme, por mucho que lleve los 8 de adulto. Y gracias porque si no deberíamos llevar chalecos de todas las tallas por si acaso (lo digo bajito no sea que a la DGMM se le ocurra ponerlo). Y no hay manera… que no lo entiende.

    Plan B. Los compro en Amazon, le hago la foto para que me apruebe la ITB y luego las devuelvo y me quedo con un par que son las que como mucho puedo acabar usando por hacer un traslado que acabe
    Haciéndose de noche. Pero manda cojines. “Con O”. Toda la vida navegando sin luces y ahora parece que has matado a alguien si no ls llevas.

    En fin… para flipar que los de la ITB que te cobran 450€ por hacerte la revisión no sepan exactamente cómo interpretar la ley. Porque revisar una lista de cosas ya soy yo capaz de hacerlo también. Para eso no necesito estudiar ingeniería naval ni nada parecido. Pero un poquito de interpretación de leyes… es básico. Lo fácil es, tu compra todo… ta to pagaaaaooo

  • #2
    Re: Harto del Rd339/221 y los de la ITB

    No estoy de acuerdo con lo de ser blanco de la GC si llevas bandera extranjera.

    Yo compré el barco con bandera belga, así que no la pasé a española por razones obvias. En casi 5 años lo más que ha hecho la GC cuando me he cruzado con ellos ha sido saludarme, sí es verdad que navego en Alborán y por el Estrecho, allí tienen en mente otros problemas mayores como la droga y las pateras, así que no he visto que se metan con los barcos de ningún tipo de bandera. Han sido 5 años muy tranquilos y creo que el pabellón español me haría pasar menos desapercibido precisamente.

    Ahora ya tengo la tarjeta polaca, ya he navegado con pabellón polaco y sigo con la misma tranquilidad que tenía con la belga. El pabellón español no me aporta ninguna tranquilidad. Por otro lado mi barco lo tengo con material de seguridad que se podría decir sería zona 2 casi 1 porque me falta el sextante, creo que es lo único, tengo hasta 2 aros

    En fin, la ITB, toda una experiencia

    "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

    Comentario


    • #3
      Re: Harto del Rd339/221 y los de la ITB

      Originalmente publicado por Zephyros Ver Mensaje
      No estoy de acuerdo con lo de ser blanco de la GC si llevas bandera extranjera.

      Yo compré el barco con bandera belga, así que no la pasé a española por razones obvias. En casi 5 años lo más que ha hecho la GC cuando me he cruzado con ellos ha sido saludarme, sí es verdad que navego en Alborán y por el Estrecho, allí tienen en mente otros problemas mayores como la droga y las pateras, así que no he visto que se metan con los barcos de ningún tipo de bandera. Han sido 5 años muy tranquilos y creo que el pabellón español me haría pasar menos desapercibido precisamente.

      Ahora ya tengo la tarjeta polaca, ya he navegado con pabellón polaco y sigo con la misma tranquilidad que tenía con la belga. El pabellón español no me aporta ninguna tranquilidad. Por otro lado mi barco lo tengo con material de seguridad que se podría decir sería zona 2 casi 1 porque me falta el sextante, creo que es lo único, tengo hasta 2 aros

      En fin, la ITB, toda una experiencia

      Totalmente de acuerdo contigo, en mi caso llevo desde 2019 con bandera primero británica y ahora polaca, y nunca me he sentido blanco de nadie, es más, ni tan siquiera cuando terminé en Alicante por un temporal en la época de confinamiento en que no podías cambiar de comunidad autónoma he recibido visitas de la GC, de Aduanas una vez y en puerto para revisar el gasoil, y me trataron de maravilla.

      De verdad, que no os dé miedo elegir la bandera que deseéis por estas cosas.

      Courage mieux que l'argent
      IG @asailorsoul

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Re: Harto del Rd339/221 y los de la ITB

        Yo llevo desde 2007 con bandera española he recibido una visita de Aduanas y nunca de la Guardia Civil.

        Por cierto, lo de la ITB es para mirarlo bien, aqui en Galicia es mas barato y no me tocan nada, muchas gracias al ingeniero que me la suele pasar, amable y profesional.

        Saludos
        Rafa


        RAFNI KAI
        www.RAFNI.es

        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

        Comentario


        • #5
          Re: Harto del Rd339/221 y los de la ITB

          Y lo absurdo que resulta eso de tener que pasar una ITB para que un individuo/a te revise si llevas bengalas o lucecitas como forma de justificar el sablazo de 450 euros cuando por la zona en la que se hace (generalmente amarre o varadero) no tienes ni porque llevarlo en el barco. De hecho ni siquiera en caso de inspeccion de la GC estando en el amarre podrian exigirte ningun material de seguridad porque no estas navegando.

          Incluso si estas navegando tendria cierto sentido que la GC te pida la documentacion, pero no tanto que te pida el material de seguridad.

          He pasado cientos de ITV`s en mi vida por mi trabajo y nunca me han pedido que les enseñara un chaleco reflectante homologado, el gato, la rueda de repuesto, las bombillas, etc.

