VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Via de agua en Furia

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  • #16
    Re: Via de agua en Furia

    Yo también tengo un Furia 32.

    Tuve un problema parecido al tuyo, y hay varias opciones. El procedimiento lógico y más sencillo es levantar la pana del suelo dónte está la escalera, porque ahí verás si te viene del compartimento motor, o de la zona de grifos del fregadero. Limpiar y secar la zona, y ver por dónde aparece el reguero.

    En mi caso, tenía dos fuentes de agua: la bomba del agua salada perdía (solucionado cerrando el respectivo grifo de fondo), y que el desagüe de la nevera iba a parar directamente al compartimento de debajo del fregadero, y esas gotitas (con la nevera en marcha), iban encharcando debajo de las panas en su camino a la sentina (con el consiguiente olor), cosa que se solucionó metiendo una botella de plástico a la salida del dichoso tubito, que hay que vaciar cada tantos días.

    Otra opción serían los depósitos, que tirarían el agua bajo la pana estrecha entre las escaleras y la mesa; y por último candidato, la zona de grifos del lavabo (el de debajo del banco), especialmente las conexiones a la bomba del agua dulce o las piezas que la distribuyen a cada grifo.

    Espero que sea una tontería y lo soluciones rápido

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    • #17
      Re: Via de agua en Furia

      Tengo un F32, las ocasiones en las que he encontrado agua en la sentina han sido consecuencia de poro en depósitos de inox., ya sustituidos, deterioro de una conexión en el circuito de agua dulce que alimenta el grifo del fregadero, y lo mismo en la ducha de bañera.
      El desagüe de la nevera lo tengo conectado a la bomba de achique, así venía de astillero, por lo que de ahí, imposible.

      Comentario


      • #18
        Re: Via de agua en Furia

        No sé qué motor llevará tu Furia. Por la época, es posible que algún Solé Mini o similar. Revisa, aparte de lo que te han dicho (prensa, etc.), la bomba de agua, el rodete, la junta, etc. (al dar avante o atrás, si no está todo ok, suele bombear agua a la sentina).

        Por otro lado, si llevas WC marino, el problema puede residir ahí. Yo tuve un problema similar en un barco muy parecido, y finalmente fue el WC. Cierra todos los grifos de fondo del barco, y ve comprobando cada poco cuánto se llena de agua la sentina y, sobre todo, si es salada o dulce.

        PD: Si algún grifo está muy duro (extremadamente duro), no lo intentes forzar. Contacta con un profesional o con alguien de confianza a la hora de manipularlo.

        Comentario


        • #19
          Re: Via de agua en Furia

          BUENAS NOCHES COMPAÑEROS

          Yo tengo el mismo problema, anda que no da rabia tener eso ahí...

          Mi pregunta es la siguiente:

          Para testear todas las operaciones que habéis aconsejado es necesario tener el barco varado ..?

          El barco es un precioso Sparkman&Stephens IW31 del año 1972 ... y no soporto cada dos por tres que esté asi de sucio y estropeando esas maderas del interior de la cabina...,a ver si le pongo el remedio.

          Muchas Gracias por los aportes.
          CAPITANAES DEL INFIERNO

          Comentario


          • #20
            Re: Via de agua en Furia

            Originalmente publicado por miwelote Ver Mensaje
            BUENAS NOCHES COMPAÑEROS



            Yo tengo el mismo problema, anda que no da rabia tener eso ahí...



            Mi pregunta es la siguiente:



            Para testear todas las operaciones que habéis aconsejado es necesario tener el barco varado ..?



            El barco es un precioso Sparkman&Stephens IW31 del año 1972 ... y no soporto cada dos por tres que esté asi de sucio y estropeando esas maderas del interior de la cabina...,a ver si le pongo el remedio.



            Muchas Gracias por los aportes.
            Al contrario. Las eventuales vías de agua salada sólo se materializarán con el barco en el agua. Con el agua la pelea es constante, pero conviene vencerla. No es infrecuente dar con una fuga controlada, y no preocupante, como en el circuito de agua dulce, que puede tener costosa solución, y verse tentado a convivir con ella un tiempo. El problema es que dicha fuga puede enmascarar otras más preocupantes, que no nos extrañarán por achacar sus efectos a aquella ya conocida. Y eso es un peligro. Por tanto, paciencia, método, y a por ellas.
            No abundaré en el cómo, porque el hilo ya es lo bastante completo. Sí aclararé un detalle. Yo soy de los que le hace la prueba del algodón al agua en cuestión, y, a fuerza de tragos, he llegado a las siguientes conclusiones.
            1) el agua de la sentina siempre tiene cierto sabor salado. Entradas de agua salada anteriores han dejado restos de sal que saborizan al agua dulce. Por tanto, para deducir que se trata de agua salada, debe de saber a sal a lo bestia.
            2) los aceites suelen estar en la película superior del charquito, y los lodos en la inferior. Toma la muestra por en medio, y con cariño.
            3) las papilas que detectan el sabor salado se sitúan en los laterales delanteros de la lengua, no en el esófago. No hace falta pegar un trago.
            Y con estos 3 consejos, agudizaras tu capacidad de diagnóstico. Suerte!!!

            Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

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            • #21
              Re: Via de agua en Furia

              Muchísimas Gracias por contestar
              Seguiré investigando
              CAPITANAES DEL INFIERNO

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              • #22
                Re: Via de agua en Furia

                Buenos Días Compañeros

                Al hilo de este tema.. cabe la posibilidad de que como tengo la cubierta del barco entera de madera de teca y atornillada pudiera haberse filtrado por el casco el agua que cae del mar sobre todo cuando va ciñendo������ y toda ese líquido va a parar a su sentina ..??

                SL2
                CAPITANAES DEL INFIERNO

                Comentario

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