VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Travesía Denia-Ibiza ¿¿balsa salvavidas??

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  • #16
    Re: Travesía Denia-Ibiza ¿¿balsa salvavidas??

    "Una cuestión importante es que el material que lleves (aunque no sea exigible) debe estar revisado.
    Por tanto, si llevas una balsa salvavidas debe estar en orden aunque estés en la bocana del puerto."

    la balsa puedes llevarla caducada siempre que no estés navegando en zona 2,3,1..


    Debí ser más explicito disculpa!

    Comentario


    • #17
      Re: Travesía Denia-Ibiza ¿¿balsa salvavidas??

      Originalmente publicado por Ligera Ver Mensaje

      la balsa puedes llevarla caducada siempre que no estés navegando en zona 2,3,1..


      !

      Comentario


      • #18
        Re: Travesía Denia-Ibiza ¿¿balsa salvavidas??

        Originalmente publicado por Ligera Ver Mensaje
        [...]

        la balsa puedes llevarla caducada siempre que no estés navegando en zona 2,3,1..
        A ver, que lo he dicho antes... Si arbolas pabellón español y llevas balsa:

        - La balsa tendrá que ser un modelo homologado por la DGMC.
        - Tendrá que tener la revisión en periodo de validez.
        - Podrán inspeccionártela independientemente de en qué Zona tengas despachado el barco e independientemente de en qué Zona estés navegando.

        Si arbolas pabellón extranjero y llevas balsa:

        - No hace falta que la balsa sea un modelo homologado por la DGMC.
        - No te la pueden inspeccionar, ni dentro ni fuera de Zona 4 (12 millas), porque dentro de Zona 4 no es obligatoria por el panfleto de La Chatarrera (a los barcos de bandera extranjera no se les puede aplicar el mismo criterio de inspección independiente de la Zona de despacho, porque los barcos de bandera extranjera simplemente no están despachados para ninguna Zona), y fuera de Zona 4 se aplica la normativa del país de bandera.

        Saludos y
        Editado por última vez por Apagapenol; 31/08/2022, 23:54:41. Razón: Ampliar información
        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

        Comentario


        • #19
          Re: Travesía Denia-Ibiza ¿¿balsa salvavidas??

          Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
          A ver, que lo he dicho antes... Si arbolas pabellón español y llevas balsa:

          - La balsa tendrá que ser un modelo homologado por la DGMC.
          - Tendrá que tener la revisión en periodo de validez.
          - Podrán inspeccionártela independientemente de en qué Zona tengas despachado el barco e independientemente de en qué Zona estés navegando.

          Si arbolas pabellón extranjero y llevas balsa:

          - No hace falta que la balsa sea un modelo homologado por la DGMC.
          - No te la pueden inspeccionar, ni dentro ni fuera de Zona 4 (12 millas), porque dentro de Zona 4 no es obligatoria por el panfleto de La Chatarrera (a los barcos de bandera extranjera no se les puede aplicar el mismo criterio de inspección independiente de la Zona de despacho, porque los barcos de bandera extranjera simplemente no están despachados para ninguna Zona), y fuera de Zona 4 se aplica la normativa del país de bandera.

          Saludos y
          Podrán inspeccionártela independientemente de en qué Zona tengas despachado el barco e independientemente de en qué Zona estés navegando.


          Estimado compañero: podríais concretarme que te lleve a esa conclusión? Es ñor curiosidad, deformación profesional, y por saber si la Capitanía de Valencia esta equivocada cuando realicé la consulta.

          Un alduo y copas mañaneras

          Comentario


          • #20
            Re: Travesía Denia-Ibiza ¿¿balsa salvavidas??

            Yo ya no tengo claro nada, pero como digo a un amigo que tiene el barco en Cádiz la GC subió a su barco y le miró los extintores, dos los llevaba revisados y uno que se lo habían regalado y no lo llevaba revisado. Pues le dijeron que si lo llevaba a bordo que tenía que estar en orden y que si no que lo dejara en casa o al menos que no lo llevara a la vista.

