VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mejor barco para empezar (vela ligera)

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  • #16
    Re: Mejor barco para empezar (vela ligera)

    Si no piensas en comprar, la respuesta a tu pregunta es mucho más sencilla.

    Acércate al club náutico que te pille cerca y pregunta por los cursos de vela ligera para adultos. Aprenderás en lo que tengan, que seguro que está bien.

    Probablemente empezarás en un Raquero y luego pasarás a 420 ó 470.

    MMSI 224433790

    Comentario


    • #17
      Re: Mejor barco para empezar (vela ligera)

      Mejor elegir barco cuando una vez aprendida la técnica estés en condiciones de elegir el tipo de navegación deseado, siempre teniendo presente tu agilidad a bordo, que no es la misma a los veinte, a los treinta o a partir de los cuarenta años. A partir de los setenta vas agarrado como un mono y tropezando a cada momento con cuando se interponga en tu camino sobre la cubierta de un crucero, y en un vela ligera mejor ni subirse…
      Ni el Finn ni el Estel, ni la Yola, y otros parecidos son más fáciles por llevar una vela. El Finn obliga a hacer banda continuamente, y el Estel tiene una estabilidad realmente complicada en largos y popas.
      El 420 es más técnico que el 470 y perdona menos errores, mientras que el segundo es francamente más rápido en todos los rumbos. Los tuve ambos y los habia navegado solo muchas veces. Incluso el 420 llevaba dos fogonaduras para adelantar o retrasar el mástil según decidieras instalat o no el foque( la verdad es que no utilicé nunca la de proa) y navegar solo con dos velas tampoco supone mayor problema que el de algún gualdrapeo de foque si estás ocupado con la mayor…
      Los catamaranes son una gozada para disfrutar de velocidad con emociones fuertes, y algún modelo como el Hobi Cat 14 es perfectamente manejable en solitario.
      Al respecto es una gozada el Patīn catalán, sin botavara ni timón y decidiendo el rumbo según adelantes o retrases el peso sobre cubierta, con viradas a base de clavar la proa, mantener acuartelada la vela con la espalda…para seguidamente dejarla pasar i arrancar zumbando, eso sí con llegadas a la playa en tales condiciones que son de adrenalina pura, sobretodo que en proa lleva dos puntas en los cascos que mejor no clavar a nadie por error.
      La vela ligera es la mejor experiencia para entender de que va el asunto, que es lo realmente importante, para saber “ leer” el viento sobre la superficie, aprender a ver llegar la racha y apreciar su reacción sobre el barco.
      A partir de ahí en un barco grande es exactamente lo mismo solo que a càmara lenta, todo más despacio, sensaciones siempre menores, pero eso sí más cómodo.
      El tema maniobras es el que más preocupa a un novel, y quizás el que menor importancia tiene, en primer lugar porque si has entendido la dirección e intensidad del viento, la dirección a la que deseas ir, y posición de las velas, el resto se reduce primero a lógica y después a mera práctica.
      Ves a veces a tripulantes en barcos grandes que no han pasado por la vela ligera y da la sensación de no entender cuando y porque hay que iniciar una maniobra, por bien que sepan resolverla cuando se les manda.
      Saludos

      Comentario


      • #18
        Re: Mejor barco para empezar (vela ligera)

        .

        Hola vela23

        MORALEJA a todo lo dicho:

        Busca un Escuela de vela y allí ya te pondrán al día.

        Luego tu mismo, (si te sigue gustando) decidirás y escogerás según tu forma de ser.

        No hay otra.... !!!

        Un saludo !!!

        Comentario


        • #19
          Re: Mejor barco para empezar (vela ligera)

          .

          Hola vela23

          MORALEJA a todo lo dicho:

          Busca un Escuela de vela y allí ya te pondrán al día.

          Luego tu mismo, (si te sigue gustando) decidirás y escogerás según tu
          forma de ser.

          No hay otra....

          Un saludo !!!

          Comentario


          • #20
            Re: Mejor barco para empezar (vela ligera)

            Intenta acercarte a algún club público o privado a hacer un cursillo de vela ligera en los barcos que tengan. Aprenderás lo básico y algo más. Entenderás bien los vientos, rumbos posibles y maniobras.
            ¿Cuánto para salir sola? pues pocos días dependiendo de embarcaciones. En otras es más difícil poder ir solo.
            Luego puedes apuntarte a salir con algún club de navegación donde por una cuota puedes navegar y seguir aprendiendo en barcos mayores. Una vez en el mundillo hay barcos que necesitan tripulantes, otros que les gusta salir con compañía, te salen amig@s y tu ya sabes navegar, etc.....
            Y después como te decía "Hada pirata"; no sabes donde te estas metiendo

            Comentario


            • #21
              Re: Mejor barco para empezar (vela ligera)

              Es curioso que los que aprendemos a navegar desde pequeños, la primera vez que salimos en un velero, normalmente un Optimist, lo hacemos solos. Navegar solos lo vemos lo más natural del mundo.
              Sin embargo, cuando aprendes de mayorcito, empiezas a navegar acompañado, y dar el paso a navegar solo puede asustar un poco.
              MMSI 224433790

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