VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….

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  • Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….

    Hola a tod@s, disculparme si este tema esta ya discutido, pero bueno, llevo semanas dandole vueltas a este tema, y nunca esta de mas oír a los q mas saben!!

    Tengo el PER, voy a por el PY, y aun no tengo claro si he de ir por lo que me gusta (velero tipo Bavaria), lo q es mas practico, motora (tipo Cap Camarat 7.5 DC) o similares. Ahora bien, vivo en Madrid, y me gustará navegar tanto por el Mediterráneo, como el Cantábrico o Galicia. El Velero exige transporte especial o amarre en puerto y/o hibernar anualmente.

    Que pasara si me decidiera por una motora q este cabinada y tenga un WC (dada mi edad lo exige), y una cocinilla para hacerme cafe o calentarme el tupper.
    Y si quiero transportarla en remolque, cuales son las limitaciones de tipo (peso, largo, calado, etc.), en fin se que son muchas dudas, muchas preguntas, pero no siempre se puede tener lo que se quiere, a veces hay q ser mas practico para poder disfrutar el hobby con mas libertad……que es lo mas recomendable para este escenario?, agradeceré los comentarios desde el respeto y la experiencia…

    Unas birras a la tripulación!!!

  • #2
    Re: Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….

    No pides nada....... ......

    Lo primero has de clarificar los gustos. Vela o motor.
    Eso, sólo tú lo sabrás.
    Luego el presupuesto.
    Para rematar con las intenciones de uso y el plan de navegación.

    Remolcar si no tienes permiso especial, no puedes pasar de 750kg.

    Un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….

      Originalmente publicado por Dan HLD Ver Mensaje
      Hola a tod@s, disculparme si este tema esta ya discutido, pero bueno, llevo semanas dandole vueltas a este tema, y nunca esta de mas oír a los q mas saben!!

      Tengo el PER, voy a por el PY, y aun no tengo claro si he de ir por lo que me gusta (velero tipo Bavaria), lo q es mas practico, motora (tipo Cap Camarat 7.5 DC) o similares. Ahora bien, vivo en Madrid, y me gustará navegar tanto por el Mediterráneo, como el Cantábrico o Galicia. El Velero exige transporte especial o amarre en puerto y/o hibernar anualmente.

      Que pasara si me decidiera por una motora q este cabinada y tenga un WC (dada mi edad lo exige), y una cocinilla para hacerme cafe o calentarme el tupper.
      Y si quiero transportarla en remolque, cuales son las limitaciones de tipo (peso, largo, calado, etc.), en fin se que son muchas dudas, muchas preguntas, pero no siempre se puede tener lo que se quiere, a veces hay q ser mas practico para poder disfrutar el hobby con mas libertad……que es lo mas recomendable para este escenario?, agradeceré los comentarios desde el respeto y la experiencia…

      Unas birras a la tripulación!!!

      En ese escenario multiplural, creo que el alquiler sería la mejor opción.
      Te permitiría disfrutar de cualquiera de las zonas que dices adaptando la embarcacion a la temporada climática y zona de navegación.
      Por ejemplo, Cantábrico, primavera, motor, cabinada.
      Mediterráneo, de mayo a septiembre, velero.
      Buena proa.
      En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

      Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
      Albaid en youtube

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      • #4
        Re: Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….

        Originalmente publicado por true Ver Mensaje
        No pides nada....... ......

        Lo primero has de clarificar los gustos. Vela o motor.
        Eso, sólo tú lo sabrás.
        Luego el presupuesto.
        Para rematar con las intenciones de uso y el plan de navegación.

        Remolcar si no tienes permiso especial, no puedes pasar de 750kg.

        Un saludo
        Uiiiiii, no me pides nada, llevo discutiendo conmigo mismo “velero o motor cabinada” meses, y estoy descubriendo la pluralidad del ser.
        Llevo leidos creo q todos los post de “velero vs motor” de internet en 3 idiomas.

