VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Infiltración a través del arbotante

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bricobarco Infiltración a través del arbotante

    Buenas noches cofrades.
    Tengo una pequeña infiltración a través del arbotante.
    Pongo un video y unas fotos.



    Intentaré arreglarlo cuando saque el barco del agua.
    No creo que sea muy difícil. Me imagino que con un poco de masilla epoxy desde fuera lo arreglará.
    El problema que tengo es que no se como localizar por donde se infiltra y tampoco tengo claro cómo va montado el arbotante en el casco.
    Si a raíz de las fotos alguien me puede dar una pista estaría muy agradecido.

  • #2
    Re: Infiltración a través del arbotante

    Originalmente publicado por Luis_pm Ver Mensaje
    Buenas noches cofrades.
    Tengo una pequeña infiltración a través del arbotante.
    Pongo un video y unas fotos.



    Intentaré arreglarlo cuando saque el barco del agua.
    No creo que sea muy difícil. Me imagino que con un poco de masilla epoxy desde fuera lo arreglará.
    El problema que tengo es que no se como localizar por donde se infiltra y tampoco tengo claro cómo va montado el arbotante en el casco.
    Si a raíz de las fotos alguien me puede dar una pista estaría muy agradecido.
    Buenas noches y pregunta de ingenuo hace algún ruido al subir de rpm con avante

    Comentario


    • #3
      Re: Infiltración a través del arbotante

      Cofrade, yo diría que eso tiene más miga que un poco de masilla. Quizás convendría mirarlo en detalle. Suerte!

      Comentario


      • #4
        Re: Infiltración a través del arbotante

        Luis, prueba con masilla epoxy de dos componentes. Es una barra que se corta el trocito que necesitas, mezclas los dos materiales y hace una pasta gris muy maleable que luego queda dura como un cuerno.

        yo reparé una fuga del termo así, un agujero en un arbotante también!!!

        Comentario


        • #5
          Re: Infiltración a través del arbotante

          mira el "problema" que tuve yo... así sigue 2 años después.



          salut y millas!!!

          Comentario


          • #6
            Re: Infiltración a través del arbotante

            Originalmente publicado por pato Ver Mensaje
            Buenas noches y pregunta de ingenuo hace algún ruido al subir de rpm con avante
            Cuando compré el barco si hacía ruido al subir de rpm pero luego le cambié los silentblocks y alinie el motor. Después de esto alguna vez si me volvió a hacer ruido y por eso tengo pendiente de ver el cojinete del arbotante.

            Originalmente publicado por JORDI.CNV Ver Mensaje
            Luis, prueba con masilla epoxy de dos componentes. Es una barra que se corta el trocito que necesitas, mezclas los dos materiales y hace una pasta gris muy maleable que luego queda dura como un cuerno.

            yo reparé una fuga del termo así, un agujero en un arbotante también!!!
            La idea era repararlo con epoxy, pero me gustaría sellarlo por fuera, no por dentro.
            De todas formas, como tengo que sacar el barco miraré bien por fuera a ver si detectó algo

            Comentario


            • #7
              Infiltración a través del arbotante

              Comparto la idea de reparar desde fuera, pero buscaría un producto no excesivamente rígido. Es esperable cierta vibración en el arbotante, de hecho, tal vez sea ese el origen de tu filtración. Con un sellado flexible de la unión con el casco, si ese es el problema, conseguirás evitarlo de manera duradera. Si usas un material muy duro, es probable que se vuelva a abrir.
              Suerte!!

              Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

              Comentario


              • #8
                Re: Infiltración a través del arbotante

                Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
                Comparto la idea de reparar desde fuera, pero buscaría un producto no excesivamente rígido. Es esperable cierta vibración en el arbotante, de hecho, tal vez sea ese el origen de tu filtración. Con un sellado flexible de la unión con el casco, si ese es el problema, conseguirás evitarlo de manera duradera. Si usas un material muy duro, es probable que se vuelva a abrir.
                Suerte!!

                Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk
                Tiene todo el sentido eso que me estás diciendo. Que crees que se podría usar? Algún tipo de Sica?

                Comentario


                • #9
                  Re: Infiltración a través del arbotante

                  Cuando compré el barco si hacía ruido al subir de rpm pero luego le cambié los silentblocks y alinie el motor. Después de esto alguna vez si me volvió a hacer ruido y por eso tengo pendiente de ver el cojinete del arbotante.




                  Opinión de ingenuo antes de poner nada, en la varada agarra fuerte el arbotante y compruebas que esta rígido si se mueva lo mas mínimo no pongas nada dentro del refuerzo de resina el arbotante tiene holgura o eso creo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Infiltración a través del arbotante

                    Originalmente publicado por pato Ver Mensaje
                    Opinión de ingenuo antes de poner nada, en la varada agarra fuerte el arbotante y compruebas que esta rígido si se mueva lo mas mínimo no pongas nada dentro del refuerzo de resina el arbotante tiene holgura o eso creo
                    Esto que dices del refuerzo de resina te refieres a lo que se ve en las fotos? Esa parte que está enfibrada? Me imagino que el arbotante entra dentro del casco por una abertura y por dentro es donde va fijado y reforzado, cierto? Si tuviera holgura el arbotante, como se podría solucionar? Creo que eso ya sería un arreglo algo más complicado, no?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Infiltración a través del arbotante

                      A mi me da la sensación que ahí llevabas una malla de cobre que hacia de masa para el arbotante y se te rompió. Antes de tapar la entrada de agua mira a ver si ves algun resto de cable de cobre por donde tienes la fuga. si es asi tendras que picar la zona y estañar una malla nueva a la antigua y después emplastecer con poliester para tapar la misma.
                      Un saludo..

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Infiltración a través del arbotante

                        En la última foto se puede ver claramente el resto de malla de cobre trenzada, partida, (esquina inferior derecha) y ese color verdoso no puede ser sino la patina de cobre que se forma con el tiempo.
                        Muy bien visto.
                        como en mi barco restor de cobre trenzado por todos lados, se han partido. se supone que es pararayos.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Infiltración a través del arbotante

                          Efectivo te iba una malla trenzada hasta ahí. Cuando saque el barco tendré que ver como está todo el conjunto

                          Originalmente publicado por KIRLO2 Ver Mensaje
                          tendras que picar la zona y estañar una malla nueva a la antigua y después emplastecer con poliester para tapar la misma.
                          Tendré que ver si encuentro información sobre el proceso, porque encargar el ese trabajo a alguien huele a caro.
                          Intentaré informarme y si alguien que lea esto sabe algo mas sobre el tema o donde ver fotos del proceso que me diga algo.
                          Editado por última vez por Luis_pm; 11/03/2023, 22:37:19.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Infiltración a través del arbotante

                            Pues viendo, la noticia es más positiva que negativa, me refiero que tal vez no sea ni infiltración, simplemente restos de la patina de cobre, el proceso seria retirar algo de la envoltura para econtrar la cinta de cobre y pegar una nueva a ese trozo y a su vez unir al trozo que se ve en la foto. como dijo el cofrade.
                            te puede venir bien y así compruebas sino hay algo más. y enmasillas o enfibras de nuevo. no puede ser complejo. Si algo fino pues tienes que cortar pero no cortar la malla trenzada, nada... un poco nervios de acero y ya está...
                            Editado por última vez por Bernardo II; 11/03/2023, 23:00:47.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Infiltración a través del arbotante

                              Infiltración hay. En el video que puse a mitad o por ahí se ve como entra el agua. Eso sí, muy poquita

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X