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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Problema con jarcia nueva

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  • #31
    Re: Problema con jarcia nueva

    aparte de la suciedad que haya podido coger al montarlo tampoco os creais que el agua de la lluvia no trae muchos contaminantes provenientes de los escapes de los coches, fabricas, aviones, calderas de gas, gasoil, centrales termicas, etc... y es normal que eso se oxide sin afectar para nada al inox porque es una capa que se deposita en el exterior.

    Yo tengo 2 pescantes de inox 316 exactamente iguales hechos en el mismo sitio... bueno, pues en un lado se me acumula más porqueria que en la base coge color de oxido y en del otro lado no. Pues se limpia y ya está, no hay que darle más vueltas.

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    • #32
      Re: Problema con jarcia nueva

      He usado Titan Yate Desoxidante, un bote pequeño con líquido color naranja.
      Después de enjuagar y secar bien, le he puesto aceite de silicona.
      Sobre la contaminación ambiental comento que en mi caso ningun otro metal de inoxidable de la cubierta (acastillaje y Bimini) se ha oxidado como la jarcia, por lo que deduzco que mi jarcia oxidada viene de las condiciones en la fabricación. Lo comprobaremos en unos meses.
      Ahora al menos voy a dormir un poco mejor un tiempo.

      Gracias a todos!

      Enviado desde mi Pixel 7 Pro mediante Tapatalk

      Comentario


      • #33
        Re: Problema con jarcia nueva

        Comparto enlace a los vídeos de la jarcia floja, y también se puede ver los obenques en los arraigos incorrectos.
        Qué cuidado hay que tener con "los profesionales".


        Enviado desde mi Pixel 7 Pro mediante Tapatalk

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        • #34
          Re: Problema con jarcia nueva

          Si tienes dudas sobre si es 304 o 316; que una compañía de Inspeccion te haga una análisis mediante un espectrometro, y que te emita un certificado del ensayo. Si te dieron gato por liebre, ya tienes la peritación en la mano, y no te cuesta ni una cuarta parte del presupuesto que te han dado. El ensayo lo hacen sobre cualquier obenque que que identifiques.

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          • #35
            Respuesta: Problema con jarcia nueva

            Cuando cambié la jarcia también me pasó lo mismo. Por el tema del óxido no me preocuparía, ya que es exterior. Otra cosa es que sean unos chapuceros.

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            • #36
              Re: Problema con jarcia nueva

              Originalmente publicado por polcarrasco Ver Mensaje
              Comparto enlace a los vídeos de la jarcia floja, y también se puede ver los obenques en los arraigos incorrectos.
              Qué cuidado hay que tener con "los profesionales".


              Enviado desde mi Pixel 7 Pro mediante Tapatalk
              Buenos dias , los obenques que están flojos , por que son los de sotavento , no digo que le falte algo de tension , pero deben estar flojos
              www.pleamaruno.com

              https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

              Comentario


              • #37
                Re: Problema con jarcia nueva

                Originalmente publicado por polcarrasco Ver Mensaje
                Comparto enlace a los vídeos de la jarcia floja, y también se puede ver los obenques en los arraigos incorrectos.
                Qué cuidado hay que tener con "los profesionales".


                Enviado desde mi Pixel 7 Pro mediante Tapatalk
                Esos obenques están algo más que flojos… menuda manera de bailar.

                Aprieta usando el método de la cinta metrica, lo encontrarás por este foro, incluso creo que hay un manual de selden que lo explica perfectamente.

                No soy un experto, pero eso lo veo más que flojo, y un peligro para tu seguridad.

                Comentario


                • #38
                  Re: Problema con jarcia nueva

                  Originalmente publicado por custodio Ver Mensaje
                  Buenos dias , los obenques que están flojos , por que son los de sotavento , no digo que le falte algo de tension , pero deben estar flojos

                  Los obenques de sotavento no deben bailar solos, eso puede producir movimientos y esfuerzos bruscos.

                  Puede pasar en barcos de estructura excepcionalmente flexible, pero en un barco de fortaleza normal no debe pasar.

                  En los vídeos se ve que son solamente los bajos los que están flojos, apretar si hay recorrido y verificar que el rail de mayor queda rectilíneo viendolo desde el pinzote de botavara.

                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Problema con jarcia nueva

                    Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
                    Esos obenques están algo más que flojos… menuda manera de bailar.

                    Aprieta usando el método de la cinta metrica, lo encontrarás por este foro, incluso creo que hay un manual de selden que lo explica perfectamente.

                    No soy un experto, pero eso lo veo más que flojo, y un peligro para tu seguridad.


                    si me puedes explicar por que los obenques de sotavento , flojos sin tension , son un peligro para la seguridad , me encantara , aprender......
                    saludos
                    www.pleamaruno.com

                    https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Problema con jarcia nueva

                      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                      Los obenques de sotavento no deben bailar solos, eso puede producir movimientos y esfuerzos bruscos.

                      Puede pasar en barcos de estructura excepcionalmente flexible, pero en un barco de fortaleza normal no debe pasar.

                      En los vídeos se ve que son solamente los bajos los que están flojos, apretar si hay recorrido y verificar que el rail de mayor queda rectilíneo viendolo desde el pinzote de botavara.

                      si me puedes explicar por que los obenques de sotavento , flojos sin tension , son un peligro para la seguridad , me encantara , aprender......
                      saludos
                      www.pleamaruno.com

                      https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

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                      • #41
                        Re: Problema con jarcia nueva

                        Si los de sotavento quedan muy flojos es porque los de barlovento también lo están, y con el viento, al tensarse unos se aflojan los otros, porque el palo se mueve.
                        Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas.
                        Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Problema con jarcia nueva

                          Jarcia, mástil, velas y barco trabajan conjuntamente, y debe ser un conjunto flexible.

                          La fuerza del viento debe tensar la jarcia y la jarcia hacer flexar al mástil, para que la vela aplane y trabaje mejor, adaptando los perfiles al viento más fuerte y disminuyendo escora.

                          Una jarcia floja a sotavento no trabaja sobre el mástil, lo que puede producir torsiones e incluso movimientos y tensiones bruscas y vibraciones.

                          Las vibraciones pueden hacer entrar en resonancia al mástil. Un aparejo bien trimado trabaja sin acumulaciones puntuales de tensiones y durar muchos años. Si las hay, pueden aparecer fatiga y roturas.

                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Problema con jarcia nueva

                            la última puesta a punto de la jarcia es navegando, sin mucho viento, se van tensando los obenques de sotavento, los de babor y estribor.
                            Esto en la teoría, por lo que he leido, que no domino mucho el tema vamos
                            y los obenques no solo estan para sujetar el palo, tambien evitan el pandeo, comba a mitad del mastil, tanto positiva, para adelante, como negativa que es la mala, hacia atras.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Problema con jarcia nueva

                              Por ende los obenquillos deben de estar más tenso que los obenques si no su función sería nula sobre todo si tienes baby stay.

                              Un saludo.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Problema con jarcia nueva

                                Yo no me preocuparia mucho por el óxido, pero si lo haría por el prensado y los terminales. Mi consejo es que lo limpies con agua y ferronet y después de secado, metele aire a presión en los terminales y luego sellalo con vaselina, laca, cera, epoxy o lo que te parezca, de lo contrario, con los años, la sal que se depositaen el hueco entre el cable y el terminal a causa de los rociones, puede hacer que el inox se cristalice y con mucha tensión se rompa (a mi me pasó hace años con un Siroco). ¡Salud y buen viento!

                                Comentario

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