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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

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  • Motoras Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

    Vayan unas rondas por delante.

    Hice esta consulta en el hilo del “mantenimiento de Yanmar 1GM10 para torpes” pero en aras de que pueda servir a otros y sea mas fácil la busqueda de este problema, me decido a abrir un hilo dedicado.

    Tengo un Yanmar 4jh3dte con 1200 horas que escupe gasoil sin quemar o a medio quemar por el escape, hace bastante humo en frio y consume algo de mas. Le he hecho inyectores, reglaje de valvulas y he jugado un poco (a prueba y error) con el avance de la bomba, pero el problema no desaparece. Os dejo este pequeño video para que lo podais ver vosotros mismos


    El motor por lo demas va genial, no comsume aceite ni anticongelante, arranca a la primera siempre y llega al tope de revoluciones.

    El video esta grabado a avante minima, pero engranado. Desembragado también mancha el agua, aunque quizás menos cantidad.

    Espero que alguien reconozca estos sintomas ya que hasta ahora nadie (incluyendo mecanicos) me han sabido decir la posible causa.

    Muchas gracias por adelantado y la cuenta la pago yo.

  • #2
    Re: Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

    No creo que ayude ni sea de rigor, pero leyendo un foro extranjero sobre el mismo tema, su conclusión final es que simplemente esos motores hacen eso , , incluso era la opinion de un perito cuando fue a comprar el barco
    El humo blanco es gasoil tambien.
    desaparece el humo una vez en ruta?

    Comentario


    • #3
      Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

      Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
      No creo que ayude ni sea de rigor, pero leyendo un foro extranjero sobre el mismo tema, su conclusión final es que simplemente esos motores hacen eso , , incluso era la opinion de un perito cuando fue a comprar el barco
      El humo blanco es gasoil tambien.
      desaparece el humo una vez en ruta?

      En ruta el humo al ir a velocidad no se ve, pero cuando por algun motivo paro la marcha, sin detener el motor, se huele y si el mar esta lo suficientemente en calma, puede volver a verse manchar el agua

      Comentario


      • #4
        Re: Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

        Ya te digo porque el hilo era un calco de este, los mismos sintomas. y el motor iba perfectamente.
        Es posible que el motor trabaje en frio ?, que no coja su temperatura por alguna razón ?. ellos acabaron con esa conclusión que puede que sea normal pero claro que te esté tirando gasoil todo el tiempo no tiene ningún sentido

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        • #5
          Re: Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

          Eso no es normal.
          Algún problema tiene.
          Si dices que ya has mirado:
          " Le he hecho inyectores, reglaje de valvulas y he jugado un poco (a prueba y error) con el avance de la bomba, pero el problema no desaparece ".
          Mira la admisión de aire, filtro y conductos.
          Y si persiste, no le veo otra opción que repasar la inyección. Bomba. Inyectores.
          Aros y pérdida de compresión.
          Esperemos que te den con el fallo y lo soluciones.
          Suerte.

          Comentario


          • #6
            Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

            Este motor, aunque sea raro, solo lleva de filtro una rejilla, nada de filtros de espuma. La admision también la desmonté y limpié al cambiar el turbo y volvi a montar con con juntas nuevas.
            Con mis pocos conocimientos y sabiendo que el motor arranca y va redondo, me inclino mas por la bomba. A ver que mas opiniones van saliendo, pero ya me veo buscando como desmontarla para llevarla al bombero

            Comentario


            • #7
              Re: Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

              El mio, salvando las distancias , un Sole Mini 17 tambien es filtro de rejilla.
              Pues eso, asi de primeras o poco aire o mucho gasoil, en la combustión. Tambien veo que no le has hechado un ojo al turbocompresor
              Editado por última vez por Bernardo II; 05/02/2023, 19:31:08.

              Comentario


              • #8
                Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

                Tengo mi barco invernado en seco (yanmar 200cv) y tengo un circuito cerrado que pilla agua de un bidón refrigera y lo echa por el escape al mismo, le arrancó cada 15 días un rato y no hay ni gota de gasoil en ese agua, algo negra si que está pero nada más. Desde luego no es normal

                Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

                Comentario


                • #9
                  Re: Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

                  Yo miraría que el asiento de las válvulas sea correcto, si las válvulas de escape no hacen un cierre correcto, es normal que tire algo similar a gasoil que no será gasoil puro. cuando se produce la explosión, al no estar las válvulas de escape bien asentadas, se escapa parte de la mezcla por el colector de escape.

