VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Alternador

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  • Alternador

    Hola a todos y cervezas bien fresquitas a mi cuenta.
    Hace unos días me falló el alternador, y tras desmontarlo me comento el mecánico, que no eran las escobillas, que se trataba de la electrónica y como ya tenía años no merecía la pena repararlo. Como el mecánico es de confianza le dije que adelante.
    Ahora viene la pregunta, con el anterior alternador, la sonda que también marca el voltaje, en marcha me marcaba 13,3 , 13,5 , sin embargo al poner el actual y a las mismas rpm no pasa de 12,6 , 12,7 . Que os parece esta mal el alternador, o se puede regular.?
    Saludos y

  • #2
    Re: Alternador

    En la especificaciones del alternador tiene que venir la salida en voltios. Aunque tal vez solo ponga Amperios.
    Creo que esta bajo. Puede ser la correa que esté floja? y atento a la batería no sea que lo que esté jodido sean estas.
    No me puedo explayar más porque hasta ahi llego.
    Editado por última vez por Bernardo II; 15/08/2022, 21:18:29.

    Comentario


    • #3
      Re: Alternador

      Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
      En la especificaciones del alternador tiene que venir la salida en voltios. Aunque tal vez solo ponga Amperios.
      Creo que esta bajo. Puede ser la correa que esté floja? y atento a la batería no sea que lo que esté jodido sean estas.
      No me puedo explayar más porque hasta ahi llego.
      La correa está correcta y las baterías, son las mismas que antes de cambiar el alternador, cargaban correctamente.

      Comentario


      • #4
        Re: Alternador

        Hola Magudo.
        Cuando pones el contacto se enciende la luz de batería y se apaga cuando arrancas el motor?

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Alternador

          Podria ser que no este cargando, es un voltaje de bateria cargada, tienes que ver si hay diferencia cuando arranca. menos de 13,5 lo veo poco.

          Podria ser que el cable que indica al alternador que esta contacto puesto y debe generar corriente no este conectado.

          Comentario


          • #6
            Re: Alternador

            Hablan también de la toma a tierra, faltante o defectuosa

            Comentario


            • #7
              Re: Alternador

              Cambia el valor entre motor encendido y apagado??

              A ver si te va a fallar un cable y era todo el problema

              Comentario


              • #8
                Re: Alternador

                cuando arrancas el motor el alternador te tiene que dar más voltaje, lo mejor es medirlo a la salida del alternador porque si el voltimetro lo tienes lejos hay una perdida que te puede marcar menos aunque el alternador en realidad te de mas, pero si eso es lo que da el alternador yo diria que no está bien y no te está cargando.

                Comentario


                • #9
                  Re: Alternador

                  Si marca 12,6-12,7 V ese alternador no está cargando, a no ser que te haya puesto un diodo de separación entre circuitos de los antiguos que provocan caidas de tensión de 0,7 V
                  En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Alternador

                    Efectivamente la luz de carga del alternador se apaga cuando arranco, pero no hay diferencia de voltaje con el motor en marcha o apagado y prácticamente las baterías en medición directa, tampoco marcan diferente arrancado o encendido.
                    A mi me da la impresión que es problema de montaje. Seguiré investigando y volveré a llamar al mecánico.
                    Gracias por vuestras sugerencias.
                    Saludos y

                    Comentario


                    • #11
                      Alternador

                      De todos modos, si no estás enchufando el barco, o tienes otra fuente de energía alternativa, tipo paneles solares, etc, si el alternador no estuviera funcionando te habrías comido la batería en 5 arranques...

                      Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Alternador

                        Si la luz piloto de indicación del alternador se enciende con el contacto y se apaga al arrancar, el alternador se excita y produce. Que solo genere esa tensión parece un problema del alternador.
                        Mira si puedes hacer una prueba. Con el motor caliente acelera en vacío el motor, a ver si aumenta la tensión a más de 13 v.
                        Si ocurre esto o tienes algo mal montado o está mal el alternador .

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Alternador

                          Perdona, se me olvidaba, que motor es?

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Alternador

                            Lo que no entiendo es porque no vale la pena arreglar el antiguo alternador.
                            Si no hay partes mecánicas rotas y solo es problema de electrónica (regulador) yo no dudaría en repararlo, en material te puedes gastar unos céntimos y si lo arreglas tú la mano de obra te sale bien barata.
                            Yo lo replanteria, arreglaría el antiguo y lo tienes de respeto


                            Por cierto, ese alternador que te han instalado no te está dando carga.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Alternador

                              Ojo con lo que tienes consumiendo en el momento de arrancar el motor, que puede generar caidas de tensión importantes pero al desconectarlas ves que va a su valor nominal.
                              ALFA

                              Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)

                              Comentario

                              Trabajando...
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