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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

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  • #31
    Re: Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

    Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
    Yo he intervenido en este hilo porque me ha llamado la atención lo del "olor a huevos podridos" que es tipico de las baterias y lo otro que sería un olor a vinagre y que suele ir acompañado de un liquido blanco tambien. Además como otros cofrades apuntan parece raro que se huela desde el interior... suponiendo como suponemos que es un barco que se saca habitualmente para la patente etc...

    Me interesa tu opinión sobre el tema de los olores... ¿son olores diferentes el de las baterias y el de la osmosis? ¿se podrían confundir?

    Dirás olor baterías VS olor hidrólisis, que no quiero más ciber collejas

    Comentario


    • #32
      Re: Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

      Mi intención era reducir un poco de trapo...... ..... Para no aumentar la escora.
      Suavizar el tema.......

      Se puede mirar en todo lo escrito sobre la Hidrólisis, que siempre has estado de modo altruista orientando con tus conocimientos, tus extensos escritos en color.
      Dando y facilitando datos y opiniones.

      La terminología a veces no se usa de modo preciso. Se confía en teóricos profesionales, que luego resulta que no lo son tanto. En personas, que luego demuestran que sus niveles de honradez están por los suelos.
      Vendedores y vividores que van a sacar sus beneficios o a librarse y endosarle el marrón a otro.

      Si el problema está, a ver si se le puede dar solución.
      De la mejor forma, sin tener que perder la afición y sin hacer resentir la economía.

      Ánimo Asen

      Un saludo Agustín.


      Ronda a mí cuenta para los contertulios.

      Comentario


      • #33
        Re: Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

        En que quedo esto? Lo pudiste arreglar?

        Comentario


        • #34
          Re: Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

          Originalmente publicado por Manu-Okavango Ver Mensaje
          En que quedo esto? Lo pudiste arreglar?
          Hola cofrade. Estoy en espera de varada para un mejor diagnóstico.
          Un saludo

          Comentario


          • #35
            Re: Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

            Hola!
            Yo tengo una consulta también y quizás tenga relación con esta.
            En los tambuchos de proa hay agua salada,
            ¿Cómo puede entrar?
            Alguien por ahí me ha comentado que podría ser osmosis.
            Pero ¿la ósmosis puede llegar a penetrar dentro del barco?

            Dejo aquí un video de lo que me pasa:
            https://www.youtube.com/shorts/3zQQ0_B8QDY

            .
            .
            Mónica Amadís

            Comentario


            • #36
              Re: Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

              Buenos dias Mónica! En tu canal dices que te pasa navegando! de ser así dudo mucho que sea algo relacionado con la ósmosis! Desde la prudencia e ignorancia, me centraría en buscar primero la causa por pozo de cadenas o cubierta ....

              Suerte y ya nos cuentas !!


              Comentario


              • #37
                Re: Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

                ten cuidado con lo del "agua salada" porque en la proa se acumula mucho salitre al navegar y el agua esa puede parecer salada pero que no sea agua del mar sino de filtraciones por lluvia desde cubierta.

                Pues eso, a no ser que tengas una grieta en el casco que no parece el caso, o bien es condensación o te entra por cubierta, fijaciones que tengas por ahi, pozo de anclas, etc...

                Eso teneis que ir 2 y uno darle a la manguera por fuera y el otro mirar por dentro.

                Suerte

                Comentario


                • #38
                  Re: Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

                  Originalmente publicado por Asen Ver Mensaje
                  Hola cofrade. Estoy en espera de varada para un mejor diagnóstico.
                  Un saludo
                  ¿y al final? ¿Cómo fue la varada?

