VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

nuevo pogo10,50 y J105

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela nuevo pogo10,50 y J105


    en la revista francesa voile.mag sale el POGO10,50 (de Finot) y astilleros Structures
    un barco esperado



    y renuevan el J105

    J/Boats is the world leader in high-performance sailboats- designed for cruising, day sailing, offshore racing, one-design racing.


    brindemos
    Editado por última vez por maka; 02/06/2008, 14:19:04.

  • #2
    Re: nuevo pogo10,50 y J105

    Gracias por los enlaces , Maka

    Me ha encantado el Pogo 10.50 (realmente no soy objetivo ya que me encantan todos los Pogos).

    Viendo las fotos de su página, me ha decepcionado un poco la solución (para mi un poco chapucera) del botalon.

    Espero que encuentre su hueco, ya que en Francia mucha peña pasa de los minis a los figaro y despues.... ¿¿¿40...60...catas...megarecords...???.

    ¿¿¿Creeis que este sera el paso intermedio??? o seguiran tirandose a los figaro despues de pasar por los 6.50.

    Un saludo y

    Rasca

    Comentario


    • #3
      Re: nuevo pogo10,50 y J105

      Hola:

      Unas rondas para todos, soy nuevo en le foro, aunque llevo navegando 30 años.

      Quiero desde aquí felicitar a todos los miembros del mismo pues me parece algo fantastico.

      He estado 4 dias en Francia navegando en el nuevo POGO 10,50, he hecho la regata Asociación Nacional de Pogos, si queresi informacion del Pogo os diré que es el mejor barco que se pueda navegar, es un tiro, ademas es un barco INSUMERGIBLE.
      En cuanto a lo del botalon finciona de miedo, se saca desde la bañera y va realmente suave.
      Lo mejor del barco su orza abatible cala 1.05 a 2,80, el angulo de ceñida es magico lo hemos llevado hasta 26º de aparente (apurando mucho).
      Cuando le abres las velas tienes "espuma gloriosa" y por la popa ves una estela como una motora.

      Si alguien quiere informacion mas detallada se la daré con mucho gusto.

      Saludos y

      Comentario


      • #4
        Re: nuevo pogo10,50 y J105

        Muchas gracias Maka por estar pendiente.

        Aquí va la web de pogo con algunas fotos.


        Es bonito, bonito, el bicho.

        Originalmente publicado por Rasca Ver Mensaje
        Espero que encuentre su hueco, ya que en Francia mucha peña pasa de los minis a los figaro y despues.... ¿¿¿40...60...catas...megarecords...???.
        Pues no sé, el A35 (Archambault) ha tenido mucho éxito.
        Creo que el pogo 1050 le hará competencia.
        También pienso que cada vez hay más gente que se decanta por el crucero rápido de esta eslora. Un barco polivalente, con el cual puedas hacer regatas y llevar a la familia en verano. 10,5 metros es una eslora ideal. Era el que les faltaba a los Pogo en la lista: 8,5 m, muy pequeño para el crucero familiar, el pogo 40, demasiado grande (y cañero tal vez, además de caro).

        Tampoco hay que olvidar que la actual situación económica hace que la gente no se lance tan fácilmente a esloras enormes. La prudencia se impone. Me parece genial que este tipo de astilleros vayan colocando en el mercado productos de esta factura...A ver lo que nos deparan los salones del otoño... Ojalá podamos ver puros sangres de estos.

        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: nuevo pogo10,50 y J105

          En Loisirs Nautiques le dedican un artículo. Me ha encantado: la quilla abatible pasa de 1 metro de calado a 2,8 (con 1000 Kg de peso)! Debe ir de maravilla!!
          Esta semana juego a la bono loto sin falta!!

          Comentario


          • #6
            Re: nuevo pogo10,50 y J105

            Gracias por las nuevas...

            Preciosos y con pinta de navegar de cine. Haber si compro loteria yo tambien

            JL

            Comentario


            • #7
              Re: nuevo pogo10,50 y J105

              Estoy enamorado de él. Lo tiene todo.
              Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

              Comentario


              • #8
                Re: nuevo pogo10,50 y J105

                Originalmente publicado por ferronauta Ver Mensaje
                Hola:

                Cuando le abres las velas tienes "espuma gloriosa" y por la popa ves una estela como una motora.
                ¿Y desde cuándo eso es bueno en un velero?

                Comentario


                • #9
                  Re: nuevo pogo10,50 y J105

                  Espero que tengan mas exito que con el Pogo 40, se esperaba que barriera en las primeras regatas de esta clase y no fué así, hasta el punto de tener que replatearse algunos puntos del diseño. Aparentemente es precioso pero... al final la mar pone cada cosa en su sitio .
                  Originalmente publicado por Rasca Ver Mensaje

                  Me ha encantado el Pogo 10.50 (realmente no soy objetivo ya que me encantan todos los Pogos).

                  Viendo las fotos de su página, me ha decepcionado un poco la solución (para mi un poco chapucera) del botalon.



                  Rasca

                  Sobre el tema del botalon: es el mismo sistema del Pogo 40, e incluso lo he visto en algún Pogo 8,50. Nunca oí comentarios negtivos por parte de los propietarios, quizá no sea muy estético tener ese peaso tubo por la cubierta, pero no hablamos de un barco de crucero, así que no importa que el la proa no se pueda uno tumbar a tomar el sol .