        Los veleros me gustan con locura, pero salir a navegar depende de muchos factores, y el que viva en Madrid no ayuda ya q me dirigiria al puerto donde tenga el barco

        Los barcos a motor, son la hostia, llegas rapido a todos lados, pero hacen mucho ruido, dependera si se puede remolcar o no.

        En fin, de ahi oir la opinion de los cofrades.
        No se lo que quiero, pero se que lo quiero ya

        Birras a tod@s!

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        • #5
          Re: Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….

          Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje

          En ese escenario multiplural, creo que el alquiler sería la mejor opción.
          Te permitiría disfrutar de cualquiera de las zonas que dices adaptando la embarcacion a la temporada climática y zona de navegación.
          Por ejemplo, Cantábrico, primavera, motor, cabinada.
          Mediterráneo, de mayo a septiembre, velero.
          Buena proa.
          Alquilar ya lo hago ahora, pero como voy al retiro estoy buscando excusas para darme el gusto, pero ya he oido muchas veces eso de: “…hay 2 días mas felices en tu vida, cuando te compras el barco,…y cuando lo vendes”, …y claro eso acojona al mas pintado no?

          Birras a tod@s!!

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          • #6
            Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….

            Pues la mayoría de la gente en esta taberna te dirán que todos los días son felices. A los que nos gusta la mar, es un subidón montarse en el barco, bien de vela o a motor.
            Yo sigo teniendo cosquillas en la tripa cuando me monto en el barco y ya hace tiempo que lo tengo....es como la novia eterna que siempre quieres ver ;-)

            Lo único en lo que yo he sentido eso que dices ha sido en el trabajo. Era feliz el primer día y el último, los días del medio, grises y olvidables.




            Sent from my M2003J15SC using Tapatalk

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            • #7
              Respuesta: Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….



              Oye y el pantano de San Juan ???. Por ir acotando porque como te de el vicio no hay q perder mucho tiempo. La vela y que perdonen los navegantes solitarios casi siempre necesita algo de tripu el motor no tanto, no se pero si no te complicas mucho es más fácil, la vela es trabajar tenlo claro

              Comentario


              • #8
                Re: Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….

                Originalmente publicado por Peanut Ver Mensaje
                Pues la mayoría de la gente en esta taberna te dirán que todos los días son felices. A los que nos gusta la mar, es un subidón montarse en el barco, bien de vela o a motor.
                Yo sigo teniendo cosquillas en la tripa cuando me monto en el barco y ya hace tiempo que lo tengo....es como la novia eterna que siempre quieres ver ;-)

                Lo único en lo que yo he sentido eso que dices ha sido en el trabajo. Era feliz el primer día y el último, los días del medio, grises y olvidables.

                Sent from my M2003J15SC using Tapatalk
                Sabia respuesta, yo ya con rumbo a un retiro parcial barajo la situación, dentro de ello también evalúo la selección de un puerto al Mediterráneo y q no quede tan lejos de Madrid, pero ahi también entra el que tenga (el puerto) amarre disponible, y sitio donde hibernar el barco. Esta es la búsqueda del grial para mi.

                Gracias x tu respuesta y birras para tod@s!

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….

                  Originalmente publicado por MOB Ver Mensaje


                  Oye y el pantano de San Juan ???. Por ir acotando porque como te de el vicio no hay q perder mucho tiempo. La vela y que perdonen los navegantes solitarios casi siempre necesita algo de tripu el motor no tanto, no se pero si no te complicas mucho es más fácil, la vela es trabajar tenlo claro

                  El mar de Castilla siempre es una opción de fin de semana, tu opinion del barco también es acertada, uno de los handicaps de la vela es el trabajo físico que requiere, si bien depende del tipo de barco, yo comencé mi aprendizaje con barcos de arquitecturas complicadas, sin embargo últimamente hay verdaderas joyas de manejo muy simplificado. Delicias vamos.

                  Gracias por tu respuesta y birras para tod@s!!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….

