VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Tuerca a la deriva

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  • #1

    Tuerca a la deriva

    Muy buenas. Se me ha caído una tuerca por dentro del mercury 50cv PRO L 2 tiempos(90 cv), alguien sabe si afecta el no poder cogerla? Lo he intentado con un imán y nada. Creo que debe estar en la cubierta inferior, pasará de ahí? Gracias compañeros.:gracias
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Tuerca a la deriva

    Originalmente publicado por Ceru Ver Mensaje
    Muy buenas. Se me ha caído una tuerca por dentro del mercury 50cv PRO L 2 tiempos(90 cv), alguien sabe si afecta el no poder cogerla? Lo he intentado con un imán y nada. Creo que debe estar en la cubierta inferior, pasará de ahí? Gracias compañeros.:gracias
    Si tienes que sacarla si o si

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    • #3
      Re: Tuerca a la deriva

      Una tuerca dentro de la carcaza de un motor FB puede ocasionar daños (en los cables, en las poleas y correas si las hay) así que hay que removerla.

      Si la tuerca es de bronce o acero inoxidable no se podrá "pescarla" con un imán porque esas aleaciones son antimagnéticos.

      Así que habrá que desarmar la carcaza, retirar la tuerca y de paso limpiar un poco el interior del motor.
      Saludos.

      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
      https://twitter.com/egis57
      (Hay información bursátil y económica)

      Comentario

      • #4
        Re: Tuerca a la deriva

        Originalmente publicado por Ceru Ver Mensaje
        Muy buenas. Se me ha caído una tuerca por dentro del mercury 50cv PRO L 2 tiempos(90 cv), alguien sabe si afecta el no poder cogerla? Lo he intentado con un imán y nada. Creo que debe estar en la cubierta inferior, pasará de ahí? Gracias compañeros.:gracias
        La única parte del motor que es móvil, es el plato. No hay correa ni polea y el eje no es visible. Por lo tanto no creo que sea un problema a vida o muerte. Que no es su sitio, cierto pero en principio no me quitaría el sueño.

        Comentario

        • #5
          Re: Tuerca a la deriva

          Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
          Una tuerca dentro de la carcaza de un motor FB puede ocasionar daños (en los cables, en las poleas y correas si las hay) así que hay que removerla.

          Si la tuerca es de bronce o acero inoxidable no se podrá "pescarla" con un imán porque esas aleaciones son antimagnéticos.

          Así que habrá que desarmar la carcaza, retirar la tuerca y de paso limpiar un poco el interior del motor.
          Yo hace tiempo que, aparte de la clásica antena extensible con imán de mecanico, para rescatar tuercas perdidas me compre esto para rescatar tornillos y tuercas de acero inoxidable:

          https://s.click.aliexpress.com/e/_Dn3ZE8X

          -------------------------
          The Low Cost Sailor
          Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com
          O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor
          -------------------------

          Comentario

          • #6
            Re: Tuerca a la deriva

            Originalmente publicado por Ceru Ver Mensaje
            Muy buenas. Se me ha caído una tuerca por dentro del mercury 50cv PRO L 2 tiempos(90 cv), alguien sabe si afecta el no poder cogerla? Lo he intentado con un imán y nada. Creo que debe estar en la cubierta inferior, pasará de ahí? Gracias compañeros.:gracias
            Prueba motor boca abajo y unos meneos
            BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

            Comentario

            • #7
              Re: Tuerca a la deriva

              Buenas, muchas gracias por las recomendaciones. Pero, como podría poner boca abajo um motor de 129kg? Gracias

              Comentario

              • #8
                Re: Tuerca a la deriva

                Dale la vuelta a la barca...
                Perdón, no lo he podido evitar.
                Felices fiestas a todos.

                Saludos y
                Y las birras que las pague el de arriba
                (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


                Comentario

                • #9
                  Re: Tuerca a la deriva

                  Originalmente publicado por thelowcostsailor Ver Mensaje
                  Yo hace tiempo que, aparte de la clásica antena extensible con imán de mecanico, para rescatar tuercas perdidas me compre esto para rescatar tornillos y tuercas de acero inoxidable:

                  https://s.click.aliexpress.com/e/_Dn3ZE8X

                  -------------------------
                  The Low Cost Sailor
                  Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com
                  O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor
                  -------------------------
                  Lo tienes en cualquier chino y te saca de muchos apuros

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Tuerca a la deriva

                    Buenos días bon dia

                    Yo también lo tengo, por un par de eurines...
                    Va muy bien
                    También por poca pasta un visor endoscópico

                    Cierraelpico
                    EA-3-HZB


                    Con muchas ganas de navegar

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Tuerca a la deriva

                      Buenas. El problema es q aparte de q puede ser d acero inoxidable, las ranuras q hay debajo del motor son muy estrechas y no cabe cualquier iman ni artificio chino. Estoy casado, no sé q hacer. En ese motor cree un mecánico q no debe pasar nada. Y desmontar desde arriba todo es una obra d ingeniería. No m queda otra q arriesgarme a navegar y q sea lo q dios quiera. Desesperado

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Tuerca a la deriva

                        Cagao, no casado,je,je

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Tuerca a la deriva

                          Creéis q es posible q no pase nada? Un halo de esperanza por favor

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Tuerca a la deriva

                            Si es como el mío, que lo he desmontado a fondo, no creo que pase nada. El bloque motor va bien atornillado a la base y no permite que pase ningún cuerpo extraño hacia la parte de escape o toma de agua para refrigeración, que sería lo preocupante. Y aún así solo podría caer por la cola, sin llegar a los engranajes ni la bomba de agua. Lo único, que llegase a bloquear u obstaculizar el mecanismo de cambio (suele llevar una varilla enganchada a la palanca). Vaya esta opinión con los oportunos 'disclaimers', que cada motor es diferente.
                            incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
                            ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Tuerca a la deriva

                              Gracias Bertie. Esa es la cuestión. En algunos motores saben q no pasa nada. Pero este en concreto(mercury 50 pro L 2 tiempos del 2004 no todo el mundo lo conoce. Antes d nada iré a un conocedor o servicio oficial d ellos. Creo es lo más conveniente.

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