VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fuerabordas para veleros

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  • #16
    Re: Fuerabordas para veleros

    Barco: Mallard Rêve de Mer
    Eslora: 7.15m
    Manga: 2.50m
    Desplazamiento: 1100 kilos
    Motor: Mercury 6hp 4t cola larga
    Opinión: Comprado nuevo en julio de 2022. Lo mueve perfectamente, a unos 5/5,5kn a medio gas, llegando a 6.1kn al 75% de la marcha (ocasionalmente). Con mar brava navega a unos 3,5/4kn y se desplaza perfectamente. De hecho, lo hace mejor que su antiguo Yamaha 9.9, que pesaba una barbaridad y acusaba mucho el paso de los años (y el nulo mantenimiento por parte de su anterior propietaria).

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    • #17
      Re: Fuerabordas para veleros

      Tengo un First 21.7s de 1.250 kgs.

      Cuando lo compré llevaba un Honda 4 tiempos de 8 CV. Iba fino, no era ruidoso y tenía potencia sobrada para el barco. Peeero pesaba 45 kgs y era algo enorme para semejante barco.

      Lo cambié por un Mercury 4 tiempos de 5 CV, el cual es mucho más liviano y por tamaño pues encaja un poco más con un diseño de barco pensado para motores de 2 tiempos más contenidos en peso y volumen.

      Sobre el Mercury he de decir que tiene para cargar baterías y para depósito externo como cosas buenas. Aceptable lo del peso y el tamaño. Y malo el ruido que hace, parece que lleves un cortacésped, y la potencia yo creo justa. Sí, a tope lo puedo llevar a casi 6 nudos pero se nota que hay que acelerar, mientras que el Honda tenía patada. Cierto es que sólo lo uso para entrar y salir de puerto casi al ralentí y con el ruido que hace tienes siempre muchas ganas de apagarlo, con lo que ecológico también es

      Y la verdad es que consume muy poco, eso sí.

      Comentario


      • #18
        Re: Fuerabordas para veleros

        Originalmente publicado por Costapinto Ver Mensaje
        Tengo un First 21.7s de 1.250 kgs.

        Cuando lo compré llevaba un Honda 4 tiempos de 8 CV. Iba fino, no era ruidoso y tenía potencia sobrada para el barco. Peeero pesaba 45 kgs y era algo enorme para semejante barco.

        Lo cambié por un Mercury 4 tiempos de 5 CV, el cual es mucho más liviano y por tamaño pues encaja un poco más con un diseño de barco pensado para motores de 2 tiempos más contenidos en peso y volumen.

        Sobre el Mercury he de decir que tiene para cargar baterías y para depósito externo como cosas buenas. Aceptable lo del peso y el tamaño. Y malo el ruido que hace, parece que lleves un cortacésped, y la potencia yo creo justa. Sí, a tope lo puedo llevar a casi 6 nudos pero se nota que hay que acelerar, mientras que el Honda tenía patada. Cierto es que sólo lo uso para entrar y salir de puerto casi al ralentí y con el ruido que hace tienes siempre muchas ganas de apagarlo, con lo que ecológico también es

        Y la verdad es que consume muy poco, eso sí.
        Misma experiencia que yo en cuanto a potencia y peso. El Yamaha 9.9 me estaba destrozando el espejo de popa, y tengo entendido que en su día le pusieron un Mercury de 15cv

        Desconozco si el Mercury 6cv y el 5cv son iguales (entiendo que deben ser muy similares), pero me interesa eso que comentas de que puede cargar baterías ¿cómo es el sistema? no sé si el mío puede hacer eso.

        Con lo del ruido coincido. Al ralentí es aceptable, pero a medio gas es un motor ruidoso.

        Comentario


        • #19
          Re: Fuerabordas para veleros

          El que yo digo es la versión SailPower y sólo está disponible en 5 CV.

          Pero al final da igual la marca. Compré un Honda de 5 CV antes pero resulta que la versión con carga de baterías "no estaba disponible en España". O eso me dijeron. Lo devolví.

          No sé si en modelos de 4 CV existen marcas con esa opción, pero a partir de 5 CV estoy seguro de que sí porque lo estudié en profundidad. Cualquier marca.

          Tienes que asegurarte cuando lo compres que es la versión con "alternador" del modelo que te gusta. Da unos 4 A, supongo que a tope, pero yo creo que es muy razonable que lo lleve por tema luces o VHF si hiciera falta por un fallo de batería o lo que sea.

