VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento

    Tuviste suerte, en el estres, tirarse al agua (a mi problablemente se me hubiera ocurrido) con una red, cabos y demas por medio. malo.

    Comentario


    • #17
      Re: Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento

      Originalmente publicado por Bertie Ver Mensaje
      La ceñida es lo que tiene.. Después de alguna situación apurada ya tengo claro que no es conveniente apurarla en ángulo ni en distancia al obstáculo, dejando siempre un buen margen de seguridad y teniendo preparada una maniobra evasiva, aunque implique perder tiempo. Pero aún así, siempre puede haber algo con lo que no hayas contado.
      Es que esa es otra...ceñir al límite es para artistas. El común de los mortales, entre los que me encontraré siempre, cuando intenta apurar la ceñida, pincha ligeramente el barco, y acentúa el efecto del abatimiento, logrando un rumbo efectivo peor que el que lograría en una situación más desahogada.

      Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

      Comentario


      • #18
        Re: Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento

        lo de salir sin cuchillo, u objeto cortante en un barco no es bueno, un vez salí sin uno, e iba como indefenso y no para defenderme de piratas.
        Sobre todo a raiz de el cabo de escota que se enrrolló en el eje, tuve que saltar al agua, muy cerquita de la costa, el tiempo justo para tirar ancla, (que no había espacio físico para que agarrase, pero...), se partió el cuchillo, un cuchillo de pesca muy endeble, gracias a un cuter que había por ahí.

        Comentario


        • #19
          Re: Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento

          Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
          Es que esa es otra...ceñir al límite es para artistas. El común de los mortales, entre los que me encontraré siempre, cuando intenta apurar la ceñida, pincha ligeramente el barco, y acentúa el efecto del abatimiento, logrando un rumbo efectivo peor que el que lograría en una situación más desahogada.

          Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk
          Y luego está la dificultad de estimar el rumbo verdadero, por lo que dices del abatimiento. Instintivamente piensas que navegas hacia donde apunta la proa, pero nada de eso, estás derivando a sotavento mucho más de lo que parece.. Lo más fiable es guiarte por una enfilación ad-hoc, por ejemplo con una boya y un punto de la costa.
          incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
          ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

          Comentario


          • #20
            Re: Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento

            Muchas gracias por contarlo y compartirlo.

            Puedo decir que no hay foro, post, ni hilo suficiente para contar todas las gilipolleces que hecho en el mar, y su entorno. Haría falta un libro.

            Podría también hacer otro libro, con las gilipolleces y cagadas de los demás, que sigo viendo, y que no se diferencian mucho de las mías.

            Ceñir a rabiar, y plantearse como un reto superar cualquier situación que lo requiera, es divertido, siempre que haya agua y sin peligros a sotavento.
            Ahora bien, parece que tu plan de navegación no va de eso. Y lo he entendido muy bien con lo de Perdiguera y el bañito. Lo conozco bien eso.

            Que no lleves un cuchillo a bordo es preocupante. Que no te sepas hacer una línea de vida más aún. Que no largues todas las drizas ante una situación así, es de patíbulo.

            Lo importante es que has hecho lo correcto. Esperar ayuda.

            Enhorabuena por ello.

            Siempre entendí los peligros de la navegación. A veces hice caso, y otras no. Eso paso con 20 y 30 años, ahora no. Y soy muy afortunado. Me he ido convirtiendo en una persona precavida, sin caer en la obsesión. La mar ya nos trae suficiente diversión.