            Comentario


            • #21
              Re: Travesía Denia-Ibiza ¿¿balsa salvavidas??

              Originalmente publicado por Ligera Ver Mensaje
              Podrán inspeccionártela independientemente de en qué Zona tengas despachado el barco e independientemente de en qué Zona estés navegando.


              Estimado compañero: podríais concretarme que te lleve a esa conclusión? Es ñor curiosidad, deformación profesional, y por saber si la Capitanía de Valencia esta equivocada cuando realicé la consulta.

              Un alduo y copas mañaneras
              Lo que me lleva a la conclusión es la interpretación del panfleto de La Chatarrera, junto con alguna otra normativa menor (circulares, notas de servicio, etc.).

              No obstante, hay que tener en cuenta que la normativa náutica española es deliberadamente ambigua, confusa, absurda y desordenada, con objeto de que su interpretación pueda ser la que convenga en cada momento al cacique de turno, de modo que a un mismo caso se le puedan dar tantas interpretaciones como sea menester, de acuerdo con la situación, el sujeto paciente o la cantidad de pasta a trincar.

              En estas condiciones, lo más probable es que mi interpretación no coincida con las múltiples interpretaciones que puedan dar las Capitanías, la Chatarrera, la pipera de la esquina o el Patriarca de todas las Rusias.

              Saludos y
              Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

              Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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              • #22
                Re: Travesía Denia-Ibiza ¿¿balsa salvavidas??

                Originalmente publicado por Tabeirón Coruña Ver Mensaje
                Partiendo de que yo llevaría balsa y baliza para cruzar tengo una duda sobre la zona 3.
                Si navego por zona 4 con mi barco en zona 3 y estoy en aguas de zona 4 tengo que llevar la balsa y la baliza?
                Si paso a zona 3 la revisión de balsa y baliza, al estar fuera de aguas territoriales de 12 millas, quien la hace? La Armada? A mi modesto entender son los únicos que te lo pueden pedir.
                ¿Alguien puede sacarme de estas dudas???
                Pues muchas gracias por adelantado.

                Me parece muy interesante lo hablado hasta ahora, pero me gustaría salir de dudas sobre lo que preguntaba:

                En zona 3 la revisión de balsa y baliza, al estar fuera de aguas territoriales de 12 millas, quien la hace? La Armada? A mi modesto entender son los únicos que te lo pueden pedir.
                COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA
                http://clubpuma.ning.com/
                Y del trueno al son violento,y del viento al rebramar,yo me duermo sosegado, arrullado por el mar.

                Comentario


                • #23
                  Re: Travesía Denia-Ibiza ¿¿balsa salvavidas??

                  Originalmente publicado por Tabeirón Coruña Ver Mensaje
                  Me parece muy interesante lo hablado hasta ahora, pero me gustaría salir de dudas sobre lo que preguntaba:

                  En zona 3 la revisión de balsa y baliza, al estar fuera de aguas territoriales de 12 millas, quien la hace? La Armada? A mi modesto entender son los únicos que te lo pueden pedir.
                  Por definición, los barcos de pabellón español pueden ser inspeccionados por la GC en cualquier punto del Globo Terráqueo en que se encuentren. Otra cosa es que no ejerzan esa prerrogativa, ya que la GC normalmente sólo patrulla dentro de la Zona 4. La Armada también tuvo a su cargo en su día esas labores de inspección, pero creo que ya no las ejerce.

                  En lo que se refiere a los barcos de recreo de pabellón extranjero, la pregunta deviene retórica, pues, insisto una vez más, sus radiobalizas y balsas salvavidas no pueden ser inspeccionadas, ni dentro ni fuera de la Zona 4; para más información, consúltese el panfleto de La Chatarrera.

                  Saludos y
                  Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                  Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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