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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cambio de metacrilatos

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  • #16
    Re: Cambio de metacrilatos

    Originalmente publicado por Barbarossa Ver Mensaje
    Yo también quiero cambiar los míos y tengo una duda, la cabina no es plana y los metacrilatos se tienen que adaptar , es necesario calentarlos un poco o ellos solos cogen la curvatura.
    una rondita.
    No creo que sea necesario. El metacrilato, al menos el que yo usé, aguanta una cierta torsión sin mayor problema.

    Comentario


    • #17
      Re: Cambio de metacrilatos

      Originalmente publicado por Barbarossa Ver Mensaje
      Dos preguntas:
      1.El silka supongo que tambien puede ser blanco o transparente , asi si se te va la mano no canta tanto ¿o no?
      El sikaflex (el de pegar) al menos donde yo lo compré, me dijeron que solo había blanco o negro. Yo usé negro. El problema de que cante por sobresalir no pasa nada que se corta en cuanto seque, al no tener presión no se pega contra la fibra ni contra el borde del metacrilato, se pasa la cuchilla de un cuter con cuidado y se quita sin mayor problema. El problema es intentar limpiarlo antes de secar y poner todo perdido de negro. La sika donde mancha no hay quien la quite.
      Poner sikaflex blanco o negro da igual, pero el blanco como los metacrilatos suelen ser oscuros y semitransparentes cantan más una vez finalizado el asunto porque se ve la sica a través del metacrilato.

      Comentario


      • #18
        Re: Cambio de metacrilatos

        Originalmente publicado por Barbarossa Ver Mensaje
        Yo también quiero cambiar los míos y tengo una duda, la cabina no es plana y los metacrilatos se tienen que adaptar , es necesario calentarlos un poco o ellos solos cogen la curvatura.
        una rondita.
        La lamina de metacrilato frexará sin problemas, pero al apretar los tornillos ejercera mucha mas presión en la zona central que en los extremos, produciento en esa zona central una capa de sika muy fina. Te recomiendo que pongas en el centro unas pequeñas cuñas (que puedas retirar una vez endurezca el sika) a fin de tener una junta más gruesa y resistente.

        sigpic

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        • #19
          Re: Cambio de metacrilatos

          Tambien los puedes encontrar el los almacenes de bricolaje, los venden de varios tipos, tamaños y colores.
          Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
          Socio de ANAVRE

          https://veleroironia.blogspot.com/

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          • #20
            Re: Cambio de metacrilatos

            "Para Gordon Macferguso. ¿Sabes si tiene un nombre especial este tipo de metacrilato?. Me dices que lleve las medidas, pero ¿para que me corten las tiras que necesito y luego terminarlas yo, o para que me los hagan definitivamente a medida?. En el segundo caso sería bastante evidente que son para un barco y me engordarían el precio ¿no?. Gracias."
            Lleva las medidas exactas, diles que son para una caravana, el tuneado de un coche, un juguete para tu sobrino, un regalo a un inspector de hacienda, una exigencia para el cumplimiento de una norma ISO, ventanas de iluminación para un ataud, ventanas de un bunker...en definitiva cualquier cosa habitual menos portillos para un BARCO...

            Comentario


            • #21
              Re: Cambio de metacrilatos

              Me vais a perdonar y no es que yo sea del gremio , pero no se a santo de que un taller de metacrilato, te va a subir el precio de los materiales o cobrarte horas de mas por el hecho de que sean para un barco, me parece un prejucio de ricos y perdón si ofendo a alguien , otro cosa es que muchas veces los materiales para barco sean caros , pero aparte de algun choricillo, que los hay en todas partes , hay que tener en cuenta las tiradas de producción , que en el caso de la náutica son menores que en otras cosas como por ej. la automoción, yo soy prfesional del audio y os puedo asegurar que la tecnología tope es carísima, porque la tirada de producción es baja. Por la misma razón si la ventana es para una casa de 3 millones de € también el cristalero la podría cobrar mas cara que si es para una de 150.000. Rompo pues una lanza en favor de los buenos profesionales y su honradez.
              Navegar es preciso

              Comentario


              • #22
                Re: Cambio de metacrilatos

                Originalmente publicado por Barbarossa Ver Mensaje
                Me vais a perdonar y no es que yo sea del gremio , pero no se a santo de que un taller de metacrilato, te va a subir el precio de los materiales o cobrarte horas de mas por el hecho de que sean para un barco, me parece un prejucio de ricos y perdón si ofendo a alguien , otro cosa es que muchas veces los materiales para barco sean caros , pero aparte de algun choricillo, que los hay en todas partes , hay que tener en cuenta las tiradas de producción , que en el caso de la náutica son menores que en otras cosas como por ej. la automoción, yo soy prfesional del audio y os puedo asegurar que la tecnología tope es carísima, porque la tirada de producción es baja. Por la misma razón si la ventana es para una casa de 3 millones de € también el cristalero la podría cobrar mas cara que si es para una de 150.000. Rompo pues una lanza en favor de los buenos profesionales y su honradez.
                Pues eso, que se rompa la lanza

                Comentario


                • #23
                  Re: Cambio de metacrilatos


                  Después de leer este post, me dirigí a metacrilatos GOAN con una plantilla para encargar unas ventanillas de policarbonato. Y sin que yo le dijera nada me espetó:

                  - es para un barco ¿no?

                  Obviamente, le dije que sí porque se notaba a distancia que así era.

                  Despues del encargo, charlando distendidamente le dije que había venido tomando de referencia un foro. Y me salta de repente:

                  - ¿no será uno que dicen que cobro más a los de los barcos?
                  - el mismo, le conteste.
                  - que sepas que no es verdad, me dijo.

                  La verdad es que he quedado satisfecho por el trabajo y por el precio. Y como le note un poco ofendido, dejo constancia de este hecho para desagravio de la empresa.
                  www.cortaynavega.com

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Cambio de metacrilatos

                    hola...yo en mi barco no he usado tornillos,hay un pegamento distinto al sik flexm..la referencia es polimero y lo vende la marca wurth¿?
                    lo que si hicimos fue dejar la superficie donde pusimoss el policarbonato totalmente limpia..nos llevo un buen rato......
                    e alegro que el hombre del metacrilato desmienta que los precios suben cuando hablamos de barcos...¡¡¡
                    buenas noches ---

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Cambio de metacrilatos

                      Originalmente publicado por edudylan Ver Mensaje
                      Hola a todos. Las principales dudas que tenía sobre cómo cambiar los metacrilatos ya me han sido aclaradas en el foro de bricolaje, pero no he sido capaz de plantear ahí la única que me queda; parece ser que no tengo los permisos necesarios o que es un foro restringido. Si de paso alguien me lo aclara.... Soy nuevo por estos lares.
                      Bien, la duda es sobre el tipo de material a emplear. Me han comentado que es especial para barcos, que incluso tiene una posición (cara externa e interna determinadas) y que es bastante más caro que el normal. ¿Es esto cierto?, ¿qué nombre tiene este tipo de metacrilato?, ¿sabe alguien dónde lo puedo conseguir en las inmediaciones de Bilbao?.
                      Gracias de antemano por vuestros sabios consejos
                      Hola cofrade edudilan, aqui te dejo este enlace que te explica todos los pasos a seguir muy muy clarito, suerte con esos portillos, un saludohttp://potxoki.hopto.org/metacrilato/web6.html
                      El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
                      Lope de Vega: 1588

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