          Comentario


          • #20
            Re: Fuerabordas para veleros

            Originalmente publicado por Costapinto Ver Mensaje
            El que yo digo es la versión SailPower y sólo está disponible en 5 CV.

            Pero al final da igual la marca. Compré un Honda de 5 CV antes pero resulta que la versión con carga de baterías "no estaba disponible en España". O eso me dijeron. Lo devolví.

            No sé si en modelos de 4 CV existen marcas con esa opción, pero a partir de 5 CV estoy seguro de que sí porque lo estudié en profundidad. Cualquier marca.

            Tienes que asegurarte cuando lo compres que es la versión con "alternador" del modelo que te gusta. Da unos 4 A, supongo que a tope, pero yo creo que es muy razonable que lo lleve por tema luces o VHF si hiciera falta por un fallo de batería o lo que sea.
            Normalmente por lo que vi en su momento es más fácil encontrar con regulador (Carga de baterías) a partir de los 8cv que es cuando suelen ofrecer la elevación (tilt) automática y/o arranque eléctrico. En fuerabordas más pequeños ya suele ser en versiones especiales, como por ejemplo las de veleros. En tu caso era "SailPower" de Mercury en mi caso "SailPro" de Tohatsu.

            La verdad es que me venía muy bien, para un uso contenido de la energía que se suele tener en estos barcos pequeños (iluminación, radio, piloto de caña, algún uso de bomba de agua sin excederse... ) es suficiente para no tener que enchufarse a puerto simplemente con el poco uso de motor.

            Comentario


            • #21
              Respuesta: Re: Fuerabordas para veleros

              Originalmente publicado por Pawnee Ver Mensaje
              Golfiño 7.25, 1350 Kg, Honda 6 CV 4 tiempos bicilíndrico, 38 kilos.

              Hago fácil 6.5 y sólo tuve problemas para pasar el paso de Sagrés con olas de dos metros, cosa que no volveré a hacer en la vida.
              Que buen barco tienes. Yo tuve uno igual y me divertí muchísimo con el. Fue el primer velero que tuve.
              Yo tenía un Mercury 8 CV 2t, eso sí, con un poco de mar iba la hélice muchas veces fuera

              Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk
              Editado por última vez por lamobilete; 21/09/2023, 12:07:38.

              Comentario


              • #22
                Re: Fuerabordas para veleros

                Yo tengo un Bram 500 de 5 metros, unos 600-700 de desplazamiento, llevo un suzuki df6aL de cola larga 4 tiempos, hélice de paso standard con kit de carga de baterías. A 4 nudos de crucero menos de 1 litro la hora.

                Va muy sobrado de potencia puede remontar sin problemas ola y viento y si no se pone la tripulación en proa, rara vez sale del agua.
                The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

                Comentario


                • #23
                  Re: Fuerabordas para veleros

                  Originalmente publicado por Navegaciones Ver Mensaje
                  Cofrades y cofradas:



                  Muchas veces se ha planteado en ésta ilustre Taberna cuál es el fueraborda ideal para un velero.



                  Sabemos que es una pregunta de difícil respuesta, ya que depende mucho del desplazamiento del barco y de la zona de navegación. No es lo mismo la utilización del fueraborda en el Cantábrico que en el Mar Menor.



                  Pues se trata de que pongamos el tipo de motor que utilizamos y el resultado que nos ha dado dicho modelo. Creo que puede solventar algunas dudas de los nuevos armadores que no saben qué motor elegir, y ayudar a los que se están planteando cambiar de motor.



                  Empiezo yo:



                  Barco: Jeanneau Tonic 23

                  Desplazamiento: 1400 kilos

                  Motor: Suzuki 8 CV - Oil injection

                  Opinión: Es un dos tiempos, bastante silencioso. Buena potencia y velocidad. Para éste desplazamiento es adecuado. A pesar de que lo tengo montado desde hace 14 años, funciona sin problemas.





                  Saludos
                  Hola. Yo tengo el mismo barco que tú, el modelo de quilla fija en Cádiz.
                  Mi motor es un HONDA 8cv 4t montado en el espejo de popa.
                  Lo veo bien para este barco. Se nota mucha diferencia si el casco está limpio o no.

                  Un saludo

                  Enviado desde mi SM-A217F mediante Tapatalk
                  http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                  ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                  Comentario

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