VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Manguera refrigeración conexión al impeler Volvo 2020

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  • #16
    Re: Manguera refrigeración conexión al impeler Volvo 2020

    Originalmente publicado por Luis_pm Ver Mensaje
    Manguera en espiral de 18mm tienes aqui:
    Manguera de pvc con alambre de acero de calidad alimentaria.Normas: REG. (UE) 10/2011 Clase A,B,C,D1. 1935/2004 (MOCA).- RANGO DE TEMPERATURA: -10˚C +60˚CCONSTRUCCIÓN- Tubo: pvc liso transparente no tóxico.- Refuerzo:


    Pero después de leer al cofrade Apagapenol me quedo pensando en el asunto...
    Eso, en una sala de máquinas de un barco más o menos grande, es un problema. En mi 29 pies de fibra, si tengo un incendio que tenga fuerza como para quemar la goma, 1.- la fuga de agua puede ayudar a apagar el incendio; 2.- bastante probable, si el fuego prende la fibra, tendré que abandonar el barco si o si y la vía de agua será lo que menos me preocupará.

    Comentario


    • #17
      Re: Manguera refrigeración conexión al impeler Volvo 2020

      Originalmente publicado por Ikokite Ver Mensaje
      ¡Hola Cofrades! A ver si alguno puede echarme una mano. Llevo dos dias peleándome con el tubo de refrigeración que va del filtro a la entrada del impeller de un volvo 2020

      ¿Qué tipo de manguera debe ir?

      La que lleva del último armador es una manguera blanca de 18mm interior con refuerzo de alambre en espiral (la de sanitario imagino). En la conexión de entrada al impeller iba saliendo una pequeña gotita que queda dentro de la sentina del motor oxidando tornillos y dañando madera de la pared del baño (es un clipper 311)

      Fui a buscar una nueva manguera y me dijeron que mejor una transparente, que son las de aspiración de agua. He probado con 20mm de interior y con 19mm de interior ya que no hay náutica que tenga de 18mm.

      También me han dicho que 1mm más o menos no debe ser un problema. Me he cargado ya 5 o 6 abrazaderas inox de apretar y no consigo que no salga la gotita... De hecho, sale menos con el tubo viejo blanco que con los nuevos transparentes.

      Hoy en una náutica me han dicho que el tubo de sistema de refrigeración del motor acostumbra a ser la negra y me vendían un metro de Vetus refrigeración 19mm, pero me gustaría estar un poco seguro antes de ir tirando más papel verde por las náuticas...

      ¿Si me he fijado que el tubo de sanitario blanco es más blando que el transparente y llegados a este punto... ¿Puede ser que el problema sea el tipo de tubo? ¿Que necesite otro tipo de tubo más blando que los transparentes?

      Bienvenidos los consejos, cofrades!

      Instalación que lleva:

      https://tinypic.host/image/WhatsApp-...23.51.14.rYJvx

      Nueva manguera que pierde más que la vieja:

      https://tinypic.host/image/WhatsApp-...-%281%29.rYRqM
      lo que tienes que hacer es poner cinta aislante en la parte metálica donde va la manguera y asi ganar ese milimetro o dos que te faltan. Luego metes la manguera y aprietas la abrazadera sin pasarte y verás que ya no pierde. Puedes poner la transparente con la espiral metalica sin ningun probema.

      Suerte

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      • #18
        Re: Manguera refrigeración conexión al impeler Volvo 2020

        Hola de nuevo! Esta semana he podré dedicar tiempo al tema de la bomba de agua y retenes. Sacarla ha sido mas facil de lo que esperaba. Pero no consigo aflojar la tuerca para liberar el engranaje.

        He probado con un destornillador bloqueando el eje por el lado opuesto, wd-40 y carraca al tornillo. No hay manera! He visto un video que muestran un extractor pero sin dar detalles y no veo como usarlo.

        Alguno puede darme algun bricoconsejo??

        Adjunto imagen.

        https://www.dropbox.com/scl/fi/hnoiv...0edezlcz1&dl=0


        Graciaaaas!

        Comentario


        • #19
          Re: Manguera refrigeración conexión al impeler Volvo 2020

          Pistola de impacto

          Comentario


          • #20
            Re: Manguera refrigeración conexión al impeler Volvo 2020

            Hace poco las cambié yo y me pasó lo mismo que a tí, parece ser que la mas común es 19mm interior, aprieta con la abrazadera pero no queda justa y con la vibracion pierde una gotita. Me fuí a una tienda de suministros industriales y tenían la misma manguera con interiores de mm en mm, compré la de 18mm, entra apretada y no pierde ni sin abrazaderas, es la que tiene que llevar. El mío es un 2010, pero entiendo que la entrada de la bomba es la misma
            La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnostico falso y aplicar después los remedios equivocados. GROUCHO MARX

            Comentario


            • #21
              Re: Manguera refrigeración conexión al impeler Volvo 2020

              Originalmente publicado por Ikokite Ver Mensaje
              Hola de nuevo! Esta semana he podré dedicar tiempo al tema de la bomba de agua y retenes. Sacarla ha sido mas facil de lo que esperaba. Pero no consigo aflojar la tuerca para liberar el engranaje.

