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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Me he liao con el puente de diodos

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  • Bricobarco Me he liao con el puente de diodos

    Buenas tardes.

    He decidido darle carga a la batería de popa, la que uso solo para los carretes eléctricos, para olvidarme de cargarla con el cargador externo el dia antes de la salida.
    Por lo que compré un puente de diodos con tres salidas, así tendría, batería de motor, servicio y carretes…. Cargados.

    En teoría es muy fácil de conectar, un positivo de B+ del alternador, a la entrada de del puente, y otros cables ( 6 mm) de la tres salidas, a los positivos de las baterías.

    Pero claro, las dos baterías que hasta ahora recibían la carga, lo hacía por el cable de + de la puesta en marca. Me explico, a un selector van los positivos de ambas 1 y 2, y de ahí sale un común que da servicios y motor de arranque, y por este último cable me entra la carga de los 14 v. del alternador.

    No sé si es correcto esta forma de carga, ya venía así, y además me ha costado encontrarlo, siguiendo la midiendo cables. Del alternador sube al cuadro de la timonera, directamente a la llave de contacto, luz de excitación y al motor, a un tornillo de la puesta en marcha, el mismo donde alimenta la corriente para arrancar.

    Que me ocurre ahora, ¿Qué si quito el cable + del alternador de ese tronillo y lo conecto directamente a la entrada del puente de diodos, no hace nada la puesta en marcha al accionar la llave. Y……….. Aquí ya me pierdo.

    He pensado sacar otro cable de B+ del alternador y llevarlo a la entrada de puente y poner un relé o diodo, en el cable de la batería del motor al arranque para que la corriente fluya hacia allí, pero que no deje que pase en sentido contrario, con lo cual pienso yo, que las baterías solo recibirán carga por el puente.

    Estoy pensando en que me lo vea un profesional , pero antes quería consultar con vosotros .

    Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

    "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

  • #2
    Re: Me he liao con el puente de diodos

    ¿Qué marca y modelo es el separador de baterías, que tu llamas puente de diodos?

    Mañana, con más tiempo te respondo y dibujo un esquema.

    En principio es sencillo de cablear, tal y como dices, pero lo que no está clara es la conexión del conmutador.
    Editado por última vez por Eien; 31/10/2022, 01:46:02.
    Saludos de EIEN

    Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

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    • #3
      Re: Me he liao con el puente de diodos

      Supongo que este debe ser tu cableado actual, y como debes conectar la carga de las tres baterías...


      Y este, es el esquema que haría yo...
      Editado por última vez por Eien; 31/10/2022, 10:18:40.
      Saludos de EIEN

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      • #4
        Re: Me he liao con el puente de diodos

        Ante todo, muchas gracias por el interés.

        La marca del separador de bateras es victron y el modelo es el mismo que me pones en el esquema.

        Efectivamente, así como lo indicas en el primer esquema es como la llevo, peeero el + del alternador me llega a través de un cable que viene del contacto a un tornillo de la puesta en marcha. y si lo quito de ahí, la llave de contacto no manda corriente para arrancar.

        eso es lo que no entiendo.

        intentare mandarte un esquema de como esta la conexión

        Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

        "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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        • #5
          Re: Me he liao con el puente de diodos

          Un esquema a mi manera, a años luz de los tuyos.

          por eso te decía que actualmente la carga le llega por el mismo cable positivo que va del selector a la puesta en marcha.

          de hecho, yo puedo cargar una u otra, según ponga el selector

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          • #6
            Re: Me he liao con el puente de diodos

            Esta tarde lo miro y ya te digo algo.

            Mira como he variado tu esquema para que funcione correctamente.

            La solución está en QUITAR del cuadro de llave de contacto, el cable que viene del alternador de B+, y conectarlo al separador de baterías, y de cada salida del separador, a positivo de cada batería.

            Pero la mejor solución sería la que te mencioné, con interruptores... pero... te dará más trabajo !!
            Editado por última vez por Eien; 01/11/2022, 17:46:22.
            Saludos de EIEN

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            • #7
              Re: Me he liao con el puente de diodos

              Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
              Un esquema a mi manera, a años luz de los tuyos.



              por eso te decía que actualmente la carga le llega por el mismo cable positivo que va del selector a la puesta en marcha.



              de hecho, yo puedo cargar una u otra, según ponga el selector



              Este esquema no puede estar bien. De la llave de contacto tiene que ir un cable a la solenoide del motor de arranque. Creo que en el esquema has cambiado algo u omitido algo.

