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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Hombre al agua en solitario

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  • Seguridad Hombre al agua en solitario

    Saludos navegantes!, unas buenas rondas a todos a mi cuenta..

    Caerse al agua navegando en solitario siempre es uno de los grandes temores de los navegantes, y por supuesto el mío.

    He leído mucho por estos foros, sobre las diferentes técnicas, las líneas de vida, el arrastrar un cabo e inventos mucho más elaborados con sistemas electrónicos, aquí no puedo dejar de agradecer al cofrade Pato por sus ingeniosos inventos.

    Con todo eso he hecho un video en el que pruebo en mis carnes las diferentes técnicas, compruebo que me funciona y que no, y construyo un dispositivo inalámbrico muy barato y sencillo que me para el motor al caerme.


    https://youtu.be/slwWfhFvGlA

    Espero que os pueda ser interesante y útil y que podáis compartir vuestras propias técnicas y experiencias.

  • #2
    Re: Hombre al agua en solitario

    Cojonudo!!... gracias compañero.

    Buena mar.

    Comentario


    • #3
      Re: Hombre al agua en solitario

      Ummmm Hola.

      Supongo que será para motoras porque en un velero no lo veo.
      Y si vas en motora a más de 20 nudos mejor no ir atado..

      Saludos.

      Comentario


      • #4
        Re: Hombre al agua en solitario

        Este es un tema muy muy interesante, me muero de ganas de saber como harás para llevar el timón a una banda, yo llevo tiempo mirando si hay algo que lo haga (sin éxito)

        Por cierto, te doy un reto más que es... ¡otra cámara más! y se que no vas a resistirte Mira este inventazo:
        Vires in numeris

        Comentario


        • #5
          Re: Hombre al agua en solitario

          Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
          Ummmm Hola.

          Supongo que será para motoras porque en un velero no lo veo.
          Y si vas en motora a más de 20 nudos mejor no ir atado..

          Saludos.
          La seguridad es un camino al que te vas acercando, nunca alcanzas el 100% pero a medida que camines hacia la seguridad, mejor estarás. Tengo un velero y le puse el sistema MOB que si me caigo, se para el motor. Si fuese solo con la mayor al menos tendría alguna oportunidad, sin velas sin problemas, con velas y piloto automático despídete, en ese caso mueres, pero en ciertas circunstancias puede salvarte la vida.

          Creo que el lograr activar el piloto automático y llevar el timón a la banda, resolvería muchos problemas y te da mas oportunidades para sobrevivir en caso de de una caída aunque sea en velero y con todas las velas. La idea es ir avanzando aunque no se logre nunca tener algo que funcione el 100%

          Mas vale algo que nada
          Vires in numeris

          Comentario


          • #6
            Re: Hombre al agua en solitario

            ... Yo llevo colgado al pescuezo el mando a distancia del piloto automático. Si caigo al agua puedo poner el barco a dar vueltas o contra el viento o lo que haga falta... eso siempre que no caiga por un golpe inconsciente al mar, claro.

            Buena mar.

            Comentario


            • #7
              Re: Hombre al agua en solitario

              Originalmente publicado por Me262a Ver Mensaje
              La seguridad es un camino al que te vas acercando, nunca alcanzas el 100% pero a medida que camines hacia la seguridad, mejor estarás. Tengo un velero y le puse el sistema MOB que si me caigo, se para el motor. Si fuese solo con la mayor al menos tendría alguna oportunidad, sin velas sin problemas, con velas y piloto automático despídete, en ese caso mueres, pero en ciertas circunstancias puede salvarte la vida.

              Creo que el lograr activar el piloto automático y llevar el timón a la banda, resolvería muchos problemas y te da mas oportunidades para sobrevivir en caso de de una caída aunque sea en velero y con todas las velas. La idea es ir avanzando aunque no se logre nunca tener algo que funcione el 100%

              Mas vale algo que nada
              Pues sí, al final te voy a dar la razón pues estoy pensando un día con mar de fondo sin viento y replegar las velas con el motor puesto.
              Originalmente publicado por Eduardo_qs Ver Mensaje
              ... Yo llevo colgado al pescuezo el mando a distancia del piloto automático. Si caigo al agua puedo poner el barco a dar vueltas o contra el viento o lo que haga falta... eso siempre que no caiga por un golpe inconsciente al mar, claro.

              Buena mar.
              jajajJAJAJAjajaja muy bueno
              Solo una cosa que distancia tiene?

              Salud.

              Comentario


              • #8
                Re: Hombre al agua en solitario

                Originalmente publicado por Eduardo_qs Ver Mensaje
                ... Yo llevo colgado al pescuezo el mando a distancia del piloto automático. Si caigo al agua puedo poner el barco a dar vueltas o contra el viento o lo que haga falta... eso siempre que no caiga por un golpe inconsciente al mar, claro.

                Buena mar.
                Solo hay una cosa más peligrosa que caer al agua en solitario y es caer al agua teniendo una hélice funcionando cerca.
                Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                Comentario


                • #9
                  Re: Hombre al agua en solitario

                  una pregunta: ¿cuando estás en el agua y te vas acercando al barco otra vez con el mando a distancia no se vuelve a poner en marcha el motor antes de que llegues?
                  En el video estas con un amigo que te desconecta el sistema pero si estás solo no le puedes dar al interruptor hasta que subas al velero, pero no podrás subir si al acercarte se vuelve a poner en marcha el motor no=?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Hombre al agua en solitario

                    Originalmente publicado por Me262a Ver Mensaje
                    Este es un tema muy muy interesante, me muero de ganas de saber como harás para llevar el timón a una banda, yo llevo tiempo mirando si hay algo que lo haga (sin éxito)

                    Por cierto, te doy un reto más que es... ¡otra cámara más! y se que no vas a resistirte Mira este inventazo:
                    https://www.visionanchor.net/
                    Pues te diré que me has dejado un sensación un poco agridulce.. porque no conocía el vision anchor y se me había ocurrido hacer algo casi idéntico, pensando que era de lo mas original...

