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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motores Caterpillar... algo que decir?

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  • Motores Caterpillar... algo que decir?

    En busca de un nuevo barco, he encontrado un candidato con dos caterpillar 350 y 400 horas. Tenéis alguna info a destacar? Es una marca no muy utilizada en España, al menos no tanto como Volvo Penta los que montaba en mi anterior barco...
    Espero mejor un par de meses a ver si aparece alguna ocasión...? Aunque tal y como está el mercado, los barcos en buen estado y precio razonable desaparecen como las chuches a la puerta de un colegio... menos mal que estamos en crisis!

  • #2
    Re: Motores Caterpillar... algo que decir?

    Originalmente publicado por AVERY Ver Mensaje
    En busca de un nuevo barco, he encontrado un candidato con dos caterpillar 350 y 400 horas. Tenéis alguna info a destacar? Es una marca no muy utilizada en España, al menos no tanto como Volvo Penta los que montaba en mi anterior barco...
    Espero mejor un par de meses a ver si aparece alguna ocasión...? Aunque tal y como está el mercado, los barcos en buen estado y precio razonable desaparecen como las chuches a la puerta de un colegio... menos mal que estamos en crisis!
    Los CAT son unos motores cojonudos, son tochos.
    Yo los he tenido en dos barcos y son sencillos de mantener y los repuestos más baratos, si el dealer en Hispania es caro los puedes traer directamente de un dealer gringo a precio pilingui, que diría un castizo.
    Ahora tengo Volvitos en la gabarra y no hay lugar.
    Suerte

    Comentario


    • #3
      Re: Motores Caterpillar... algo que decir?

      Los motores Caterpillar son muy buenos y extremadamente robustos (como los Perkins)
      Raro que en un barco de recreo monten Caterpillar pero... todo puede haber en esta Viña del Señor.
      Los repuestos se consiguen fácil y son relativamente baratos. (Muchísimo más baratos que los Volvo)

      Para que te des una idea de lo que son los Caterpillar: La gran mayoría de la maquinaria minera pesada (volquetes gigantes, excavadoras tuneleras, etc...) montan Caterpillar.
      Saludos.

      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
      https://twitter.com/egis57
      (Hay información bursátil y económica)

      Comentario


      • #4
        Re: Motores Caterpillar... algo que decir?

        De lo mejor que hay.
        Cuantos generadores hay de esa marca funcionando full time por el mundo con decenas de miles de horas de funcionamiento y sin dar un problema.
        Saludos
        Auskalo
        Navego luego existo.

        Comentario


        • #5
          Re: Motores Caterpillar... algo que decir?

          En tres palabras

          Duros
          Fiables
          Baratos (al menos de mantenimiento)

          Comentario


          • #6
            Re: Motores Caterpillar... algo que decir?

            Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
            Los motores Caterpillar son muy buenos y extremadamente robustos (como los Perkins)
            Raro que en un barco de recreo monten Caterpillar pero... todo puede haber en esta Viña del Señor.
            Los repuestos se consiguen fácil y son relativamente baratos. (Muchísimo más baratos que los Volvo)

            Para que te des una idea de lo que son los Caterpillar: La gran mayoría de la maquinaria minera pesada (volquetes gigantes, excavadoras tuneleras, etc...) montan Caterpillar.
            Gracias Egis! Pues los monta Azimut

            Comentario


            • #7
              Re: Motores Caterpillar... algo que decir?

              Creo que ya te han descrito lo que son.
              Lo que sí, no son los indicados para exigirles brusquedad en las revoluciones. Para-acelera. Acelera-para
              Si los mantienes debidamente se los podrás dejar en herencia a los nietos.
              Respetar temperaturas, cambios de aceite, filtros.
              Los puedes tener horas y horas a régimen que no te darán problemas.

              Suerte

              Comentario


              • #8
                Re: Motores Caterpillar... algo que decir?

                Originalmente publicado por AVERY Ver Mensaje
                Pues los monta Azimut
                Y Astondoa, Doqueve, Rodman....
                Y en el pasado Gallard, Aresa y algún otro que no recuerdo.
                Eso entre astilleros hispanos.
                Italianos hay un montón.
                En pesqueros, remolcadores y mercantes hay muchas unidades
                Volvo vende los motores mas baratos a los astilleros, los considera como si fueran OEM´s , como si fueran fabricantes de primeros equipos. Luego les pega el palo a los dueños de los barcos con los repuestos o/y la sustitución de motores y transmisiones. No sé si los japos hacen lo mismo.
                Tengo un buen recuerdo de los míticos 353, 379,398 y 399.
                El distribuidor en España tiene una buena cobertura a nivel nacional, carote, eso si, pero bueno.
                suerte

                Comentario


                • #9
                  Re: Motores Caterpillar... algo que decir?

