VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Una de timones!!

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  • #16
    Re: Una de timones!!

    Originalmente publicado por Ailatan Ver Mensaje
    Hola Nitroxde12,
    Te paso un link con las instrucciones sobre el montaje de tu timón: https://jefa.dk/installation-in-grp-or-wood-core-hulls/
    Creo que lo primero que tendrías que tener claro es por dónde sale el agua: si por la unión del tubo de aluminio con la caja del rodamiento inferior o por la unión del tubo con la junta de neopreno.
    Una cosa que está clara es que el producto que no sabes lo que es no puede ser grasa, puesto que el fabricante la desaconseja completamente.
    En relación con el vídeo hay una cosa que me llama la atención y es que, una vez que consigue sacar el casquillo de teflón, se ve que está completamente limpio, excepto por el borde inferior así que, por otro comentario que hace el de la náutica, me da la sensación que el problema se originó porque no limpiaron la obra viva con una limpiadora de agua a presión. Así que mi consejo es que, tan pronto lo saques del agua, límpialo bien antes de que se seque
    una cosa es que el fabricante desaconseje la grasa y otra que el anterior propietario, viendo que le entraba un poco de agua le haya puesto grasa que con el tiempo se ha secado.... me juego una ronda virtual a que al desmontar hay grasa!

    Comentario


    • #17
      Re: Una de timones!!

      Originalmente publicado por nitroxde12 Ver Mensaje
      Entonces,si pruebo a hacer yo ese neopreno no tendria ni que desmontar el timon no?,puesto que lo podria cerrar (pegar) ya colocado en su sitio.
      Efectivamente, se hace sin desmontar nada, se abraza con el neopreno y se pega solapando los extremos. De hecho el recambio original también viene cortado y hay que pegarlo.

      Luego dos abrazaderas apretadas, una por encima y otra por debajo de la unión mecha limera.

      Importante probar primero el juego del timón para comprobar la holgura que ha de tener el neopreno antes de pegar. Para éso necesitas a alguien que te ayude, tú abajo mirando y alguien arriba que te gire la rueda de extremo a extremo. No sé si me explico.

      Courage mieux que l'argent
      IG @asailorsoul

      Comentario


      • #18
        Re: Una de timones!!

        te pongo un enlace donde hablan de un problema de sellado, sobre todo pincha en el anlace que lleva a Jefa sealing system, sistema de sellado Jefa
        a ver si van por ahi los tiros tambien habla de neoprenos y juntas.
        https://bavariayacht.org/forum/index...de5f0#msg11362

        Comentario


        • #19
          Re: Una de timones!!

          Originalmente publicado por Ailatan Ver Mensaje
          Hola Nitroxde12,
          Te paso un link con las instrucciones sobre el montaje de tu timón: https://jefa.dk/installation-in-grp-or-wood-core-hulls/
          Creo que lo primero que tendrías que tener claro es por dónde sale el agua: si por la unión del tubo de aluminio con la caja del rodamiento inferior o por la unión del tubo con la junta de neopreno.
          Una cosa que está clara es que el producto que no sabes lo que es no puede ser grasa, puesto que el fabricante la desaconseja completamente.
          En relación con el vídeo hay una cosa que me llama la atención y es que, una vez que consigue sacar el casquillo de teflón, se ve que está completamente limpio, excepto por el borde inferior así que, por otro comentario que hace el de la náutica, me da la sensación que el problema se originó porque no limpiaron la obra viva con una limpiadora de agua a presión. Así que mi consejo es que, tan pronto lo saques del agua, límpialo bien antes de que se seque
          El agua se filtra por la union del tubo de aluminio con la caja del rodamiento inferior,(tu lo has explicado bien).
          Es en esa union donde han puesto ese producto para sellarla, y precisamente una parte de ese producto se ha ido y es por ahí donde filtra el agua.
          Viendo el dibujo del enlace que has puesto,la parte mas alta de esa caja coincide mas o menos con la linea de flotación,(mañana are al barco e intentare comprobar si esto es así).Si es así,por eso filtra tan poquita agua y no siempre, nada mas cuando hay bastante mar.
          Ese tubo sube como 15cm por encima de la linea de flotación y ahí es donde va la union de neopreno con la mecha del timón.(por ahí no filtra nada de agua, ademas como digo esta bastante por encima de la linea de flotación).
          La verdad es que en el enlace que has puesto he podido ver y hacerme una idea de como es el sistema, por eso no se si el neopreno del que hablábamos con el cofrade Humpback es para ahí o es para la parte de arriba del tubo que es donde gira la mecha y que se ve en buenas condiciones.En las fotos que puse en el primer post se ve bien.
          La verdad es que estoy hecho un lio, pero me deja mas tranquilo el hecho de saber que no es una cosa grave y urgente,(o eso creo, ya me diréis que pensáis)
          Otra cosa que estoy pensando y quizás sea una burrada o una chapuza es quitar esa especie de pasta y sellar con sika a la espera de solucionarlo definitivamente mas adelante.

          Comentario


          • #20
            Re: Una de timones!!

            el problema de la sika es que puede no pegar bien por el agua o puede pegar demasiado y más adelante si tienes que quitarla te puede costar mucho...

            si como dices es poca agua y lo puedes solucionar con el neopreno en un plazo razonable pues yo lo dejaria tal cual y cuando puedas hacerlo ya definitivo (hasta la proxima )

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            • #21
              Re: Una de timones!!

              Yo apuesto a que el producto ese que se ha caído es la típica pasta marrón hecha de epoxi o poliéster de los Bavarias.
              Mi consejo es que escribas a los de Jefa, adjuntándoles la foto. Tienen un servicio de atención al cliente bastante bueno.
              Si ahora pones un producto que más tarde tengas que eliminar puede que quitarlo no sea fácil

              Comentario


              • #22
                Re: Una de timones!!

                Originalmente publicado por Ailatan Ver Mensaje
                Yo apuesto a que el producto ese que se ha caído es la típica pasta marrón hecha de epoxi o poliéster de los Bavarias.
                Mi consejo es que escribas a los de Jefa, adjuntándoles la foto. Tienen un servicio de atención al cliente bastante bueno.
                Si ahora pones un producto que más tarde tengas que eliminar puede que quitarlo no sea fácil
                Me han dado fecha en el varadero para después de Semana Santa,mientras tanto me pondré en contacto con los de Jefa a ver que me dicen.
                cuando sepa algo y haga los trabajos en el varadero continuare con el hilo, para quien le pueda servir de ayuda.
                Muchas gracias a todos,teneis una ronda virtual pagada y una ronda real si nos vemos en el puerto del Garraf.

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