              He probado con un destornillador bloqueando el eje por el lado opuesto, wd-40 y carraca al tornillo. No hay manera! He visto un video que muestran un extractor pero sin dar detalles y no veo como usarlo.

              Alguno puede darme algun bricoconsejo??

              Adjunto imagen.

              https://www.dropbox.com/scl/fi/hnoiv...0edezlcz1&dl=0


              Graciaaaas!
              Antes de cualquier maniobra intempestiva, asegúrate de que no rosca al revés. Ojo, no digo que sea eso, pero....

              Comentario


              • #22
                Re: Manguera refrigeración conexión al impeler Volvo 2020

                Originalmente publicado por McIan Ver Mensaje
                Antes de cualquier maniobra intempestiva, asegúrate de que no rosca al revés. Ojo, no digo que sea eso, pero....
                No rosca a izquierdas,sólo hay que ver la foto....

                Comentario


                • #23
                  Re: Manguera refrigeración conexión al impeler Volvo 2020

                  Buenas tardes a todos! Gracias por la ayuda brindada pero finalmente me rendí. Conseguí desatornillar la hembra con pistola de impacto, tal y como me indico jiauka. Aun con la pistola no fue facil, y tuve que tirar de wd40 y tenazas. Luego tocava sacar el engranaje. Llegué a romper la rosca del extractor de 3 brazos (si, del amazon...) y el engranaje ni se movió.

                  Total, que si viajes, compras en Amazon y problemas sin ni siquiera haver llegado a poser echarle mano a retenes y cojinetes

                  Llamada a mecanico y ya os contaré el final de historia.

                  Yo no se cómo será esta bomba en otras embarcaciones pero con el engranaje este la cosa tiene tela y se necesitan herramientas especificas. Y lo que me sorprende es que si compras bomba nueva tienes que sacar igualmente este engranaje...

                  De todo se aprende!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Manguera refrigeración conexión al impeler Volvo 2020

                    Originalmente publicado por Ikokite Ver Mensaje
                    Buenas tardes a todos! Gracias por la ayuda brindada pero finalmente me rendí. Conseguí desatornillar la hembra con pistola de impacto, tal y como me indico jiauka. Aun con la pistola no fue facil, y tuve que tirar de wd40 y tenazas. Luego tocava sacar el engranaje. Llegué a romper la rosca del extractor de 3 brazos (si, del amazon...) y el engranaje ni se movió.

                    Total, que si viajes, compras en Amazon y problemas sin ni siquiera haver llegado a poser echarle mano a retenes y cojinetes

                    Llamada a mecanico y ya os contaré el final de historia.

                    Yo no se cómo será esta bomba en otras embarcaciones pero con el engranaje este la cosa tiene tela y se necesitan herramientas especificas. Y lo que me sorprende es que si compras bomba nueva tienes que sacar igualmente este engranaje...

                    De todo se aprende!
                    Pues lo que hice yo de buenas a primeras. Llamé al mecánico y que lo hiciera él de buenas a primeras. Como además me miró algunas otras cosillas, el viaje lo tenía que hacer de todos modos. En el fondo, es dinero bien invertido porque en el fondo, es para que el motor dure más.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Manguera refrigeración conexión al impeler Volvo 2020

                      Originalmente publicado por Joanet78 Ver Mensaje
                      Pues lo que hice yo de buenas a primeras. Llamé al mecánico y que lo hiciera él de buenas a primeras. Como además me miró algunas otras cosillas, el viaje lo tenía que hacer de todos modos. En el fondo, es dinero bien invertido porque en el fondo, es para que el motor dure más.

                      Honestamente, ya me lo miraba de reojo des del principio pero pensé: "venga va! Así sabes como va todo por si un dia te pasa ya tenerlo por mano..."

                      Y así ha sido, si un dia pasa se que tengo que ir a un mecanico!

                      Fue un bonito sablazo pero honestamente viendo el precio de chorradas como un soporte motor o un silentblock de volvo, dejar nueva la bomba de agua incluso me parece barato

                      Lo dicho, de todo se aprende! para todos, cofrades!

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Manguera refrigeración conexión al impeler Volvo 2020

                        Debes tener en cuenta que los cojinetes están asegurados en la cavidad con cir-clips. Si no retiras antes el cir-clip, ni de broma sacas el eje con los cojinetes.

                        Antes de desmontar nada es conveniente buscar el despiece en Internet para saber qué piezas hay y en qué orden se sacan.

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