VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Quién cede el paso?

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  • #16
    Re: ¿Quién cede el paso?

    Y es una pésima idea maniobrar si tenemos preferencia ...

    En el caso que comentas, si tú caes para ir a buscar su popa y el otro también cae para ir a buscar TU popa, acabaréis chocando de proa ..

    Si queremos maniobrar teniendo preferencia, lo que hay que hacer es llamar por radio y decirle nuestras intenciones, y eso vale para cualquier barco, desde 1 barquita de pesca hasta 1 superpetrolero.

    Yo a veces llamo a mercantes para preguntarles si quieren que yo maniobre y casi siempre me dicen que NO, que ya me han visto y que no me preocupe.

    Comentario


    • #17
      Re: ¿Quién cede el paso?

      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
      A ver, si el viento viene del 275 y tú vas ciñendo al 232, vas amurado a ESTRIBOR y el otro va de través amurado a babor.

      Tienes preferencia por ir amurado a estribor y si lleváis rumbo de colisión, seguramente estés a sotavento, pero depende del abatimiento, etc...
      Mejor explicado, imposible.
      Si es que me lío cuando escribo, ya en casa, lo de las amuras
      En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

      Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
      Albaid en youtube

      Comentario


      • #18
        Re: ¿Quién cede el paso?

        Unos cafés ara despertar la mente.
        Hoy he saldo en splitario a dar unos bordos.
        Día precioso en el Estrecho, WWS, F3-4, marejadilla, sol radiante, las 11:30 horas.
        Velero a la vista y en el AIS, que diceque en TRES minutos coincidirán nuestros rumbos a tan solo 66 pies el uno del otro.
        Situación.
        YO: COG 232º, SOG 5,2 kn, AMURADO A ESTRIBOR en ceñida
        EL OTRO: según AIS, COG 009º, SOG 6,4 kn, AMURADO A BABOR en PORTANTE
        Mi análisis: el OTRO está viniendo por mi SOTAVENTO. No cambia rumbo según AIS.
        Yo lo veo desde mi amura de babor, él me ve desde su amura de estribor.
        Qué hago: maniobro, abatiendo, hasta ponerme paralelo a su rumbo, y, una vez que ha pasado, sin alterar el suyo, recupero el mío.
        Le saludo y me corresponde.
        Pregunta: ¿Correcto o el que hibiera de maniobrar era el OTRO?

        RIPA, REGLA 12
        a) Cuando dos buques de vela se aproximen uno al otro, con riesgo de abordaje, uno de ellos se mantendrá apartado de la derrota del otro en la forma siguiente:

        i) cuando cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por babor se mantendrá apartado de la derrota del otro;

        ii) cuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que esté a barlovento se mantendrá apartado de la derrota del que esté a sotavento;

        iii) si un buque que recibe el viento por babor avista a otro buque por barlovento y no puede determinar con certeza si el otro buque recibe el viento por babor o estribor, se mantendrá apartado de la derrota del otro.

        b) A los fines de la presente Regla, se considerará banda de barlovento la contraria a la que se lleve cazada la vela mayor, o en el caso de los buques de aparejo cruzado, la banda contraria a la que se lleve cazada la mayor de las velas de cuchillo.
        Opiniones, por favor,
        Buena proa
        En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

        Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
        Albaid en youtube

        Comentario


        • #19
          Re: ¿Quién cede el paso?

          Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje

          Si el OTRO va, efectivamente en portantes y yo en ceñida, ¿por qué decís que yo estoy a barlovento si nos cruzamos por proa?
          Buena proa
          ¿Nos quieres volver "más locos" eh?

          Tu dices en tu primer post:

          "YO: COG 232º, SOG 5,2 kn, AMURADO A babor en ceñida
          EL OTRO: según AIS, COG 009º, SOG 6,4 kn, AMURADO A BABOR en babor
          Mi análisis: el OTRO está viniendo por mi SOTAVENTO"
          Sin mirar los números, el análisis es el que es.

          Pero si vais en amuras diferentes, tiene preferencia el amurado a estribor, y entonces y lo normal no es navegar en paralelo, sino que hay un cruce.
          En caso de ir amurado a babor y haber duda .....se aplica "apartado III".
          Tu mismo has puesto la regla 12
          "RIPA, REGLA 12
          a) Cuando dos buques de vela se aproximen uno al otro, con riesgo de abordaje, uno de ellos se mantendrá apartado de la derrota del otro en la forma siguiente:

          i) cuando cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por babor se mantendrá apartado de la derrota del otro;

          ii) cuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que esté a barlovento se mantendrá apartado de la derrota del que esté a sotavento;

          iii) si un buque que recibe el viento por babor avista a otro buque por barlovento y no puede determinar con certeza si el otro buque recibe el viento por babor o estribor, se mantendrá apartado de la derrota del otro.

          b) A los fines de la presente Regla, se considerará banda de barlovento la contraria a la que se lleve cazada la vela mayor, o en el caso de los buques de aparejo cruzado, la banda contraria a la que se lleve cazada la mayor de las velas de cuchillo."



          Editado: Ahora veo que has cambiado el texto; ehh, si nos cambias el enunciado principal del hilo, todo lo escrito deja de tener sentido......sinceramente creo que deberías de dejar el primer post "original" aunque luego lo rectifiques y podemos seguir con el análisis en la nueva situación.
          Editado por última vez por esscapar; 16/10/2023, 10:27:14.

          Comentario


          • #20
            Re: ¿Quién cede el paso?

            Πάντα ῥε
            Panta Rei
            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

            Comentario


            • #21
              Re: ¿Quién cede el paso?

              Pues entonces, si ibas amurado a ER, tenías preferencia.

              Comentario


              • #22
                Re: ¿Quién cede el paso?

                Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
                ¿Nos quieres volver "más locos" eh?

                Editado: Ahora veo que has cambiado el texto; ehh, si nos cambias el enunciado principal del hilo, todo lo escrito deja de tener sentido......sinceramente creo que deberías de dejar el primer post "original" aunque luego lo rectifiques y podemos seguir con el análisis en la nueva situación.

                Hecho
                En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                Albaid en youtube

                Comentario


                • #23
                  Re: ¿Quién cede el paso?

                  Pues te lo agradezco, porque yo creo que estos hilos son muy didácticos y al haber un error de texto al principio, pues ya tenemos dos situaciones (en vez de una) que comentar y de las que aprender o recordar el tema de prioridades.

                  Te voy a comentar un chisme
                  Ayer con este post, estaba con la cabeza baja y apoyada en las dos manos manos y me dice mi mujer ¿que te pasa, te encuentras mal? y yo lo que estaba era pensando intentando ver tu barco , tu amura, y la del otro que estaba hecho un poco un lío (como podíais los dos ir de ceñida con rumbos tan dispares)
                  Buena proa a todos.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¿Quién cede el paso?

                    Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
                    Pues te lo agradezco, porque yo creo que estos hilos son muy didácticos y al haber un error de texto al principio, pues ya tenemos dos situaciones (en vez de una) que comentar y de las que aprender o recordar el tema de prioridades.

                    Te voy a comentar un chisme
                    Ayer con este post, estaba con la cabeza baja y apoyada en las dos manos manos y me dice mi mujer ¿que te pasa, te encuentras mal? y yo lo que estaba era pensando intentando ver tu barco , tu amura, y la del otro que estaba hecho un poco un lío (como podíais los dos ir de ceñida con rumbos tan dispares)
                    Buena proa a todos.
                    Jajajaja me suena:
                    -ha pasado algo?
                    -sí que uno no está seguro sobre sí tenía que maniobrar...
                    -...

                    Comentario

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