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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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calefacción estacionaria China

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  • calefacción estacionaria China

    Hace dos inviernos que tengo esta calefacción estacionaria portatil que la tengo en la bañera para cuando pongo el toldo "camper" que tengo que pongo en invierno cuando no voy a navegar. Me va muy bien y calienta muy bien, incluso si quisiera calentar todo el velero con ella tendría potencia suficiente. La verdad es que cuando la compré no creía que por ese precio iba a funcionar tan bien y me iba a durar tanto sin problemas.
    La cuestión es que quisiera ponerla dentro en algun tambucho y por cuestiones de sitio me pregunto si sería posible ponerla de lado, es decir que la toma de aire y el escape quedaran hacia un lateral en lugar de quedar hacia abajo.
    ¿alguno la habeis puesto asi o sabeis de alguien que la tenga asi?

    Una ronda de mi cuenta

    P.D. hay que tener en cuenta que el modelo portatil que yo tengo se puede desmontar y instalar el deposito por un lado y el bloque de calefacción por el otro.
    Archivos Adjuntos
    Editado por última vez por jonam52; 08/01/2023, 12:32:56.

  • #2
    Re: calefacción estacionaria China

    Interesante, milesker! Menuda jaima que te has montado. Si además eres capaz de calentarlo habrá que hacer alguna fiesta ahora que viene el frío.


    Mientras que van comentando agradezco si pones el enlace de la calefacción y donde la pillaste ( Pvp, etc). Es estacionaria, pero va a gasoil??

    Comentario


    • #3
      Re: calefacción estacionaria China

      Buenas tardes.

      No tengo ese modelo sino el clásico, copia de los tradicionales webasto o eberspächer.

      Estos calefactores clónicos se pueden colocar tumbados 90º

      Como muy bien apuntas, es fundamental separar el bloque calefactor del depósito de combustible.

      Mi duda es si en una embarcación, con el bloque calefactor "acostado", el funcionamiento con escora será o no posible. Claramente, si la escora viene a disminuir los 90º de giro, funcionará, pero si los incrementa.... no lo sé.

      Quizá te podrías plantear probar tumbando el bloque calefactor y alimentarlo con un depósito de combustible externo.

      Saludos y suerte.

      Comentario


      • #4
        Re: calefacción estacionaria China

        Tengo un amigo que lo alimenta , con un depósito de motor fueraborda
        Salud kiqu
        kiqu

        Comentario


        • #5
          calefacción estacionaria China

          Y una vez que le quitas el depósito, no puedes hacer un brico para reducir la altura y poder ponerlo en su posición natural?
          Yo puse la que va separada, pero estuve varias veces tentado a poner tu modelo, y, por lo que investigué, la unidad de combustión es la misma.
          Por otro lado, y aunque sé que no es tu idea, deja que te comente mi experiencia y conclusión. Entre llaves, tubos calorifugados, manguera de combustible, pasacascos de inox aislado, tubo para escape y chismerio de montaje, me gasté más que en la calefacción. Si te planteas una instalación fija, bien apañada, eficaz, duradera, lo mismo comprar la unidad de quemado independiente no te tumba las cuentas.

          Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Respuesta: calefacción estacionaria China

            Yo compre una hace un par de años de las normales para instalar en la sentina y no la he montado, me da mucho miedo el tema del escape ya que coge una temperatura importante, habia pensado en comprar una compacta y ponerla cuando la use (seria muy ocasional).
            Si la montas en el interior asegurate de aislar muy bien el escape y poner un detector de CO2 (imprescindible)

            Comentario


            • #7
              Re: calefacción estacionaria China

              Reconozco que a mí me interesa aunque no es una de mis prioridades, así que Fidelio con.

              De todas maneras yo tenía oído que lo de las extraordinarias donde era demasiado bueno... Perooo Vaya... Será que cuando más joven estábamos equivocados con el tema de antenas, cables gruesitos y demas.

              La verdad es que hay unos precios muy muy apetecibles. Como anteriormente he comentado priorizó a la comunidad cuestiones de seguridad y de buen estado del velero, pero en esos precios un ratito de calor cuando navegas un mojadito no tiene precio. ( Bueno además de un buen trago de café caliente claro!)