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

                    Originalmente publicado por Asen Ver Mensaje
                    Buenas tardes, y ronda de chocolate con ron, que se acerca frío!!.
                    Os cuento buscando consejo y orientación. Hace meses que vengo notando un desagradable olor a huevos podridos en el interior del camarote del tractor. El olor es más intenso bajo las colchonetas, donde tengo el material de salvamento, cosillas de pesca etc.
                    He probado el quitaolores de Mercadona, deshumificadores de pastillas, ambientadores... incluso un pequeño ozonificador, pero nada, no daba con la tecla.
                    Esta mañana me he decidido o vaciar todo, y lavar muy bien intentando dar con el problema.
                    Cosas preocupantes que he visto: esos tambuchos en mi barco están bastante descuidados, y alguno de los anteriores propietarios los pintó de mala manera con alguna pintura de epoxi o del estilo... Hay unas arañas bastante feas, sobre todo en la banda de babor, que yo achaco a las varadas y calzar el barco, es como si estuviera "rajado" por dentro, aunque no entra humedad. ..está película será la siguiente que aborde, porque volviendo al motivo del hilo, he detectado que el desagradable olor viene si no me equivoco, del transductor pasacascos de la sonda...en su día el barco montaba una sonda Garmin, que hará unos 3 años cambié a una furuno con el consiguiente cambio de transductor en una náutica... Me comentaron que hubo que agrandar un poco el agujero, ¿es posible que no hicieran limpio el corte, o que faltó sikaflex o era de mala calidad y se está pudriendo y de ahí el olor? o peor...¿osmosis?. ¿Sería posible el olor interno en el barco por ósmosis?.
                    Os intento facilitar una fotos del transductor pasacascos de marras.
                    Un saludo
                    Buenas tardes!
                    Mira las baterías. Desconéctalas porque puede ser peligroso. Y hazlo porque una estropeada se puede llevar por delante las otras que tengas.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

                      Buenas

                      si esta descartado el tema batería, la única procedencia en un barco de este olor que describes es por la descomposición de los micro organismos que contiene el agua salada.

                      Tiene el algún sitio que no ves agua de mas estancada, que produce ese olor. Que es como dices un olor a huevos podridos.

                      Suerte en tu búsqueda
                      “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                      Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                      ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                      La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

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                      • #41
                        Respuesta: Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

                        Pues yo tengo el mismo o parecido problema. Si navego a motor huele a huevos podridos, pero si el barco está varios días sin úsar el olor desaparece.
                        La primera vez que me pasó fue después de navegar un par de horas a motor, fondee y después no arrancó (tuve que llamar a salvamento marítimo y costó la broma casi 1000€) y di por sentado que el problema era de la batería. Quito batería y compro una nueva y sigo con el mismo problema
                        Llevo un intraborda Volvo md2010. Podría arrancar el barco y una vez desconectado las bornas navegar y probar, o te cargas algo por tener el motor funcionando sin tener la batería conectada? Es una prueba que me gustaría hacer, pero no quiero cargarme nada tipo alternador

                        Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

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                        • #42
                          Re: Respuesta: Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

                          Originalmente publicado por lamobilete Ver Mensaje
                          Pues yo tengo el mismo o parecido problema. Si navego a motor huele a huevos podridos, pero si el barco está varios días sin úsar el olor desaparece.
                          La primera vez que me pasó fue después de navegar un par de horas a motor, fondee y después no arrancó (tuve que llamar a salvamento marítimo y costó la broma casi 1000€) y di por sentado que el problema era de la batería. Quito batería y compro una nueva y sigo con el mismo problema
                          Llevo un intraborda Volvo md2010. Podría arrancar el barco y una vez desconectado las bornas navegar y probar, o te cargas algo por tener el motor funcionando sin tener la batería conectada? Es una prueba que me gustaría hacer, pero no quiero cargarme nada tipo alternador

                          Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk
                          No desconectes la bateria con el motor en marcha porque te vas a cargar el alternador.

                          Por lo que dices, tiene pinta de que te falla el regulador de carga del alternador.
                          El regulador lo que hace es que cuando arrancas el motor deja pasar mas corriente hacia la bateria y a medida que esta se va cargando va reduciendo la corriente que pasa hasta que la bateria ya está totalmente cargada para evitar que la bateria se sobrecargue y se estropee.
                          Si te falla este regulador, cuando tu estas navegando a motor, el alternador sigue cargando la bateria como si estuviera descargada y esto te produce una sobrecarga que te estropea la bateria y hace que se caliente y salga hidrógeno que es el olor a huevos podridos que tu notas. Cuando el barco está fondeado que no usas el motor no huele.