              Seguramente tu alternador necesita excitacion. Algunos puente de diodos proporcionan excitacion al alternador, pero necesitan entrada de la llave de contacto.

              Saludos, Oscar

              Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
              Editado por última vez por Oscar1966; 01/11/2022, 19:58:03.

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              • #8
                Re: Me he liao con el puente de diodos

                "Oscar1966", ten en cuenta que solo hablamos del circuito de carga, no del de arranque, pero tienes razón con que le falta la excitación del alternador, al borne D+, que ya aparece en todos los esquemas. No leí el mensaje #4 que decía que utilizaba un Victron.

                "Sumeke", revisa de nuevo los cambios en el cableado que te he puesto.

                Esquema "Sumeke" modificado...

                Propuesta de mejora, con interruptores...

                Propuesta de esquema sin cambiar el conmutador...
                Editado por última vez por Eien; 06/11/2022, 10:23:28.
                Saludos de EIEN

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                • #9
                  Re: Me he liao con el puente de diodos

                  efectivamente en el cuadro donde va el contacto, hay una luz que se enciende al accionar la llave y se apaga cuando aceleras el motor.......eso sirve de excitador ??

                  Llevo un par de días sin por el barco, mañana iré y veré lo que aconsejáis.

                  Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                  "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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                  • #10
                    Re: Me he liao con el puente de diodos

                    Si, así se excita el alternador.
                    De la bombilla del panel, va al borne D+ del alternador, y de allí debes llevar un cable hasta el terminal "faston" del separador, marcado como "Energize".
                    En los esquemas está indicado.

                    El alternador puede estar marcado, además de como
                    D+, como L, 61, 15, o R.
                    Editado por última vez por Eien; 03/11/2022, 00:36:19.
                    Saludos de EIEN

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                    • #11
                      Re: Me he liao con el puente de diodos

                      Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
                      Si, así se excita el alternador.
                      De la bombilla del panel, va al borne D+ del alternador, y de allí debes llevar un cable hasta el terminal "faston" del separador, marcado como "Energize".
                      En los esquemas está indicado.

                      El alternador puede estar marcado, además de como
                      D+, como L, 61, 15, o R.
                      No estoy seguro, pero creo que también hay que llevar un negativo al puente de diodos. Mira el manual del fabricante, hay unos esquemas muy simples de como se ha de conectar.

                      Saludos, Oscar

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                      • #12
                        Re: Me he liao con el puente de diodos

                        Originalmente publicado por Oscar1966 Ver Mensaje
                        No estoy seguro, pero creo que también hay que llevar un negativo al puente de diodos. Mira el manual del fabricante, hay unos esquemas muy simples de como se ha de conectar.

                        Saludos, Oscar

                        Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk

                        Si, eso va marcado en el separador, y también es un terminal "faston".
                        Saludos de EIEN

                        Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

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                        • #13
                          Re: Me he liao con el puente de diodos

                          Gracias a los dos.

                          Los dos facton del separador de batería victron, excitador y negativo, los tengo claros y pendientes de cablear,.

                          Pero sigo teniendo el problema de que si quito cualquiera de los dos cables del alternador, salen juntos de B+ y van a la puesta en marcha, la llave de contacto no va. y no lo entiendo porqué van ahí y porque son dos.

                          Perdonar el coñazo, pero es que no doy con el problema.

                          Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                          "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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                          • #14
                            Respuesta: Me he liao con el puente de diodos

                            Sumeke, intento entender cómo lo tenías conectado, pero no lo veo. No se si salen dos cables de B+ o uno de B+ y el otro de algún otro borne del alternador. Tampoco entiendo cómo van conectados al panel de control.

                            ¿Puedes poner unas fotos de la conexión de los cables en el alternador y de la conexión en el panel de control? También sería útil un diagrama con algo más de detalle, especialmente en las conexiones al panel de control que incluya la conexión a la llave, botón de arranque y luz de carga.

                            Saludos, Óscar.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Me he liao con el puente de diodos

                              "Sumeke", ¿Qué es lo que no va?

                              ¿Antes funcionaba bien?

                              ¿Desde cuándo no funciona?
                              Saludos de EIEN

                              Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

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