VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

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Consejos iniciciación a vela crucero

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  • Consejos iniciciación a vela crucero

    Hola a tod@s para empezar unas rondas
    El caso es que estoy bastante ilusionado con el tema de aprender desde 0 ,con la vista puesta en un pequeño velero (fist 210,211,serviola 23,somo 20....etc)de los digamos mas llevaderos de mantener y que pueda gobernarlo con "cierta facilidad" yo solo .Mis aspiraciones no son mas halla que a dar paseos costeros de un día por las costas asturiana (zona Luanco, Candas, Gijon....etc)Prisa por barco no tengo ,por que lo que si quisiera es ir muy a tiro fijo y con ciertos conocimientos y algo de experiencia el día que me lance.
    Por una parte plantee apuntarme a una escuela de vela que dan un cursillo de 5 tardes con un vela ligera ....entiendo que ahí se podrían poner en practica principios básicos de navegación a vela....otra opción que me proponen es ir una tarde a sacarme al antiguo "titulin" que se haría sobre un barco del tipo que os mencione anteriormente(7 metros).Por otro lado la otra opción seria volcarme en el PER....y luego hacer practicas de vela ,pero esa escuela tiene barcos grandes que no se si servirían de aprendizaje para barcos pequeños...La verdad que me surgen muchas dudas ¿algún consejo de gente que algún día estuvo como yo?
    Muchas gracias por adelantado y perdón por el ladrillo...
    un saludo
    Sergio

  • #2
    Re: Consejos iniciciación a vela crucero

    El titulín no tiene atribuciones de vela y las prácticas (por llamarles algo) no enseñan nada. Esa parte te la puedes ahorrar. Titulación mínima que te aporte sería el PER.

    Cualquier experiencia a vela te aporta, sea vela ligera o cruceros aunque sean de más eslora.

    Navegar en solitario es cuestión de experiencia y soltura, primero navega en tripu y todo llega.

    No es un proceso rápido, has de dedicar mucho tiempo a la náutica, y no sólo de navegación, también lectura.

    Si te gusta, proporciona muchas satisfacciones, y no es tan idílico, hay momentos malos y es parte de ésto.

    Courage mieux que l'argent
    IG @asailorsoul

    Comentario


    • #3
      Re: Consejos iniciciación a vela crucero

      Muchas gracias por tu rápida respuesta
      por otras parte otra duda que me surge en esto barcos pequeños ..por lo general suelen llevar motores fueraborda pequeños de 4t y unos 6 o 8 cv ¿con ese tipo de motores un día sin viento o que por lo que sea no tires de la vela ¿te puedes dar paseos como para salir cerca a pescar o poco más?o están tan limitados en potencia para salir y entrar a puerto .Es decir el velero podría hacer de "lancha" para ocasiones puntuales o cuando vas con gente menuda?
      muchas gracias

      Comentario


      • #4
        Re: Consejos iniciciación a vela crucero

        Una motor de ese caballa je debería poder mover un barco de los que nombras a la velocidad máxima impuesta por la longitud del casco.
        Días tranquilos no tendrás ningún problema para ir a motor.
        Ya con ola puede que de vez en cuando salga la helice del agua.

        Comentario


        • #5
          Re: Consejos iniciciación a vela crucero

          La respuesta es.... depende. En general un 6CV irá bien para un crucerito de 6m o incluso algo más en buenas condiciones. Pero a nada que tengas viento en contra, marea, olas... se puede quedar algo corto.
          Dicho lo anterior, yo tengo un 4CV para un velero de 6m, pero lo uso sólo para entrar y salir y todo el resto a vela. Añadamos que navego en la bahía de Santander, que es bastante recogida y (aparte de las corrientes de marea) no te encuentras muchas sorpresas. Si fuese para salir a mar abierto, me lo pensaría bastante.
          incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
          ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

          Comentario


          • #6
            Re: Consejos iniciciación a vela crucero

            No sé si esto responde a tu pregunta pero en mi caso, en el Mediterráneo he hecho travesías de 220 millas (en varios días) a motor fueraborda de 8 hp sin problemas.
            Con buena mar 5 nudos. Con viento y olas en contra 3 nudos o menos.
            Eso sí, prefiero los 8 hp mejor que 6.