              Haciendo las cosas bien estoy convencido que hay alguna manera de tenerlo muy muy bien aislado y con salida y toma de aire exterior segura.

              No menos cierto es que si hay viento y estás elaborando y no haciendo largos... muy largos. (Me estoy refiriendo a bordos) por bien de frío que haya entras en calor en un pis-pás.

              Comentario


              • #8
                Re: calefacción estacionaria China

                Hola a todos.
                Aqui teneis un brico de como se montó en nuestro velero hace unos años y va de lujo hasta hoy.



                Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                Socio de ANAVRE

                https://veleroironia.blogspot.com/

                Comentario


                • #9
                  Re: calefacción estacionaria China

                  Originalmente publicado por Itxasfree Ver Mensaje
                  Interesante, milesker! Menuda jaima que te has montado. Si además eres capaz de calentarlo habrá que hacer alguna fiesta ahora que viene el frío.


                  Mientras que van comentando agradezco si pones el enlace de la calefacción y donde la pillaste ( Pvp, etc). Es estacionaria, pero va a gasoil??
                  La "jaima" me viene muy bien para el invierno y además se calienta muy bien con la calefacción estacionaria. La compré en Amazon por unos 130 euros, es a gasoil y da hasta 8kw de calor que es mucho.

                  La cosa es que dentro del velero tengo radiadores electricos para cuando estoy en el puerto pero la potencia está limitada a 2200 vatios, asi que con lo electrico no me da para calentar lo de fuera. Por eso puse la estacionaria y tambien porque un vecino me enseño la suya y vi como iba.

                  Este ya es el 2 invierno que la tengo y sigue bien asi que estoy viendo a ver como la puedo instalar dentro y dejarla fija.

                  La puedes comprar en portatil como la tengo yo que no es más que una caja metalica en la que va todo dentro o la puedes comprar sin la caja, el deposito por un lado, la bomba por otro, el quemador por otro y la centralita por otro.

                  Ahora lo que hago es que en cuanto pase lo peor del invierno la desmonto en 5 min. y la guardo. Lo mismo que la "jaima" tambien la quito en cuanto llegue la primavera. Desde luego, lo recomiendo a quien quiera calentar un barco porque por ese precio va genial.

                  Comentario


                  • #10
                    calefacción estacionaria China

                    Hola a todos, perdonar que aproveche el hilo para mis dudas sobre las estacionarias portátiles de AliExpress:

                    ¿No es peligroso que el depósito de diesel lo pongan encima del calentador? ¿No coge temperatura?
                    ¿Como solucionáis la salida de gases y entrada de aire? Todas las que veo tienen los tubos por abajo, y habría que desviarlos y empalmarlos a otros tubos largos, entiendo, para después sacarlos por un portillo o algo así ¿No?

                    Muchas gracias. Un carajillo de mi cuenta.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: calefacción estacionaria China

                      Originalmente publicado por KikoCat Ver Mensaje
                      Hola a todos, perdonar que aproveche el hilo para mis dudas sobre las estacionarias portátiles de AliExpress:

                      ¿No es peligroso que el depósito de diesel lo pongan encima del calentador? ¿No coge temperatura?
                      ¿Como solucionáis la salida de gases y entrada de aire? Todas las que veo tienen los tubos por abajo, y habría que desviarlos y empalmarlos a otros tubos largos, entiendo, para después sacarlos por un portillo o algo así ¿No?

                      Muchas gracias. Un carajillo de mi cuenta.
                      En el modelo portail el calentador y el deposito estan separados por una chapa y no se tocan. Si lo compras sin caja tienes que separarlos para que el calor no le llegue al depósito por seguridad, no es que se caliente mucho pero hay que tenerlo en cuenta.

                      no puedes alargar mucho ni la toma de aire ni el escape de la camara de combustión porque reduces la cantidad de aire que entra y te da problemas porque no quema bien el gasoil. Ten en cuenta que es la centralita la que regula el ventilador y ya está programada a ciertas revoluciones segun la cantidad de gasoil que quema.
                      El tutorial que han puesto más arriba está genial. Hay que tener un hueco asi y no todos lo tenemos
                      Por mi experiencia puedo decir que cuidado con coger el gasoil del mismo tubo que va al motor porque te puede aspirar el gasoil y descebar la parte del motor... y otra cosa importante... el escape evidentemente hay que llevarlo al exterior pero la toma de aire de combustión tambien hay que cogerla del exterior porque si no cuando paras la calefacción se para el ventilador y el aire te viene por el escape hacia dentro y te deja un olor horrible, aparte de que te pueden venir gases tambien.
                      Por lo demás, de funcionamiento y rendimiento impecable.
                      Editado por última vez por jonam52; 22/01/2023, 11:58:18.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: calefacción estacionaria China

