VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Avería yanmar 240 cv

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  • Avería yanmar 240 cv

    Hola gente.... A ver si me ayudas....
    Me quedé tirado en alta mar a bonitos ....lame a salvamento y me llevo a puerto revise entrada de agua y eje y todo bien.
    La cosa es q se calienta un montón
    Revise rodete ok enfriadores ok anticongelante tiene aceite ok mire anticongelante q no eche burbujas no hace...
    Escape echa bien de agua pero sigue todo igual se retenso correa y nada
    Llevo tres calentones y estoy desesperado

    Un saludo Marinos y a espera de opiniones

  • #2
    Re: Avería yanmar 240 cv

    Mira...
    Si ya se ha revisado lo que dices lo que te faltaría es comprobar la bomba de agua dulce y el termostato.

    OJO con eso de que si el agua no burbujea... si hay exceso de anticongelante, el líquido NO suele burbujear... OJO.

    El mejor refrigerante es el AGUA pura. Los aditivos NO son refrigerantes sino ANTICONGELANTES que hacen bajar el punto de congelación del líquido y además hacen subir el punto de ebullición del líquido. Además el líquido con anticongelante en exceso refrigera MUCHO menos.

    Además, si pones ANTICONGELANTES orgánicos, éstos suelen producir barros al año de colocados que, si no se los purga bien, quedan en el circuito obstruyendo los ductos.

    PRUEBA ésto:
    * Purga el circuito de agua refrigerante, quita TODO el refrigerante, pon sólo agua PURA (destilada o desmineralizada)
    * Comprueba el termostato. Lo colocas en una olla con agua al 90 grados, si abre, está bien, si no... reemplazalo.
    * Pon el motor a trabajar (en puerto) y ve que pasa.
    Saludos.

    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
    https://twitter.com/egis57
    (Hay información bursátil y económica)

    Comentario


    • #3
      Re: Avería yanmar 240 cv

      Echale un ojo al termostato. Puedes sacarlo y hacer la prueba de funcionamiento en una olla con agua poniendola a hervir.
      Otra opción, que no creo que sea, es el sensor de temperatura que esté fastidiado y marque de mas; pero lo dudo.
      Empieza con el termostato. Es facil de sacar, pero necesitarás una junta nueva.
      Que se quede en nada

      Comentario


      • #4
        Re: Avería yanmar 240 cv

        Originalmente publicado por Dagger Ver Mensaje
        Echale un ojo al termostato. Puedes sacarlo y hacer la prueba de funcionamiento en una olla con agua poniendola a hervir.
        Otra opción, que no creo que sea, es el sensor de temperatura que esté fastidiado y marque de mas; pero lo dudo.
        Empieza con el termostato. Es facil de sacar, pero necesitarás una junta nueva.
        Que se quede en nada

        Nada gente el termostato nuevo va perfecto y se montó sin el ...y aún así pegas

        Comentario


        • #5
          Avería yanmar 240 cv

          Jolín vaya faena la pregunta es... si vas ahora al barco y arrancas el motor en el pantalan cuánto tiempo tarda en coger la temperatura de servicio? En mi caso un 4lha de 200cv tarda un porrón en cogerla, con todas las comprobaciones que has hecho no sé por qué me da que el circuito de agua salada no es...
          Cómo evoluciona el vaso de expansión? Se queda siempre en el mismo nivel o evoluciona cada día?

          Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Re: Avería yanmar 240 cv

            Pues quedará el intercambiador, que de alguna manera esta cegado y no pasa agua de la toma del casco.

            Comentario


            • #7
              Re: Avería yanmar 240 cv

              Si ya miraste todo o casi todo poco mas te queda, quizás mejillones en la toma de entrada de agua de mar, el codo de escape, el enfriador de aceite de la reductora que es el primero por el que entra el agua .....

              Comentario


              • #8
                Re: Avería yanmar 240 cv

                Originalmente publicado por Raya7 Ver Mensaje
                Jolín vaya faena la pregunta es... si vas ahora al barco y arrancas el motor en el pantalan cuánto tiempo tarda en coger la temperatura de servicio? En mi caso un 4lha de 200cv tarda un porrón en cogerla, con todas las comprobaciones que has hecho no sé por qué me da que el circuito de agua salada no es...
                Cómo evoluciona el vaso de expansión? Se queda siempre en el mismo nivel o evoluciona cada día?

                Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

                Igual amigo

                Comentario


                • #9
                  Re: Avería yanmar 240 cv

                  Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                  Pues quedará el intercambiador, que de alguna manera esta cegado y no pasa agua de la toma del casco.
                  Se soltó y sale agua a mares y nunca mejor dicho

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Avería yanmar 240 cv

                    como sabes que se calienta? por que te lo dice un indicador o te salta un chivato?

                    quizás el testigo de temperatura esté mal y te esté dando una falsa alarma.

                    prueba a medir la temperatura en el termostato con una pistola de temperatura y nos dices qué mides.

                    Estas pistolas, que cuestan cuatro duros en amazon, son muy útiles en mecánica.

                    puedes medir exactamente la temperatura punto a punto y ver donde tienes exactamente el problema, por que te dan la temperatura en el punto exacto donde diriges la pistola.

                    pruebalo y nos dices.
                    "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Avería yanmar 240 cv

                      Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
                      como sabes que se calienta? por que te lo dice un indicador o te salta un chivato?

                      quizás el testigo de temperatura esté mal y te esté dando una falsa alarma.

                      prueba a medir la temperatura en el termostato con una pistola de temperatura y nos dices qué mides.

                      Estas pistolas, que cuestan cuatro duros en amazon, son muy útiles en mecánica.

                      puedes medir exactamente la temperatura punto a punto y ver donde tienes exactamente el problema, por que te dan la temperatura en el punto exacto donde diriges la pistola.

                      pruebalo y nos dices.


                      Hombre se que se calienta pq el motor empieza a dar mucho calor sale un poco más de humo por el escape y tira todo el líquido refrigerante por la botella de expansión a parte lo marca el indicador

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Avería yanmar 240 cv

                        Originalmente publicado por Malafama Ver Mensaje
                        Hombre se que se calienta pq el motor empieza a dar mucho calor sale un poco más de humo por el escape y tira todo el líquido refrigerante por la botella de expansión a parte lo marca el indicador
                        Aún así deseando escuchar opiniones gente

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Avería yanmar 240 cv

                          Es que está complicado amigo cofrade
                          No has observado cosas como aceite en el agua del intercambiador , ni agua en el aceite ?

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Avería yanmar 240 cv

                            Yo diría que la bomba que te mueve el anticongelante no va bien o tienes una obstrucción... una prueba es que el agua que sale por el escape tiene que salir templado,,,

                            Comentario


                            • #15
                              Avería yanmar 240 cv

                              La verdad es que con las comprobaciones que has realizado ya es difícil dar mas ideas...los yanmar 4lha son motores super robustos conozco uno con 15000 horas montado en un pesquerillo y suena como nuevo...espero que des con ello.

                              Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

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