            Comentario


            • #21
              Re: Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento

              La mayor parte de las cosas pasan por esceso de confianza.
              Sin ir mas lejos este sabado al querer desembarcar en la playa con la auxiliar. Sabiendo qué las condiciones no eran buenas. De esto que esperas y esperas para que la ola te sea propicia.
              Vas y dices Ahora remas y remas...
              Pero no era el momento. Castañazo. todo por los aires. Y resultado. Dos costillas rotas. Cronica de un accidente anunciado.
              A vezes parece cosa. "Do demo";

              Comentario


              • #22
                Respuesta: Re: Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento

                Originalmente publicado por simplex Ver Mensaje
                La mayor parte de las cosas pasan por esceso de confianza.
                Sin ir mas lejos este sabado al querer desembarcar en la playa con la auxiliar. Sabiendo qué las condiciones no eran buenas. De esto que esperas y esperas para que la ola te sea propicia.
                Vas y dices Ahora remas y remas...
                Pero no era el momento. Castañazo. todo por los aires. Y resultado. Dos costillas rotas. Cronica de un accidente anunciado.
                A vezes parece cosa. "Do demo";
                Vaya Faena... Podríamos abrir un hilo para soló de películas de auxiliares, yo también tengo las mías
                Espero que no te duela mucho, ¡ánimo!

                Comentario


                • #23
                  Respuesta: Re: Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento

                  Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
                  Muchas gracias por contarlo y compartirlo.

                  Puedo decir que no hay foro, post, ni hilo suficiente para contar todas las gilipolleces que hecho en el mar, y su entorno. Haría falta un libro.

                  Podría también hacer otro libro, con las gilipolleces y cagadas de los demás, que sigo viendo, y que no se diferencian mucho de las mías.

                  Ceñir a rabiar, y plantearse como un reto superar cualquier situación que lo requiera, es divertido, siempre que haya agua y sin peligros a sotavento.
                  Ahora bien, parece que tu plan de navegación no va de eso. Y lo he entendido muy bien con lo de Perdiguera y el bañito. Lo conozco bien eso.

                  Que no lleves un cuchillo a bordo es preocupante. Que no te sepas hacer una línea de vida más aún. Que no largues todas las drizas ante una situación así, es de patíbulo.

                  Lo importante es que has hecho lo correcto. Esperar ayuda.

                  Enhorabuena por ello.

                  Siempre entendí los peligros de la navegación. A veces hice caso, y otras no. Eso paso con 20 y 30 años, ahora no. Y soy muy afortunado. Me he ido convirtiendo en una persona precavida, sin caer en la obsesión. La mar ya nos trae suficiente diversión.

                  Sin duda, y que conste por eso me pongo al escarnio, es para matarme... Pero navego bastante y lo hago tanto por mar menor y mediterráneo manguero, como por Rías Baixas y cruceros entre rías. Este mismo verano nos hemos cascado dos semanas navegando y hemos hecho alrededor de 400 millas algunas de ellas con buena castaña, Cabo finisterre, Costa da Morte, asimétrico, etc.

                  Este día en cuestión, me casque en total 16 millas solo teniendo como premio el darme el baño en la perdiguera, salí del tomas maestre a lo pagan, lo pagan perdiguera y vuelta , ¡creo que hay suficiente pasión, nada pachanguero! Jejeje.

                  No llevo navegando muchos años (4), aunque sí llevo ya bastantes millas hechas, y cada día aprendo muchas cosas, soy un principiante, pero salgo casi todos los días que se me permite, y creo que este noble arte es de un aprendizaje teórico intensivo (estudio todos los días cosas) y de mucho poner en práctica y muchas horas y milas de navegación en todo tipo de condiciones.

                  Sin duda que todas las aportaciones me son muy útiles y las collejas las recibo merecidas y como digo arriba, navegando, voy aprendiendo el principio de caución que para bien o para mal, lo tuve siempre bastante justito.

                  Mi barco de Galicia, donde vivo, Moaña, está ultra equipado, es mi barco, mi proyecto y donde hay de todo y con redundancia (por hablar de cuchillos, los tengo varios y de varios tipos). Este, es un barco day sailer, que uso solo un mes al año a medias con mi cuñado, y que es tan básico que no te planteas todo lo que en el otro puedo llevar (hasta un equipo de buceo).

                  Al menos me di cuenta de que no tenía un cuchillo, hoy tampoco lo llevaba , pero ya tengo tarea de coger el mío de buceo de cuando era más joven.