                  Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
                  Era el que les faltaba a los Pogo en la lista: 8,5 m, muy pequeño para el crucero familiar, el pogo 40, demasiado grande (y cañero tal vez, además de caro).
                  Pequeño!!!!????

                  Con 8,50 de eslora y 3,60 de eslora es casi tan grande como mi casa . Creo que de sobra para un crucero de 4 personas, incluso adultos, otra cosa es que tal vez no haya mucha1s familias dispuestas a ir de crucero en ese barco, pero ¿¡pequeño!?....


                  Sobre el J105 solo puedo decir asi que creo que mi opinion no es muy objetiva

                  Saludos y
                  Editado por última vez por Nick; 15/09/2008, 11:32:53.
                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                  Comentario


                  • #10
                    Re: nuevo pogo10,50 y J105

                    "Espero que encuentre su hueco, ya que en Francia mucha peña pasa de los minis a los figaro y despues.... ¿¿¿40...60...catas...megarecords...???."


                    Para evitar ese salto tan grande entre clases se esta creando la clase 950 que, a mi corto entender, son barcos bastante mas lógicos para una economía familiar que un clase 40 y mas humanos que un mini. En cuanto a los figaro, alguien ha visto alguno que no sea en sus propias regatas de clase? Habeis visto el Sun Fast 3200? dentro de esta filosofía también.

                    Unas copitas de Oporto pa estas horas de la mañana con unos taquitos de jamon pa tos
                    "Cuando no sepas donde buscar mira delante tuyo"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: nuevo pogo10,50 y J105

                      A mi también me gusta cómo se están poniendo las cosas en esta eslora...

                      Pogo 10.50
                      Sun Fast 3200
                      Akilaria 9.50 http://www.akilaria.com/950_specs.htm
                      J95 http://www.jboats.com/j95/
                      J97 http://www.jboats.com/j97/



                      menos mal que no hay dinero, porque si lo hubiera... ¡ vaya dilema !

                      Comentario


                      • #12
                        Re: nuevo pogo10,50 y J105

                        He estado a bordo el SUN FAST 3200, me parece a primera vista un barco fantstico, no he navegado en él, si en el POGO, la ventaja del POGO sobre el SUN FAST es que es insumergible, tiene quilla abatible y mastil y botalon de carbono de serie así como un sistema de puerta hermetica de entrada, la desventaja es por su puesto el precio.

                        Los interiores del SUN FAST parecen mas lujosos pero que nadie se engañe son espartanos al igual que los del POGO, conocí a un portugues que tenia un POGO 8.50 que me decia que limpiaba los interiores con manguera, me paece un poco exagerado pero la verdad es que dentro no hay nada.

                        En cuanto al AKILARIA 9,50 me parece un barco fantastico aunque demasiado extremo, para mi y mi puerto .Tiene un problema la clase 9,50 da un calado de 2,40m algo insostenible en la mayoría de puerto del mediterraneo, en los que si entras por eslora pero por calado completamente imposible. Ademas de llevar mayor tipo copa america y obliga a llevar burdas, tambien lleva lastres de agua, como podeis ver bastante extremo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: nuevo pogo10,50 y J105

                          [


                          Sobre el tema del botalon: es el mismo sistema del Pogo 40, e incluso lo he visto en algún Pogo 8,50. Nunca oí comentarios negtivos por parte de los propietarios, quizá no sea muy estético tener ese peaso tubo por la cubierta, pero no hablamos de un barco de crucero, así que no importa que el la proa no se pueda uno tumbar a tomar el sol .

                          Insisto que me encanta el barco y me parece una eslora genial, pero sin pretender que nadie tome el sol en proa, la idea del botalon me parece resuelta de forma un poco "chapucera". Funcionar no dudo que funcione...pero estos barcos, probablemente se navegen en solitario y a dos, y no me gustaria estar cambiando un genova o recogiendo un spi can algo de vuento y ese botalon recogido y en medio de toda la proa. ¿quizas el invento de los "J" que se recoge por dentro y queda la cubierta despejada, podria ser una solucion mejor???.


                          Saluditos
                          Rasca

                          Comentario


                          • #14
                            Re: nuevo pogo10,50 y J105

                            Originalmente publicado por Rasca Ver Mensaje
                            [



                            Insisto que me encanta el barco y me parece una eslora genial, pero sin pretender que nadie tome el sol en proa, la idea del botalon me parece resuelta de forma un poco "chapucera". Funcionar no dudo que funcione...pero estos barcos, probablemente se navegen en solitario y a dos, y no me gustaria estar cambiando un genova o recogiendo un spi can algo de vuento y ese botalon recogido y en medio de toda la proa. ¿quizas el invento de los "J" que se recoge por dentro y queda la cubierta despejada, podria ser una solucion mejor???.


                            Saluditos
                            Rasca
                            Si, pero ya tienes un bujero en el casco

                            Saludos y
                            sigpic

                            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                            Comentario


                            • #15
                              Re: nuevo pogo10,50 y J105

                              Aqui podeis ver a unos colegas de por aqui disfrutando del nuevo Pogo ya que fueron a probarlo y verlo en vivo en el astillero.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X