          Tampoco me ha parado nunca la GC de trafico para revisar si llevaba esos elementos.

          En fin, son esas cositas de la DGMMangante que hacen que cada vez apreciemos mas su dedicacion y profesionalidad.
          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #6
            Re: Harto del Rd339/221 y los de la ITB

            Por cierto, mi barco a navegado en España con pabellon Frances durante unos meses, despues con pabellon Español durante 13 años, Belga durante 5 y actualmente Polaco desde hace un año. No es mi primer barco.

            Jamas me ha parado la GC.

            Como curiosidad, hace un año y medio aproximadamente aun con Pabellon Belga, al llegar al amarre me inspeccionó un funcionario de la conselleria de agricultura pesca y alimentacion de la Generalitat para controlar las capturas del dia, la documentacion del barco y la licencia de pesca, tambien me solicito el seguro y mi titulacion a lo que me negué por considerar que no tenia competencias para ello.

            Como todo estaba en orden tomo nota y se marchó.
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • #7
              Re: Harto del Rd339/221 y los de la ITB

              Originalmente publicado por jambalaya Ver Mensaje
              Unas rondas cofrades que esto va para largo!

              Está más que manido el tema del RD y ya se lo que me vais a decir… pero necesito desfogarme. He estado a punto de pasarme a bandera Polaca pero al final me he cagado en los calzoncillos por miedo a ser el blanco de la GC, prefiero pasar desapercibido y no recibirles abordo.

              Total que estoy estos días pasando la ITB del Barco. Zona 2.

              Empezamos con la chica de la ITB con el tema de la balsa que le digo y le justifico que cuando la necesito la alquilo (como hice el verano pasado) y le digo que el resto del tiempo me muevo entre tierra y los límites de la zona 4. De hecho difícilmente me alejo más de 7 o 8 millas y como solo me pueden pedir el material de seguridad de la zona en la que estoy navegando…pues eso…acepta este tema.

              Vamos al tema chalecos, tengo el barco homologado para 8 plazas y llevo (por casualidad) 8 chalecos… y me dice que necesito 8 luces y le digo que solo navego de día entre la zona 4,5,6 o 7 por lo que tampoco necesito las luces según el RD punto 7. Que es el mismo caso en el que si me para la GC de día en la zona 5 no puede exigirme que la lleve porque es de día . Y me dice que no, que compre las 8 p**as luces. Y le digo que de hecho yo solo debería llevar los chalecos exclusivamente de las personas abordo porque el RD no te dice que debes llevar tantos chalecos como personas estén homologadas en el barco dice ABORDO (obviamente máximo 8). Y le explico que si llevo 8 chalecos pero llevo dos niños abordo sin chaleco acorde a su peso entonces si pueden denunciarme, por mucho que lleve los 8 de adulto. Y gracias porque si no deberíamos llevar chalecos de todas las tallas por si acaso (lo digo bajito no sea que a la DGMM se le ocurra ponerlo). Y no hay manera… que no lo entiende.

              Plan B. Los compro en Amazon, le hago la foto para que me apruebe la ITB y luego las devuelvo y me quedo con un par que son las que como mucho puedo acabar usando por hacer un traslado que acabe
              Haciéndose de noche. Pero manda cojines. “Con O”. Toda la vida navegando sin luces y ahora parece que has matado a alguien si no ls llevas.

              En fin… para flipar que los de la ITB que te cobran 450€ por hacerte la revisión no sepan exactamente cómo interpretar la ley. Porque revisar una lista de cosas ya soy yo capaz de hacerlo también. Para eso no necesito estudiar ingeniería naval ni nada parecido. Pero un poquito de interpretación de leyes… es básico. Lo fácil es, tu compra todo… ta to pagaaaaooo
              En las 3 ITB que he pasado con este barco (con dos empresas distintas), nunca me han comprobado el equipo de seguridad.

              La última vez se lo comenté al inspector y me dijo que si quería comprobábamos que estuviera todo por si me paraba la GC, pero que el informe no tenía por objeto comprobar ni si el equipo de seguridad estaba a bordo ni si estaba OK (sin caducar), que eso era mi responsabilidad cuando estuviera navegando.

              Una de grog

              Comentario


              • #8
                Re: Harto del Rd339/221 y los de la ITB

                Originalmente publicado por chukel Ver Mensaje
                La última vez se lo comenté al inspector y me dijo que si quería comprobábamos que estuviera todo por si me paraba la GC, pero que el informe no tenía por objeto comprobar ni si el equipo de seguridad estaba a bordo ni si estaba OK (sin caducar), que eso era mi responsabilidad cuando estuviera navegando.

                Una de grog
                Pues ese inspector al menos sabia lo que hacia.
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • #9
                  Re: Harto del Rd339/221 y los de la ITB

                  Esto es lo que dice el RD literalmente:

                  Artículo 4. Obligaciones de los propietarios y patrones.