                  Motores Caterpillar llevan mogollón de barcos pesqueros de bajura, artesanales y de todo con buenísimos resultados. También muchísimos barcos más grandes los llevan como generadores de corriente.
                  Son motores casi indestructibles, hechos para trabajar a todo gas si es necesario.
                  Un dato, los barcos boniteros de Bermeo cuando regresaban de Canarias en vísperas de Navidad solo 2 motores admitían hacer la travesía de 4 singladuras y media navegando ininterrumpidamente a toda máquina y no eran otros que los Caterpillar y los Echevarría Burmeister Wain.
                  Stemma Proderi In Primis Bermei

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Motores Caterpillar... algo que decir?

                    Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                    Motores Caterpillar llevan mogollón de barcos pesqueros de bajura, artesanales y de todo con buenísimos resultados. También muchísimos barcos más grandes los llevan como generadores de corriente.
                    Son motores casi indestructibles, hechos para trabajar a todo gas si es necesario.
                    Un dato, los barcos boniteros de Bermeo cuando regresaban de Canarias en vísperas de Navidad solo 2 motores admitían hacer la travesía de 4 singladuras y media navegando ininterrumpidamente a toda máquina y no eran otros que los Caterpillar y los Echevarría Burmeister Wain.
                    Que curioso! Cuanto se aprende en este antro!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Motores Caterpillar... algo que decir?

                      En mi empresa hay una máquina cargadora con 62000 horas y sigue a diario por supuesto motor caterpillar made in usa fabricado en peoria en los años 80

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Motores Caterpillar... algo que decir?

                        Originalmente publicado por AVERY Ver Mensaje
                        Que curioso! Cuanto se aprende en este antro!


                        Así es, claro que se aprende, el que quiere aprender claro.

                        El dato que pongo arriba no es moco de pavo, los patrones de barcos que no tenían ninguno de esos 2 motores sabían que no podían atreverse a tanto porque de hacerlo vendrían de remolque con el motor hecho trizas.

                        Volver de las inmediaciones de Royan (Francia) día sí día también en la costera de la antxoa 12 horas a toda máquina e incluso al 110% era un juego de niños para estos 2 motores mientras que otros cuyas marcas no pongo no podían.
                        No es ningún misterio, estaban sobredimensionados.
                        Stemma Proderi In Primis Bermei

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Motores Caterpillar... algo que decir?

                          Caterpillar en amarillo, Perkins en rojo y Volvo en verde, a menudo los motores son casi identicos, y las empresas casi las mismas.

                          Mi motor Shibaura fué vendido por éstas tres empresas y alguna mas, para usos de lo mas variado, tanto en tierra como en el mar (motores de tracción marinos, terrestres, generadores, bombas, todo tipo de maquinaria agrícola estática y móvil, portapalets, etc.

                          Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                          https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Motores Caterpillar... algo que decir?

                            La mayoría de Caterpillar son Perkins pintados de amarillo


                            Aquí podéis ver el perkins equivalente, el 404d-22


                            Y que volvo penta lo pinta de verde y lo vende como d2-50
                            Volvo Penta D2 is an in-line 4-cylinder, 2.2-liter, naturally aspirated diesel engine using a camdriven, in-line injection pump, and freshwater cooling.




                            Pocos fabricantes reales de motores diesel industriales quedan y con las cada vez más restrictivas normas anticontaminación, menos van a quedar.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Motores Caterpillar... algo que decir?

                              Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
                              Caterpillar en amarillo, Perkins en rojo y Volvo en verde, a menudo los motores son casi identicos, y las empresas casi las mismas.

                              Mi motor Shibaura fué vendido por éstas tres empresas y alguna mas, para usos de lo mas variado, tanto en tierra como en el mar (motores de tracción marinos, terrestres, generadores, bombas, todo tipo de maquinaria agrícola estática y móvil, portapalets, etc.

                              En este Azimut, el bloque Caterpillar es blanco

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