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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Desmontando winche

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  • Bricobarco Desmontando winche

    Buenas noches cofrades.
    Antes de nada sírvanse de lo que mas os guste.
    Hoy he intentado desmontar uno de mis winches, que no se de que marca será porque no lo pone.
    La cosa es que una vez sacada la "carcasa" no encuentro como proseguir. Me temo que se tendrá que desmontarlo de la base donde se encuentra, pero es una faena porque por dentro del barco habría que quitar el forro que va pegado a las paredes/techo.
    Subo una foto por si algún cofrade tiene uno igual y sabe como proseguir.
    Gracias!


  • #2
    Re: Desmontando winche

    Hola, la base no hay que desmontarla, los rodamientos salen solos a mano.
    Cuando saques las ruedas dentadas, ojo con no perder los muelles.
    Un buen truco, de La Taberna, es poner una caja de cartón con un agujero del tamaño del winche.
    Suerte!
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Desmontando winche

      Si se trata de un Lewmar Evo Sport, descárgate el manual:



      En la página 20 te viene "SERVICING ONE SPEED EVO SPORT WINCHES 6, 7 & 8".

      Salud.

      Comentario


      • #4
        Re: Desmontando winche

        si es para hacer el mantenimiento no necesitas desmontar más, limpiar, cambiar muelles y clapetas si hay que cambiar alguna, engrasar y montar.

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Desmontando winche

          Como te han dicho, pon una caja de carton con paredes altas para que ningun rodamiento, muelle o chaveta de un "salto" y acabe en el agua. Te lo dice uno que se le escapó un rodamiento y acabó a 4 o 5 metros debajo del agua.

          Tienes productos de limpieza, aunque a mi me gusta hacerlo con gasoil y el aceite te sirve muy bien el de las máquinas de coser, es igual y mucho mas barato. Para la grasa, que hay que poner lo justo, tuve la suerte que un amigo me regaló una de la marca.

          Saludos
          Rafa


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

          Comentario


          • #6
            Re: Desmontando winche

            Originalmente publicado por INAF Ver Mensaje
            Hola, la base no hay que desmontarla, los rodamientos salen solos a mano.
            Cuando saques las ruedas dentadas, ojo con no perder los muelles.
            Un buen truco, de La Taberna, es poner una caja de cartón con un agujero del tamaño del winche.
            Suerte!
            El problema que tengo es que los rodamientos chocan con la arandela de plástico esa que hay, y esta a su vez hace tope con la rueda dentada que hay arriba del todo. Si tiro de la rueda dentada, esta solo se mueve un milímetro hacia arriba y hacia abajo. No veo como desmontarlo

            Comentario


            • #7
              Re: Desmontando winche

              Originalmente publicado por Karonte1888 Ver Mensaje
              Ya me había descargado ese manual de otro post de la taberna, pero no se trata de ese winch.
              Gracias

              Comentario


              • #8
                Re: Respuesta: Desmontando winche

                Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                Como te han dicho, pon una caja de carton con paredes altas para que ningun rodamiento, muelle o chaveta de un "salto" y acabe en el agua. Te lo dice uno que se le escapó un rodamiento y acabó a 4 o 5 metros debajo del agua.

                Tienes productos de limpieza, aunque a mi me gusta hacerlo con gasoil y el aceite te sirve muy bien el de las máquinas de coser, es igual y mucho mas barato. Para la grasa, que hay que poner lo justo, tuve la suerte que un amigo me regaló una de la marca.

                Saludos
                Rafa
                Lo limpiaré con gasoil. Grasa ya tengo y Aceite había pensado usar el mismo del motor.
                Gracias

                Comentario


                • #9
                  Re: Desmontando winche

                  Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                  si es para hacer el mantenimiento no necesitas desmontar más, limpiar, cambiar muelles y clapetas si hay que cambiar alguna, engrasar y montar.
                  Si al final no lo puedo desmontar acabaré haciendo como dices

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Desmontando winche

                    Yo me echo por encima una sabana blanca vieja y me cubro todo, winche y yo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Desmontando winche

                      Originalmente publicado por Wizinzin Ver Mensaje
                      Yo me echo por encima una sabana blanca vieja y me cubro todo, winche y yo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Desmontando winche

                        Yo estoy con un Lewmar 8. El despiece y manual, no lo he encontrado.
                        Cual es la grasa adecuada?
                        Saludos y buen viento.
                        Me esperan los dias
                        que pretendo llenar
                        y que me hagan vibrar.
                        Y aprendiendo mi vida
                        solo quiero sentir
                        que no es vida perdida

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Desmontando winche

                          Originalmente publicado por tradixabia Ver Mensaje
                          Yo estoy con un Lewmar 8. El despiece y manual, no lo he encontrado.
                          Cual es la grasa adecuada?
                          Saludos y buen viento.


                          ahi tienes un manual de mantenimiento en la propia web de lewmar que aunque no corresponda exactamente a tu modelo te va a ayudar a desmontarlo. Tambien tienes videos en youtube.
                          Respecto a la grasa hay que poner muy poca y yo recomiendo la propia de Lewmar, asi como los kits que venden de muelles y clapetas, aunque son un poco caros pero merece la pena. Si no los has desmontado nunca verás que te vas a encontrar muelles rotos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Desmontando winche

                            Aqui un depiece del Lewmar 8
                            https://www.bing.com/ck/a?!&&p=85924...LzE1MDQy&ntb=1

                            Aquí un sitio en ingles "Sailing today" despiezan un Lewmar 8 de una velocidad "Single speed". en ingles of course

                            https://www.bing.com/ck/a?!&&p=460e3...d2luY2gv&ntb=1

                            Yo desmonté el lewmar 8 pero que me maten si me acuerdo como

                            Aquí uno más añejo, vintage del 82

                            https://www.bing.com/ck/a?!&&p=4a559...cHkucGRm&ntb=1
                            Editado por última vez por Bernardo II; 23/10/2022, 16:28:49.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Desmontando winche

                              Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                              https://www.lewmar.com/sites/default...304%20iss6.pdf

                              ahi tienes un manual de mantenimiento en la propia web de lewmar que aunque no corresponda exactamente a tu modelo te va a ayudar a desmontarlo. Tambien tienes videos en youtube.
                              Respecto a la grasa hay que poner muy poca y yo recomiendo la propia de Lewmar, asi como los kits que venden de muelles y clapetas, aunque son un poco caros pero merece la pena. Si no los has desmontado nunca verás que te vas a encontrar muelles rotos.
                              Creo que si que corresponde van del 6 al 66, estandar o selftailing "autocazante". a mitad del .pdf

                              Busca por SERVICING ONE SPEED WINCHES 6, 7 & 8

                              Todo esto asumiendo que es de una velocidad.

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