                          Esto lo podrías ver facilmente con un tester o polimetro midiendo el voltaje de la bateria al arrancar y ir viendo la carga.En mi caso con un volvo 1-20 el alternador me carga hasta 13,2 v y luego ya deja de cargar. Si tu ves que el tuyo sigue cargando y pasa de los 13 y pico a los 14 y sigue pues ya lo tienes, te falla el regulador de carga del alternador y tienes que repararlo porque te va a joder las baterias, da igual que sean nuevas o viejas.

                          Lo mejor sería que pusieras un voltimetro a la bateria aunque sea de coche que son baratos y asi vas viendo siempre el voltaje y el nivel de carga, si te esta cargando bien o no y asi puedes detectar los problemas a tiempo.

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                          • #43
                            Respuesta: Re: Respuesta: Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

                            Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                            No desconectes la bateria con el motor en marcha porque te vas a cargar el alternador.



                            Por lo que dices, tiene pinta de que te falla el regulador de carga del alternador.

                            El regulador lo que hace es que cuando arrancas el motor deja pasar mas corriente hacia la bateria y a medida que esta se va cargando va reduciendo la corriente que pasa hasta que la bateria ya está totalmente cargada para evitar que la bateria se sobrecargue y se estropee.

                            Si te falla este regulador, cuando tu estas navegando a motor, el alternador sigue cargando la bateria como si estuviera descargada y esto te produce una sobrecarga que te estropea la bateria y hace que se caliente y salga hidrógeno que es el olor a huevos podridos que tu notas. Cuando el barco está fondeado que no usas el motor no huele.



                            Esto lo podrías ver facilmente con un tester o polimetro midiendo el voltaje de la bateria al arrancar y ir viendo la carga.En mi caso con un volvo 1-20 el alternador me carga hasta 13,2 v y luego ya deja de cargar. Si tu ves que el tuyo sigue cargando y pasa de los 13 y pico a los 14 y sigue pues ya lo tienes, te falla el regulador de carga del alternador y tienes que repararlo porque te va a joder las baterias, da igual que sean nuevas o viejas.



                            Lo mejor sería que pusieras un voltimetro a la bateria aunque sea de coche que son baratos y asi vas viendo siempre el voltaje y el nivel de carga, si te esta cargando bien o no y asi puedes detectar los problemas a tiempo.



                            Gracias amigo. Haré lo que me dices. A ver si soluciono el problema. Por cierto, en caso de que el regulador este mal, es fácil sustituirlo, y caro?

                            Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk
                            Editado por última vez por lamobilete; 28/10/2023, 09:25:26.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

                              Muy buenas.
                              Pues finalmente era un problema de agua estancada en el doble casco debido a un pequeño golpe mal reparado...alguno de los anteriores armadores no quisieron reparar en condiciones y optaron por un enmasillado rápido que a base de pantocazos metía agua dentro. Se saneó la zona, se dejó secar 6 meses hasta que el higrómetro y profesional encargado de la reparación dio el visto bueno, se relaminó adecuadamente la zona, y vuelta al agua. Al final la poca paciencia de anteriores dueños la he pagado yo (en tiempo y dinero).
                              Ahora ando con mantenimiento del.motor, que cuando no es una cosa, siempre es otra... así es este mundillo

                              Un saludo

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Osmosis, podredumbre???. Problema con pasacascos

                                Una ronda de ron para todos los cofrades.

                                Espero que un profesional te resuelva el problema.
                                Por favor comenta cual fué el problema, una vez lo tengas solucionado.
                                Nunca he tenido algo semejante en los barcos que he tenido.
                                Lamento no poder ayudarte.
                                Suerte con el tema y ojala sea una tontería.

                                Comentario

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