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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Exceso Humedad En Barco

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  • Exceso Humedad En Barco

    Buenasss,

    En mi búsqueda de nuevo barco me he encontrado de todo. Casi ninguno impecable, pocos en buen estado y, por desgracia, la mayoría, con enorme falta de mimo y cuidado.

    Hubo un barco que especialmente me llamó la atención. Barco del 2005, sin mucho uso en sus primeros años y prácticamente sin él en los dos últimos. Nada más entrar en él olía a humedad, a cerrado, y al poco rato, las maderas y el resto estaban prácticamente mojados, como si hubiera mucha condensación. Alguna zona de silicona que únia mamparo y cubierta parecía que rezumaba un liquido aceitoso al tacto. No parecía a simple vista que hubiera filtraciones de agua por portillos y escotillas en la sentina estaba seca. Había varoas bolas secas con bastante agua. Estaba en un amarre con mucha sombra y ese día era especialmente humedo. El puerto está rodeado de pinares que hacen aumentar esa sensación de humedad.

    No sé si os habéis encontrado en situaciones parecidas y, de haber comprado un barco así, qué remedio hay para eliminar el exceso de humedad además del consabido deshumificador y/o radiador de aceite. En definitiva, es una humedad que puede calificarse como crónica o con los remedios indicados y otros que se os ocurran puede eliminarse sin problema?. Ni que decir tiene que descarté la compra de ese barco a pesar de la insistencia del dueño de que el causante de la humedad no era más el largo tiempo que llevaba cerrado el barco y el ambiente extremadamente húmedo del lugar.

    No doy más detalles de la marca y modelo del barco ni ouerto de amarre porque aún lo tiene en venta. Vuestras opiniones serán convenientemente trasladadas al armador por si pueden ser de utilidad para el mantenimiento y venta del barco.

    Salud

  • #2
    Re: Exceso Humedad En Barco

    nosotros le tenemos siempre enchufado en pantalán, lo tenemos de forma automatizado si la humedad sube de 55 se enciende si baja de 50 se apaga, un deshumidificador eso si bueno de compresor, con el desagüe puesto en el fregadero, es un cambio brutal la sensación de un barco totalmente seco cuando llegas es una maravilla.
    en el enlace de abajo sale como lo tenemos, lo compramos en leroy y no fue muy caro.

    Comentario


    • #3
      Re: Exceso Humedad En Barco

      Hola Lec, ¿pudiste mirar debajo de las panas por si hubiera exceso de agua en las sentinas?

      Saludos y


      Originalmente publicado por LEC Ver Mensaje
      Buenasss,

      En mi búsqueda de nuevo barco me he encontrado de todo. Casi ninguno impecable, pocos en buen estado y, por desgracia, la mayoría, con enorme falta de mimo y cuidado.

      Hubo un barco que especialmente me llamó la atención. Barco del 2005, sin mucho uso en sus primeros años y prácticamente sin él en los dos últimos. Nada más entrar en él olía a humedad, a cerrado, y al poco rato, las maderas y el resto estaban prácticamente mojados, como si hubiera mucha condensación. Alguna zona de silicona que únia mamparo y cubierta parecía que rezumaba un liquido aceitoso al tacto. No parecía a simple vista que hubiera filtraciones de agua por portillos y escotillas en la sentina estaba seca. Había varoas bolas secas con bastante agua. Estaba en un amarre con mucha sombra y ese día era especialmente humedo. El puerto está rodeado de pinares que hacen aumentar esa sensación de humedad.

      No sé si os habéis encontrado en situaciones parecidas y, de haber comprado un barco así, qué remedio hay para eliminar el exceso de humedad además del consabido deshumificador y/o radiador de aceite. En definitiva, es una humedad que puede calificarse como crónica o con los remedios indicados y otros que se os ocurran puede eliminarse sin problema?. Ni que decir tiene que descarté la compra de ese barco a pesar de la insistencia del dueño de que el causante de la humedad no era más el largo tiempo que llevaba cerrado el barco y el ambiente extremadamente húmedo del lugar.

      No doy más detalles de la marca y modelo del barco ni ouerto de amarre porque aún lo tiene en venta. Vuestras opiniones serán convenientemente trasladadas al armador por si pueden ser de utilidad para el mantenimiento y venta del barco.

      Salud
      Cuando Juanita y ChanChán,
      en el mar cernían arena,
      Como sacudía el jibe,
      A ChanChán le daba pena.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Exceso Humedad En Barco

        Sentinas secas y sin signos de haber sido secadas recientemente.