                        Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                        En el modelo portail el calentador y el deposito estan separados por una chapa y no se tocan. Si lo compras sin caja tienes que separarlos para que el calor no le llegue al depósito por seguridad, no es que se caliente mucho pero hay que tenerlo en cuenta.

                        no puedes alargar mucho ni la toma de aire ni el escape de la camara de combustión porque reduces la cantidad de aire que entra y te da problemas porque no quema bien el gasoil. Ten en cuenta que es la centralita la que regula el ventilador y ya está programada a ciertas revoluciones segun la cantidad de gasoil que quema.
                        El tutorial que han puesto más arriba está genial. Hay que tener un hueco asi y no todos lo tenemos
                        Por mi experiencia puedo decir que cuidado con coger el gasoil del mismo tubo que va al motor porque te puede aspirar el gasoil y descebar la parte del motor... y otra cosa importante... el escape evidentemente hay que llevarlo al exterior pero la toma de aire de combustión tambien hay que cogerla del exterior porque si no cuando paras la calefacción se para el ventilador y el aire te viene por el escape hacia dentro y te deja un olor horrible, aparte de que te pueden venir gases tambien.
                        Por lo demás, de funcionamiento y rendimiento impecable.
                        Yo tengo pinchada la toma de combustible en la línea del motor, por detrás del cebador, y con una llave de aislamiento. Ningún problema de descebado.
                        Respecto a las líneas de admisión y escape de aire de combustión, para instalación fija, tal vez la mayor dificultad sea lograr un trazado siempre minimamente descendente en el escape, para evitar condensaciones. Esto limita mucho la instalación. Si no hay otra opción, se puede poner un drenaje en el punto más bajo, pero eso te obliga a drenar periódicamente, no te acuerdas...en fin...un engorro.


                        Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

                        Comentario


                        • #13
                          Re: calefacción estacionaria China

                          Originalmente publicado por Luis Martí Ver Mensaje
                          Buenas tardes.

                          No tengo ese modelo sino el clásico, copia de los tradicionales webasto o eberspächer.

                          Estos calefactores clónicos se pueden colocar tumbados 90º

                          Como muy bien apuntas, es fundamental separar el bloque calefactor del depósito de combustible.

                          Mi duda es si en una embarcación, con el bloque calefactor "acostado", el funcionamiento con escora será o no posible. Claramente, si la escora viene a disminuir los 90º de giro, funcionará, pero si los incrementa.... no lo sé.

                          Quizá te podrías plantear probar tumbando el bloque calefactor y alimentarlo con un depósito de combustible externo.

                          Saludos y suerte.
                          Eso es lo que me planteo porque quitada la carcasa que se ve en la foto todo lo demás es desmontable y se puede instalar separado. Lo que quisiera saber es si alguien lo ha probado acostado para estar seguro de que va a funcionar... en navegación no me importa porque lo uso solo en el puerto. ¿tienes alguna referencia de esa información de que se puede poner acostado 90º?

                          Comentario


                          • #14
                            calefacción estacionaria China

                            Perdón por la intromisión pero, para usarlo sólo en puerto no es mucho más sencillo, limpio y seguro poner algo eléctrico? Ya sea un calefactor o radiadores de aceite. Además, no vas a tener problemas con el escape y tu vecino?

                            Mario.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: calefacción estacionaria China

                              dentro ya tengo radiadores electricos pero si quiero calentar la bañera con el toldo (no sé si has visto la foto) ya me paso de Kw de lo que puedo enchufar... además no me parece mal tener una calefacción que sea autonoma del enchufe del puerto.

                              Ni hace ruido ni huele como para molestar a nadie y fué lo primero que miré... nadie se ha quejado, pero es que no hay de qué quejarse tampoco.

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