                  Agradezco consejos de cómo lo habríais hecho, si os hubierais tirado al agua estando solos, si os habéis enredado alguna vez en una Red, si hubierais llamado a la Salvamento, etc... Como digo, ¡con ánimo de aprender!

                  Comentario


                  • #24
                    Respuesta: Re: Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento

                    Originalmente publicado por Flying Dutchman Ver Mensaje


                    Arriar velas siempre antes de saltar al agua.
                    El timon en una banda, de esa manera, si el viento mueve el barco algo, dara vueltas y no se irá.
                    No atarse al barco, lanzas el aro salvavidas o una defensa amarrada a un cabo bastante largo para que tengas ese asidero en caso que el barco se mueva.

                    Y si, una viradita 10 minutos antes te evita muchos problemas.
                    ¡Buenos consejos!

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento

                      Aparte de lo que ya te han dicho de arriar las velas y el timon a una banda, entendiendo que es verano y el agua no está muy fria yo me tiro al agua con unas gafas de buceo que llevo lo primero para ver cual es la situación. No hace falta sumergirse, primero mirar y hacerse una idea del problema. Por supuesto sin atarse. Un cuchillo siempre hay que llevar, pero además si llevas un palo, una caña, un remo, o algo largo, puedes atar el cuchillo a la punta y cortar lo que sea sin tener que estar buceando bajo el casco... es mucho más facil y más seguro. Yo lo he hecho asi y además si te pones un chaleco que te hace flotar, tienes las manos libres para manejar el palo con el cuchillo... mucho más sencillo y menos peligroso. Y luego, antes de llamar a salvamento, una llamada por vhf a los barcos que tengas cerca que seguro que alguno te viene a echar una mano.

                      Lo principal en mi opinión (y a veces lo más dificil) es mantener la calma y la sangre fria para analizar la situación y no querer solucionar todo en 5 minutos sino tomarse su tiempo para pensar antes de actuar.

                      Y luego pues si hay que llamar a salvamento pues se llama que para eso están.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Respuesta: Re: Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento

                        Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
                        Sin duda, y que conste por eso me pongo al escarnio, es para matarme... Pero navego bastante y lo hago tanto por mar menor y mediterráneo manguero, como por Rías Baixas y cruceros entre rías. Este mismo verano nos hemos cascado dos semanas navegando y hemos hecho alrededor de 400 millas algunas de ellas con buena castaña, Cabo finisterre, Costa da Morte, asimétrico, etc.

                        Este día en cuestión, me casque en total 16 millas solo teniendo como premio el darme el baño en la perdiguera, salí del tomas maestre a lo pagan, lo pagan perdiguera y vuelta , ¡creo que hay suficiente pasión, nada pachanguero! Jejeje.

                        No llevo navegando muchos años (4), aunque sí llevo ya bastantes millas hechas, y cada día aprendo muchas cosas, soy un principiante, pero salgo casi todos los días que se me permite, y creo que este noble arte es de un aprendizaje teórico intensivo (estudio todos los días cosas) y de mucho poner en práctica y muchas horas y milas de navegación en todo tipo de condiciones.

                        Sin duda que todas las aportaciones me son muy útiles y las collejas las recibo merecidas y como digo arriba, navegando, voy aprendiendo el principio de caución que para bien o para mal, lo tuve siempre bastante justito.

                        Mi barco de Galicia, donde vivo, Moaña, está ultra equipado, es mi barco, mi proyecto y donde hay de todo y con redundancia (por hablar de cuchillos, los tengo varios y de varios tipos). Este, es un barco day sailer, que uso solo un mes al año a medias con mi cuñado, y que es tan básico que no te planteas todo lo que en el otro puedo llevar (hasta un equipo de buceo).

                        Al menos me di cuenta de que no tenía un cuchillo, hoy tampoco lo llevaba , pero ya tengo tarea de coger el mío de buceo de cuando era más joven.

                        Agradezco consejos de cómo lo habríais hecho, si os hubierais tirado al agua estando solos, si os habéis enredado alguna vez en una Red, si hubierais llamado a la Salvamento, etc... Como digo, ¡con ánimo de aprender!