                    Pero está claro que esta todo inventado.. Me tendré que dedicar simplemente a convertirlo en Low Cost

                    En lo del timón a la banda, ya tengo varias opciones en mente.. porque como vcada barco es un mundo estoy pensando coas que se puedan adaptar a varios..

                    -------------------------
                    The Low Cost Sailor
                    Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com
                    O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor
                    -------------------------

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Hombre al agua en solitario

                      Originalmente publicado por Eduardo_qs Ver Mensaje
                      ... Yo llevo colgado al pescuezo el mando a distancia del piloto automático. Si caigo al agua puedo poner el barco a dar vueltas o contra el viento o lo que haga falta... eso siempre que no caiga por un golpe inconsciente al mar, claro.

                      Buena mar.
                      Pues ese es un buen complemento.. si llevas un cabo y te da tiempo a engancharte, ahi con el mando ya tienes una buena oportunidad... O si llevas el invento de parar el motor pues tambien con el mando del piloto le puedes orientar contra el viento y ahorrarte unos metros..

                      En seguridad nada está de más!

                      -------------------------
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                      • #12
                        Re: Hombre al agua en solitario

                        Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                        una pregunta: ¿cuando estás en el agua y te vas acercando al barco otra vez con el mando a distancia no se vuelve a poner en marcha el motor antes de que llegues?
                        En el video estas con un amigo que te desconecta el sistema pero si estás solo no le puedes dar al interruptor hasta que subas al velero, pero no podrás subir si al acercarte se vuelve a poner en marcha el motor no=?
                        Hola,

                        Bueno, esta es bastante fácil, aunque no lo habia pensado como me lo planteas.

                        En mi caso, como el dispositivo actúa sobre el ahogador, pues no hay problema, puesto que una vez parado el motor, aunque deje de actuar sobre el ahogador, el motor ya no se vuelve a arrancar solo..

                        Pero tienes razón que no había pensado en el caso en que sea por ejemplo sobre el contacto, aunque caso todos requieren que gires la llave una posición mas o des un botón para que funcione el motor de arranque.

                        En cualquier caso puedes apagar el mando que llevas tu y asi aunque te acerques no se cerrara el rele de nuevo. También puedes conectarlo tu a mano, imagínate que te quedas trabado colgando en la proa o similar, apagando el interruptor o sumergiendo el mando en el agua..

                        En cuanto a que actuen ellos en el video, en realidad lo que les dije es que quitasen el contacto despues, porque si no iva a estar pitando todo el rato en mi camino de vuelta y no se les iba a oir a ellos hablar en la grabación..

                        -------------------------
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                        • #13
                          Re: Hombre al agua en solitario

                          Hola
                          Ya te comenté en you tuve.
                          Para mí nuevo barco he comprado el fell marine pero claro es una motora, si vas a verla de poco sirve...
                          Yo sí sé lo que es caerse y telita.... se quedó una neumática dando vueltas en una playa con tanque lleno, por no llevar el mob puesto y me la jugué y me subí en marcha, hace muchos años de eso.... pero lo pasé muy muy mal

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Hombre al agua en solitario

                            Originalmente publicado por thelowcostsailor Ver Mensaje
                            Hola,

                            Bueno, esta es bastante fácil, aunque no lo habia pensado como me lo planteas.

                            En mi caso, como el dispositivo actúa sobre el ahogador, pues no hay problema, puesto que una vez parado el motor, aunque deje de actuar sobre el ahogador, el motor ya no se vuelve a arrancar solo..

                            Pero tienes razón que no había pensado en el caso en que sea por ejemplo sobre el contacto, aunque caso todos requieren que gires la llave una posición mas o des un botón para que funcione el motor de arranque.

                            En cualquier caso puedes apagar el mando que llevas tu y asi aunque te acerques no se cerrara el rele de nuevo. También puedes conectarlo tu a mano, imagínate que te quedas trabado colgando en la proa o similar, apagando el interruptor o sumergiendo el mando en el agua..

                            En cuanto a que actuen ellos en el video, en realidad lo que les dije es que quitasen el contacto despues, porque si no iva a estar pitando todo el rato en mi camino de vuelta y no se les iba a oir a ellos hablar en la grabación..

                            -------------------------
                            The Low Cost Sailor
                            Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com
                            O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor
                            -------------------------
                            Gracias por la aclaración
                            en mi caso el motor se para apretando un boton pero para volver a ponerlo en marcha hay que apretar otro diferente con lo cual tienes razon de que no deberia volver a ponerse en marcha cuando me vaya acercando al velero, pero bueno, es algo que hay que pensar porque imaginate la putada si te caes, se para y cuando te estas acercando se te vuelve a poner en marcha solo!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Hombre al agua en solitario

                              Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                              Gracias por la aclaración
                              en mi caso el motor se para apretando un boton pero para volver a ponerlo en marcha hay que apretar otro diferente con lo cual tienes razon de que no deberia volver a ponerse en marcha cuando me vaya acercando al velero, pero bueno, es algo que hay que pensar porque imaginate la putada si te caes, se para y cuando te estas acercando se te vuelve a poner en marcha solo!
                              jajajJAJAJjajaja te imaginas!! medio ahogado del cansancio llegas BRRRRRRRRR UMMMM arranca el motor el solito y se aleja unos metros y se para, te acercas.. misma operación..BRRRRRUMMM

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