                    Buenas (Dan HLD): Para esa duda tan dudosa que tienes, podrías tener la solución en un “Moto Velero “ con este puedes navegar a motor con cabinado, también a vela y si se tercia navegas con ambos a la vez para agilizar las travesías y sin más, como dice el dicho (ande yo caliente y ríase la gente) más, menos o parecido, que te pareció la solución que te doy, que conste que este consejo te lo doy porque yo lo he vivido y para mí lo fue. Saludos para ti y los demás cofrades.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….

                      Sabios consejos y lo de que la vela es trabajar, me quedo con ella , tambien es verdad que las maniobras se han simplificado bastante, con reenvios en bañera y tal rizos de mayor incluidos. el enrrollador de genova por supuesto.
                      Tambien supongo que la zona ha navegar influirá, habrá zonas donde ir en velero sea una gozada, y otras mejor una motora.
                      Los veleros que puedes llevar en un trailer son buena opción, los montas y los sacas un temporada, despues al remolque y lo hibernar, pero claro son para pequeñas singladuras, quilla plegable, . "Daysailers" que le dicen, o trailersailers, en otros paises con mucho lago o bahias se usa mucho.
                      Editado por última vez por Bernardo II; 17/07/2022, 10:28:07.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….

                        Hay un Nimbus de 8 o 9 metros en Ares- Coruña que tiene buena pinta es un modelo sueco de mucha calidad con cabina, baño, cocina y monta un Volvo Penta de eje...

                        Además el precio es tentador 22.000 euros

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….

                          Originalmente publicado por CaptainCu Ver Mensaje
                          Buenas (Dan HLD): Para esa duda tan dudosa que tienes, podrías tener la solución en un “Moto Velero “ con este puedes navegar a motor con cabinado, también a vela y si se tercia navegas con ambos a la vez para agilizar las travesías y sin más, como dice el dicho (ande yo caliente y ríase la gente) más, menos o parecido, que te pareció la solución que te doy, que conste que este consejo te lo doy porque yo lo he vivido y para mí lo fue. Saludos para ti y los demás cofrades.
                          Hola CaptainCu y gracias por tu respuesta, que es la mas acertada que solo tiene un pero, esta opción no permite remolcarlo. Aquí entraría en elegir puerto con amarre disponible, pero de momento es la que mas se acerca a “la solución final”.

                          Birras para tod@s!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….

                            Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                            Sabios consejos y lo de que la vela es trabajar, me quedo con ella , tambien es verdad que las maniobras se han simplificado bastante, con reenvios en bañera y tal rizos de mayor incluidos. el enrrollador de genova por supuesto.
                            Tambien supongo que la zona ha navegar influirá, habrá zonas donde ir en velero sea una gozada, y otras mejor una motora.
                            Los veleros que puedes llevar en un trailer son buena opción, los montas y los sacas un temporada, despues al remolque y lo hibernar, pero claro son para pequeñas singladuras, quilla plegable, . "Daysailers" que le dicen, o trailersailers, en otros paises con mucho lago o bahias se usa mucho.
                            Hola Bernardo, gracias por tu comentario, de hecho esa es la opción que estoy estudiando, el MMA (creo q es) del vehículo, la opción de un remolque con frenos de inercia y quilla desmontable.

                            Si sabes alguna marca en especifico que cumpla dentro de estos parámetros agradeceré el comentario.

                            Birras a tod@s!!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Remolcarlo, atracarlo en puerto, cabinada, con WC, sin….

                              Originalmente publicado por Ouessant Ver Mensaje
                              Hay un Nimbus de 8 o 9 metros en Ares- Coruña que tiene buena pinta es un modelo sueco de mucha calidad con cabina, baño, cocina y monta un Volvo Penta de eje...

                              Además el precio es tentador 22.000 euros
                              Ho,a Quessant, gracias por el comentario, voy a investigar en la marca, si tienes un enlace a este buque doblemente agradecido!

                              Birras para tod@s!!

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