                  En el manual de taller de ese motor viene como hacer limpieza de válvulas.

                  Cuantas horas de motor tiene?, ha sufrido algún calentón? el termostato cierra y abre a los 76,5º centígrados que prescribe el fabricante?

                  también si esto ocurre la potencia del motor no es la adecuada.

                  por ahí investigaría yo.
                  "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

                  Comentario


                  • #10
                    Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

                    Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
                    Yo miraría que el asiento de las válvulas sea correcto, si las válvulas de escape no hacen un cierre correcto, es normal que tire algo similar a gasoil que no será gasoil puro. cuando se produce la explosión, al no estar las válvulas de escape bien asentadas, se escapa parte de la mezcla por el colector de escape.

                    En el manual de taller de ese motor viene como hacer limpieza de válvulas.

                    Cuantas horas de motor tiene?, ha sufrido algún calentón? el termostato cierra y abre a los 76,5º centígrados que prescribe el fabricante?

                    también si esto ocurre la potencia del motor no es la adecuada.

                    por ahí investigaría yo.

                    Muchas gracias, no habia pensado de esta manera. El motor tiene unas 1200 horas, termostato y mantenimientos controlados y ql menos desde que lo tengo, nunca ha sufrido ningun calenton. Sube bien de vueltas y hasta donde tiene que subir con la helice original, o quizá haya ido “bajo de potencia” desde que lo tengo (10 años). Le echo un ojo al manual a ver si la limpieza de valvula está al alcance de mis habilidades.

                    Entiendo que todos, viendo el video, coincidimos en que mancha el agua con gasoil verdad?

                    Comentario


                    • #11
                      Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

                      Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                      El mio, salvando las distancias , un Sole Mini 17 tambien es filtro de rejilla.
                      Pues eso, asi de primeras o poco aire o mucho gasoil, en la combustión. Tambien veo que no le has hechado un ojo al turbocompresor

                      Gracias Bernardo, el turbo lo puse nuevo hace dos años. El problema del humo y el manchado, ya viene de antes, aunque nunca me habia metido en harinas con el

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

                        Desde luego algún hidrocarburo expulsa.
                        Si no consume aceite, no queda otra que sea combustible. Gasoil.
                        A ver si surge la solución.
                        Suerte

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                        • #13
                          Re: Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

                          bueno lo que puedes hacer es comprobar la compresion,si esta bien y como tendrs lo inyectores fuera mira si al montarlos no se quitaron las arandelas viejas y lleva dos en cada inyector, entonces la tobera no sobresale del plano de la culata y no pulveriza bien, tienes que mirar que no le llege corriente siempre a los calentadores, ese motor no lo conozco pero mira si lleva algun sistema de arranque en frio y esta siempre funcionando, si tuvieras un piston gripao ese piston no quemaria bien el gasoil en frio y haria humo , mira el tubo del sobrante tb, suerte

                          Comentario


                          • #14
                            Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

                            Originalmente publicado por corremares Ver Mensaje
                            bueno lo que puedes hacer es comprobar la compresion,si esta bien y como tendrs lo inyectores fuera mira si al montarlos no se quitaron las arandelas viejas y lleva dos en cada inyector, entonces la tobera no sobresale del plano de la culata y no pulveriza bien, tienes que mirar que no le llege corriente siempre a los calentadores, ese motor no lo conozco pero mira si lleva algun sistema de arranque en frio y esta siempre funcionando, si tuvieras un piston gripao ese piston no quemaria bien el gasoil en frio y haria humo , mira el tubo del sobrante tb, suerte

                            Me parece bien lo de mirar la compresión, gracias. Por ir descartando, los inyectores se montaron bien sin arandelas de mas (los monté yo y tuve especial atención porque casi lo hago) y el motor creo que no lleva calentadores (que alguien me corrija, pero no los encontré ni fisicamente ni en el despiece). Mirare también el retorno, nunca viene mal, pero que problema podría venir derivado del retorno que causase estos sintomas?

                            Comentario


                            • #15
                              Gasoil por el escape en Yanmar 4jh3-DTE

                              Has probado con el motor en frío a soltar el tapón de llenado del aceite, creo que da unos síntomas claros si el motor está en mal estado.
                              En teoría no debería de salir humo.

                              Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

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