                        Disculpame si no me he expresado bien. Lo del plan tranquilo iba en referencia a ir a Perdiguera y darse un bañito, yo lo he hecho muchas veces así, y por eso lo he escrito.
                        Alabo tu pasión y me alegro de que puedas combinar navegaciones en el norte, con estas otras.

                        Gracias de nuevo por compartir tu experiencia.


                        Comentario


                        • #27
                          Respuesta: Re: Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento

                          Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                          Aparte de lo que ya te han dicho de arriar las velas y el timon a una banda, entendiendo que es verano y el agua no está muy fria yo me tiro al agua con unas gafas de buceo que llevo lo primero para ver cual es la situación. No hace falta sumergirse, primero mirar y hacerse una idea del problema. Por supuesto sin atarse. Un cuchillo siempre hay que llevar, pero además si llevas un palo, una caña, un remo, o algo largo, puedes atar el cuchillo a la punta y cortar lo que sea sin tener que estar buceando bajo el casco... es mucho más facil y más seguro. Yo lo he hecho asi y además si te pones un chaleco que te hace flotar, tienes las manos libres para manejar el palo con el cuchillo... mucho más sencillo y menos peligroso. Y luego, antes de llamar a salvamento, una llamada por vhf a los barcos que tengas cerca que seguro que alguno te viene a echar una mano.

                          Lo principal en mi opinión (y a veces lo más dificil) es mantener la calma y la sangre fria para analizar la situación y no querer solucionar todo en 5 minutos sino tomarse su tiempo para pensar antes de actuar.

                          Y luego pues si hay que llamar a salvamento pues se llama que para eso están.

                          ¡Excelente!

                          En el mar menor, la temperatura nunca fue un problema ( En verano, que en Invierno esta mas fría que en el Mediterráneo)

                          Comentario


                          • #28
                            Respuesta: Re: Respuesta: Re: Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el in

                            Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
                            Disculpame si no me he expresado bien. Lo del plan tranquilo iba en referencia a ir a Perdiguera y darse un bañito, yo lo he hecho muchas veces así, y por eso lo he escrito.
                            Alabo tu pasión y me alegro de que puedas combinar navegaciones en el norte, con estas otras.

                            Gracias de nuevo por compartir tu experiencia.


                            Tranquilo, jejeje, no me lo tomé a mal porque tu comentario es super constructivo y también autocrítico, Ignius; pero sí que pensé que lo decías por mi nula experiencia o implicación en el arte de navegar, que no todos tenemos porqué querer ser Tabarly o Moitessier de mayores! (¡YO sí! )
                            Muchas gracias

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento

                              No hace mucho, creo que en este foro leí como salir a vela al ser atrapado por una red. No logro encontrar donde lo leí, pero recuerdo que me quede entre escéptico e intrigado pensando si es tan facil como lo describían.
                              A ver si alguien lo recuerda y lo sube. Básicamente lo que se decía era cambiar el rumbo trimando las velas y el barco se zafa
                              En cuanto a los cuchillos y navajas varias, comprobar en tierra que cortan suficiente y que los dentados podeis moverlos sobre los cabos. Hace pocos días tuvimos que ayudar a un patrón a desenredar el cabo del dingui que arrastrab; al dar "atras" pilló su propio cabo.......ninguno de lso cuchillos ni navaja marinera (tres diferentes) trabajaban bien sobre el cabo......al final con el cuchillo del pan que es un poco serrado pudimos cortar mejor.
                              Ojo al dar atrás remolcando algo aunque el cabo flote.
                              Editado por última vez por esscapar; 18/08/2023, 21:20:49.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Respuesta: Re: Como cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento

                                Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
                                Vaya Faena... Podríamos abrir un hilo para soló de películas de auxiliares, yo también tengo las mías
                                Espero que no te duela mucho, ¡ánimo!
                                Las costillas duelen, pero tambien dejar el barco solo fondeado en vilariño a la espera de tener folgos para ir a buscarlo. Espero que sigua allí.😔

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X