            En el Cantábrico otros te informarán mejor que yo pero no creo que haya problemas.

            Animo!

            Comentario


            • #7
              Re: Consejos iniciciación a vela crucero

              Muchas gracias por las respuestas
              buscando en you tube me encontrado con este video con un motor de ese tipo :



              la verdad al menos en el video que se las arregla...
              un saludo
              sergio

              Comentario


              • #8
                Re: Consejos iniciciación a vela crucero

                Originalmente publicado por Sergio Asturias Ver Mensaje
                Muchas gracias por las respuestas
                buscando en you tube me encontrado con este video con un motor de ese tipo :



                la verdad al menos en el video que se las arregla...
                un saludo
                sergio
                no te fies del video, si hay ola ese fueraborda va a estar más tiempo fuera del agua que dentro... 18 nudos no es un vendaval como para salir corriendo al puerto, a mi mas bien me parece una oportunidad perdida para aprender a poner rizos. Como estrategia de seguridad tampoco, las velas son mas seguras que los motores.

                No sé, yo ni lo hubiera grabado ni lo hubiera subido a youtube porque eso no le deja en muy buen lugar como navegante, pero bueno, cada vez hay mas gente que navega asi, en cuanto pasa de los 15 nudos corriendo al puerto y si están en puerto no salen ni de coña... ¿tanto PER y tanta práctica para eso? yo creo que algo falla en todo esto.

                Pero bueno, que por supuesto te pongas un fueraborda, pero si quieres un consejo, aprende a navegar a vela con viento un poco más "fuerte" porque además con 20-25 nudos vas a disfrutar muchisimo más que con 10.



                Comentario


                • #9
                  Re: Consejos iniciciación a vela crucero

                  Je...
                  Un "vendaval" con vientos de 18Ktns.
                  Je...

                  Por favor... esos vientos a mi me hacen salir del puerto ¡los amo! Son maravillosos para alguien que tenga experiencia.

                  Pero bueh... cada quien es cada quien. Cada uno se acostumbra a lo que hace y muchos se atienen a su zona de confort que, si cambia, medio que se asustan.

                  Por el barco... velero de aprox. 20 pies hay muchos. Anda viendo.
                  Motor interno de gasoil en velero es mejor que un FB. ¡Toda la vida!

                  Para un 20 pies un 6HP anda bien, pero un 10Hp andará mejor.

                  Con viento en contra y ola cualquier barco andará más lento. Es normal. Es más una ola de dos metros NO la subes con un velero de 6 metros a motor; tendrás que ceñir a vela aprovechando el viento. Eso es difícil pero NO imposible.

                  SI lo tuyo es la navegación de "crucero" mejor un barco pesado antes que un crucero/regatero como el Beneteau First. Busca otros mejores que los hay (y además son más baratos)
                  Saludos.

                  Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                  https://twitter.com/egis57
                  (Hay información bursátil y económica)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Consejos iniciciación a vela crucero

                    Hola, yo encontré una escuela naútica en Sada de la que solo puedo decir cosas buenas. Cuando llegamos allí apenas sabíamos nada, y estuve yendo una vez por semana con mi mujer durante todo un año. Durante ese tiempo nos sacamos los dos el PER y la habilitación a vela sí, pero realmente aprendimos muchísimo más que eso (sobre la adecuación de los temarios oficiales para la navegación real en un velero hablamos otro día...). Al año de estar navegando allí en todo tipo de condiciones, regateando algo, etc. nos hemos lanzando em solitario y aunque obviamente seguimos siendo novatos, sí nos sentimos con una cierta base para seguir aprendiendo por nuestra cuenta. Te sugiero que busques algo parecido por tu zona.