        Saludos

        Comentario


        • #5
          Exceso Humedad En Barco

          No es un tema que me disuadiría a la hora de comprar un barco. Obvio, asumiendo, como has comentado, que todos van a tener algo, y que por algún lado tendrás que flexibilizar.
          Me explico: el hecho de que el barco esté húmedo puede estar mucho más relacionado con la falta de cariño, que con la presencia de agua. He visto barcos bien aireados, y frecuentemente deshumidificados, con una impresionante cantidad de agua en la sentina, y viceversa.
          Lo importante, como te comentan, es la presencia de agua en la sentina, y, en su caso, el origen. La mayor parte de las entradas de agua tienen fácil y duradera solución, y tampoco las veo motivo para descartar una oportunidad (sí para negociar en el precio el coste de la reparación). Huiría de entradas de agua por el casco (evidentemente), o por la unión cubierta-casco, y me pensaría mucho las de los metacrilatos. El resto: pasacascos, grifos de fondo, prensaestopa, escotillas, fijaciones de elementos en cubierta, se reparan, y quedan perfectamente.
          Respecto a secar el barco, pues contra la naturaleza es difícil luchar. Yo no soy partidario del deshumidificador, pero claro, eso es fácil decirlo cuando estás cerca del barco, y puedes aprovechar el día propicio para airearlo. Lo cierto es que no necesitas más de dos días de viento seco (en el norte tenemos los sures que nos han entrado últimamente, y en el mediterráneo ignoro cuáles pueden ser, pero me sorprendería que no haya vientos de esas características) para secar el barco completamente, asumiendo que has resuelto las entradas de agua y tienes la sentina seca. Luego, pues llegarán días muy húmedos, y la propia condensación hará su parte, pero si aprovechas para secarlo cuando toca, la humedad no se hará crónica. Sea como fuere, el estar cerrado, y en el mar, es un problema que puede afectar a cualquier barco, y no sólo al que has visto.
          Suerte con eso!

          Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Exceso Humedad En Barco

            Muchas gracias por vuestras atinadas respuestas. Alguna experiencia más que contar al armador? Es una persona mayor que vende el barco por falta de uso.

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            • #7
              Re: Exceso Humedad En Barco

              yo en mi opinión no hay como un buen deshumidificador de los de compresor, eso te quita la humedad del aire y el barco se mantiene seco. Lo que hay que tener en cuenta es que la humedad viene por el aire, asi pues, si tienes un deshumidificador en invierno, tienes que cerrar todas las entradas de aire del exterior para que no te siga entrando más humedad. De esa forma el deshumidificador te mantiene el aire del interior con una humedad baja y evita las condensaciones.
              En el cantábrico no podemos estar esperando al viento sur porque nunca se sabe si va a venir o no y cuando hace frio y se pasa varios dias lloviendo dia y noche la humedad que coje el barco es enorme.

              Comentario


              • #8
                Re: Respuesta: Exceso Humedad En Barco

                Lec, y por darle una vuelta de tuerca más al asunto: ¿has tenido o puedes tener ocasión de sacar a navegar aunque sea media hora el barco? tal vez con un par de pantocazos y viradas, a la vuelta puedas comprobar si hay alguna filtración de manera clara y una nueva ocasión para levantar panas y acechar sentinas... , no sé, es lo que se me ocurre si fuera mi caso. Por cierto, si fuera yo, también probaría a abrir todos los grifos de agua dulce del barco, a ver si por ahí hay filtraciones que generen humedades desde los depósitos.

                Saludos y

                Originalmente publicado por LEC Ver Mensaje
                Muchas gracias por vuestras atinadas respuestas. Alguna experiencia más que contar al armador? Es una persona mayor que vende el barco por falta de uso.
                Cuando Juanita y ChanChán,
                en el mar cernían arena,
                Como sacudía el jibe,
                A ChanChán le daba pena.

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                • #9
                  Re: Exceso Humedad En Barco

                  nosotros es el tercer barco a vela que tenemos todos comprado de segunda mano y la verdad que siempre el tema de la humedad es recurrente para negociar el precio, aqui huele mucho a humedad poner cara de póquer y sacar alguna rebaja, nosotros todo lo que hemos visto de segunda mano que estaba un poco falta cariño el olor era bastante evidente pero el precio es negociable.
                  cuando estaba todo en perfecto estado, los precios suelen ser elevados y poco negociable es más elegir que se quiere comprar el tiempo y lo manita que es uno.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Exceso Humedad En Barco

                    Aumenta tu presupuesto y verás como encuentras barcos seminuevos en estado impecable...

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Exceso Humedad En Barco

                      He comprado un barco casi impecable sin aumentar mi presupuesto. He abierto este post como simple curiosidad y por ayudar al actual armador.

                      Salud

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Exceso Humedad En Barco

                        De vuestras contestaciones parecen ser que no hay más soluciones que airear el barco todo lo que se pueda y deshumificador a tope.

                        Salud

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Exceso Humedad En Barco

                          Galicia lluviosa
                          Palo pasante, entrada de agua considerable, para achicar con recipiente y posterior secado con esponja y paño. Se llena medio cubo muchas veces.
                          Una de las panetas siempre levantada, portillo del baño abierto ( con mucha previsión de lluvia se deja cerrado) . Portillos en posición de aireación, metacrilato de cierre de entrada presentado de modo inclinado, sin cerrar ni metido en la corredera. (No se detectaron presencias de los amigos de lo ajeno).
                          Al entrar se achicaba y secaba, se navegaba, se volvía a dejar todo del modo indicado.
                          Nunca se usó deshumidificador, no tenie olores interiores de ningún tipo. No pasan más de dos semanas sin recibir atenciones.
                          A saber....... La dedicación de cada uno y los protocolos de actuación.
                          Un saludo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Exceso Humedad En Barco

                            el cariño que le damos a nuestro barco, es lo que refleja su estado

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Respuesta: Exceso Humedad En Barco

                              Originalmente publicado por LEC Ver Mensaje
                              De vuestras contestaciones parecen ser que no hay más soluciones que airear el barco todo lo que se pueda y deshumificador a tope.



                              Salud
                              Aunque sea obvio, no las dos cosas a la vez. Si pones el deshumidificador, cierras todo. Si ventilas, lo apagas. Sólo por aclararlo.

                              Mario.

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