                  Los propietarios de las embarcaciones de recreo o, en su caso, los patrones de las mismas, son responsables de mantener el estado de la embarcación y de su equipo de modo que se ajuste a lo dispuesto en este real decreto. A tal fin, sin perjuicio de otras obligaciones establecidas normativamente, se garantizará que:

                  1. La embarcación esté siempre en condiciones de hacerse a la mar sin peligro para las personas que pueda haber a bordo.

                  Por lo cual la GC se pueden agarrar a esto para decirte que aunque estés amarrado en el puerto tu embarcaciones tiene que estar preparada y con el material de seguridad para su categoria de navegación.....

                  Este parrafo me parece una chapuza de la ley que deja lugar a interpretaciones sin sentido como que estés amarrado a puerto y te vengan con que no tienes los chalecos para 8 personas y por lo tanto no "está en condiciones de hacerse a la mar sin peligro para las personas que PUEDA haber a bordo"....

                  Por cierto ¿qué es eso de que "pueda"? o las hay o no las hay no? según esto tendriamos que llevar 8 chalecos de adulto y 8 de niño, porque podría ser que llevaras 8 niños tambien no?

                  En fin, lo de siempre....

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Harto del Rd339/221 y los de la ITB

                    Pues eso no es nada, este es el reglamento para la ITB. Si el inspector se pone en plan celoso, necesitaría una semana para cada barco y tendría que desmontarlo entero. Claro que la mayoría de epígrafes empiezan con "siempre que haya lugar", con lo que queda a su libre albedrío.

                    incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
                    ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Harto del Rd339/221 y los de la ITB

                      Pues me resolvió una duda, barco con seis plazas, pero ni creo que vayan nunca 6 personas ni navegue de noche, pero si compraría una para mi, si acaso, pero parece ser que tienes que tener las 6, lo que me ahorre en bagalas lo gastaré en luces

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Harto del Rd339/221 y los de la ITB

                        Originalmente publicado por Zephyros Ver Mensaje
                        No estoy de acuerdo con lo de ser blanco de la GC si llevas bandera extranjera.

                        Yo compré el barco con bandera belga, así que no la pasé a española por razones obvias. En casi 5 años lo más que ha hecho la GC cuando me he cruzado con ellos ha sido saludarme, sí es verdad que navego en Alborán y por el Estrecho, allí tienen en mente otros problemas mayores como la droga y las pateras, así que no he visto que se metan con los barcos de ningún tipo de bandera. Han sido 5 años muy tranquilos y creo que el pabellón español me haría pasar menos desapercibido precisamente.

                        Ahora ya tengo la tarjeta polaca, ya he navegado con pabellón polaco y sigo con la misma tranquilidad que tenía con la belga. El pabellón español no me aporta ninguna tranquilidad. Por otro lado mi barco lo tengo con material de seguridad que se podría decir sería zona 2 casi 1 porque me falta el sextante, creo que es lo único, tengo hasta 2 aros

                        En fin, la ITB, toda una experiencia

                        Ídem, Belga y después Polaca, la única inspección que he tenido es aduanas y solo papeles y todo correcto. Y si alguna vez pasa la G. C. Lo tengo todo en regla. Pero te puedo garantizar que tanto en Baleares como en Valencia, teniéndola cerca nunca me han parado.

                        Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk
                        “La vida es como un viaje por la mar: hay días de calma y días de borrasca; lo importante es ser un buen capitán de nuestro barco.” -Jacinto Benavente- .....

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Harto del Rd339/221 y los de la ITB

                          Hay que cambiarse el pabellón y que les den morcillas a estos de la DGMC y sus secuaces los chatarreros y timadores Pseudo inspectores; pandilla de jetas...

                          Si dentro de 5 años, que me toca la proxima ITB, sigo teniendo mi pequeño velero de 6 M lo cambio a polaca, para gastar el dinero en cosas más prácticas. No había aún pasado ITB y tras ver el pitorreo y la ausencia de conocimiento del reglamento por parte del inspector, nunca mais!

                          A mí, tambien me pidió luces, chalecos, etc...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Respuesta: Harto del Rd339/221 y los de la ITB

                            Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
                            Hay que cambiarse el pabellón y que les den morcillas a estos de la DGMC y sus secuaces los chatarreros y timadores Pseudo inspectores; pandilla de jetas...

                            Si dentro de 5 años, que me toca la proxima ITB, sigo teniendo mi pequeño velero de 6 M lo cambio a polaca, para gastar el dinero en cosas más prácticas. No había aún pasado ITB y tras ver el pitorreo y la ausencia de conocimiento del reglamento por parte del inspector, nunca mais!

                            A mí, tambien me pidió luces, chalecos, etc...
                            Pero con 6metros pasas revision??

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Respuesta: Harto del Rd339/221 y los de la ITB

                              Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
                              Pero con 6metros pasas revision??
                              Pues claro. Con 5,99 no, pero con 6,01 sí. El mío es de 6,10 y la pasa. 😡
                              Dura lex, sed lex.

                              Wysłane z mojego SM-T580 przy użyciu Tapatalka
                              incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
                              ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

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