                    Un saludo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Consejos iniciciación a vela crucero

                      Un first es un buen crucero y duro para su eslora✌️🍻

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Consejos iniciciación a vela crucero

                        Yo acabo de comprarme un Serviola 23 con motor intraborda Volvo penta 10 CV y vela de proa autovirante y te puedo asegurar que está tirado para llevarlo en solitario. Una vez que has sacado velas no tienes que hacer nada, viras cuando quieras sin tocar ni un cabo, metes timón y listo. Yo también prefiero un intraborda diesel que un fueraborda que es cierto que con cierta escora y un poco de ola casi está más tiempo la hélice en el aire que en el agua
                        Mírate los Serviola 23 que están baratitos y tienen una bañera enorme, 6 personas van perfectamente
                        Por cierto, te vale perfectamente como lancha a motor para dar un paseo y pescar
                        Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Consejos iniciciación a vela crucero

                          Muchísimas gracias a todos por las respuestas
                          La verdad es que el serviola 23 desde hace tiempo fue uno de los que mejor encaja ,es "actual" (no se si será ignorancia mía pero comprar un barco de los 70 me da miedo cosa que estos arrancan en los 2000 y ya son casi 30 años menos...)
                          lo de la bañera grande de agradecer por que la "vida" en el barco seria mas en exterior que en el interior y lo de la teórica facilidad de manejo... pues de agradecer
                          por preferir sin duda un intra borda, por lo integrado que iría ,que tienen mas potencia, que la hélice nunca saldría del agua, que seria mas segura estar donde esta y que estéticamente me encanta que no se vea un "añadido" ideal. La pega que le veo a priori es que quizás el mantenimiento y averías tengas que tirar mas de mecánicos de marina seca que en un fueraborda actual (el fuera borda me lo podría llevar a un bajo con herramientas para poderle hacer yo los mantenimientos como quien dice)
                          Entiendo que esos volvo penta de 10 cv no serán muy gastones al ser pequeños
                          Cuando comentas precio baratos....yo los he visto entre 8000 y 15000 euros..
                          Gracias por toda la información
                          un saludo
                          sergio

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Consejos iniciciación a vela crucero

                            Concuerdo totalmente con la respuesta de Humpback. Lectura recomendada: Aprendiendo a navegar a vela de H.A. Calahan, un libro antiguo, pero, en mi opinión, aún no superado. Respecto al motor, con un barco de menos de 2 toneladas, un fuera borda de 8 CV tendría que ser suficiente para entrar y salir de puerto. Los fb son más baratos, más ligeros y más fáciles de mantener. Lo ideal, si sabes suficiente para el pequeño mantenimiento (cambio de aceite, filtros, rodetes de la bomba de agua y correa alternador) es un monocilíndrico diésel de 6 CV (Solé, Volvo, Faryman, Yanmar o Buck), pero son mucho mas caros y ocupan un espacio interior que en un velerito no sobra. Respecto al tipo de barco, hay mucho donde escoger y otros ya te han recomendado alguno, pero no desprecies a los viejos modelos, como por ejemplo: https://www.navegar-es-preciso.com/news/golif/ o https://www.navegar-es-preciso.com/news/super-mistral/
                            Saludos y ¡Buen viento!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Consejos iniciciación a vela crucero

                              Originalmente publicado por Sergio Asturias Ver Mensaje
                              Muchísimas gracias a todos por las respuestas
                              La verdad es que el serviola 23 desde hace tiempo fue uno de los que mejor encaja ,es "actual" (no se si será ignorancia mía pero comprar un barco de los 70 me da miedo cosa que estos arrancan en los 2000 y ya son casi 30 años menos...)
                              lo de la bañera grande de agradecer por que la "vida" en el barco seria mas en exterior que en el interior y lo de la teórica facilidad de manejo... pues de agradecer
                              por preferir sin duda un intra borda, por lo integrado que iría ,que tienen mas potencia, que la hélice nunca saldría del agua, que seria mas segura estar donde esta y que estéticamente me encanta que no se vea un "añadido" ideal. La pega que le veo a priori es que quizás el mantenimiento y averías tengas que tirar mas de mecánicos de marina seca que en un fueraborda actual (el fuera borda me lo podría llevar a un bajo con herramientas para poderle hacer yo los mantenimientos como quien dice)
                              Entiendo que esos volvo penta de 10 cv no serán muy gastones al ser pequeños
                              Cuando comentas precio baratos....yo los he visto entre 8000 y 15000 euros..
                              Gracias por toda la información
                              un saludo
                              sergio
                              si no sabes de mecanica de fuerabordas es mucho más sencillo el mantenimiento de un intraborda diesel de 10 cv que de un fueraborda...
                              con esto no te quiero decir nada sobre lo que debes elegir, solo es información de que un fueraborda no es tan sencillo como tu te crees si quieres hacer el mantenimiento como se debe.

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