VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bote de pesca

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  • #16
    Respuesta: Bote de pesca

    En cuanto al debate del alcohol a bordo…
    Llevo más de 15 años navegando a vela y he visto auténticas barbaridades de gente pasándose con el alcohol en la bahía durante el verano.
    Cuando estoy navegando lo único que bebo es agua, ahora bien tras un fondeo largo al sol como mucho cae una cerveza ( un placer de verano)
    Simplemente el comentario del post fue enfatizar la situación crítica a la hora de la elección del motor realmente a donde va enfocado la continuación del hilo.
    Gracias a todos.

    Comentario


    • #17
      Re: Respuesta: Re: Bote de pesca

      Originalmente publicado por Somo_sailing Ver Mensaje
      Gracias por el apunte, muy interesante la prueba de estiba y peso para tomar una decisión.
      Tengo estas dudas ya que yo vengo del mundo de la vela y es conocido que por mucho más caballo el barco no anda más … más bien meterle peso en exceso y como hasta ahora desconozco el comportamiento de embarcaciones ligeras estoy en ese dilema.
      Lo que sí que tengo claro independientemente de la potencia es que el motor que compré será 4 tiempos y nuevo.
      En cuanto al cofre central tengo mis dudas si ha llegado a alojar un motor pues todos los botes que he visto en Santander de ese modelo ( no llevan cajón y son todos fueraborda)
      Gracias
      está claro que en la vela cuanto menos peso mejor... a motor ya es otra cosa y lo que se trata es de que el barco esté equilibrado. Tampoco por más caballos que le metas va a correr más porque la velocidad está limitada por el tipo de casco fundamentalmente. Lo de los sacos es una forma de hacer pruebas facil y barata. Muchos barcos a motor van mal equilibrados por falta de peso a proa, porque la gente guarda todo en popa para tenerlo a mano... No te preocupes que esos botes navegan muy bien.

      Suerte

      Comentario


      • #18
        Re: Respuesta: Bote de pesca

        Originalmente publicado por Somo_sailing Ver Mensaje
        En cuanto al debate del alcohol a bordo…
        Llevo más de 15 años navegando a vela y he visto auténticas barbaridades de gente pasándose con el alcohol en la bahía durante el verano.
        Cuando estoy navegando lo único que bebo es agua, ahora bien tras un fondeo largo al sol como mucho cae una cerveza ( un placer de verano)
        Simplemente el comentario del post fue enfatizar la situación crítica a la hora de la elección del motor realmente a donde va enfocado la continuación del hilo.
        Gracias a todos.
        como decia mi abuela "o calvo o 3 pelucas"... es que nos vamos siempre a los extremos. Hasta para conducir un coche hay un limite de alcoholemia y no te multan por tomarte 2 cervezas o una copa de vino y hay unos alcoholimetros muy buenos que puedes soplar tu mismo a ver si estás en condiciones de conducir o no. A ver si vamos a tener que ser más restrictivos todavía que la DGT!

        No estoy de acuerdo con los excesos ni por un lado ni por el otro.

        Comentario


        • #19
          Re: Bote de pesca

          Justo hace unos días una persona que volvía de bailar se metió al mar y se ahogó.
          Al cuerpo encontraron a 400 metros de la playa.
          En la autopsia se comprobó que tenía alcohol en sangre.

          https://www.infobae.com/sociedad/pol...s-de-la-costa/

          El alcohol baja el tiempo de respuesta, deshidrata, causa desinhibición (haz lo que te plazca...), conducta impulsiva (hazlo ahora), causa problemas de coordinación motora, disminución de los azúcares en sangre (por lo tanto promueve el agotamiento físico). Y eso es producido con menos de 0,5 g/L de alcohol en sangre.
          Saludos.

          Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
          https://twitter.com/egis57
          (Hay información bursátil y económica)

          Comentario


          • #20
            Re: Bote de pesca

            Jodeeeer......Vamos a ver, que no somos críos....yo no soy de beber a bordo porque no se navegar, bastantes nervios paso bebiendo agua como para tomar cervezas y que me de un exceso de confianza, pero si sales de casa a pescar en verano, con la nevera fría para meter lo que se pesque si los Dioses lo estiman conveniente.....veo casi hasta pecado no echar un par de latas de cerveza para acompañar el bocata....
            Otra cosa son los partyboats con ordas de gente colocada a bordo o imprudentes que llenan la nevera de cervezas y se niegan a que vuelva alguna llena a puerto, en el término medio está la virtud y todos somos conscientes de nuestras capacidades y responsabilidades, venga, una ronda para templar los ánimos
            Volviendo al tema que inició el hilo, sería conveniente mirar el peso de los motores ya que hay gamas que el mismo motor, con el mismo peso, se ofrece en distintas potencias, en ese caso es conveniente coger la mas elevada, quiero decir, en las gamas de producto los de 8, 10 o 12 cvs suelen ser el mismo motor con variaciones en la gestión electrónica o el carburador, por lo que lo mas interesante es coger el de mas potencia porque va a pesar lo mismo y sobre todo no descuidar el tema de la hélice porque es tan importante como la potencia del motor.
            desde el pantalán
            Sentinel 575 con Suzuki DF70A

            Comentario


            • #21
              Re: Bote de pesca

              Estoy de acuerdo.

              Pero con mesura, sí...? O acaso creeéis que no iba a haber matizaciones. Y hablando más en serio, más vale pasarse por poco que por mucho que ya nos conocemos.




              En cualquier caso menuda la que nos has liado, Sir Somo_sailing!

              Si es que estos Cántabros..

              Comentario


              • #22
                Re: Bote de pesca

                Pues si tu presupuesto te lo permite, yo no lo dudaría, 15 cv es la mejor opciòn y desde luego nunca menos de 10cv
                Saludos
                Suertudo

                https://www.gorilonracing.com/

                Comentario


                • #23
                  Respuesta: Bote de pesca

                  Gracias a todos por la información....en cuanto al otro tema... jeje digamos que esta causando tendencia en el foro

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Bote de pesca

                    Originalmente publicado por nostromo68 Ver Mensaje
                    J............
                    ..............yo no soy de beber a bordo porque no se navegar, bastantes nervios paso bebiendo agua como para tomar cervezas y que me de un exceso de confianza, ......................................

                    Comentario


                    • #25
                      Respuesta: Bote de pesca

                      Hola cofradess!!!
                      Continuando con el hilo... esta semana hemos sacado el bote del agua para comenzar con el refit y mientras esperamos los tramites de la administración en materia de cambio de titularidad os pregunto..
                      ¿Qué ancla es el mas indicado para una embarcación así ?,
                      según la marina mercante hasta 5 metros se exige un peso de 5 kg .... ¿ pero de que tipo.. razón, arado, danfort,bruce..?
                      Pregunto la duda porque en el velero ( un 24 pies) tenemos una bruce de 10kg con una linea de cadena galvanizada de 6 mm de 25 metros, mas otro tanto de cabo.
                      Para un bote así .. fuera a parte de la norma (que indica que no es necesario), ¿ seria recomendable incluir aunque fuesen 4-5 metros de cadena?
                      ¿Qué combinación de linea de fondeo seria lo mas idoneo?
                      Gracias a todos.
                      PD: el bote mide 4,40 m y pesa 200Kg

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Bote de pesca

                        Yo creo que te vale con casi " cualquier cosa".

                        Pero claro hablando de lo "normal" de salir a pescar con buena mar etcétera. Pero aunque queda muy lejos cuántas veces habéis necesitado realmente del uso del casco en la moto (Bueno, reconozcamos que quite bastante frío y protege los ojos) ó el cinturón del coche?


                        A ver, antes de que hostiles de los pelos a los que aún os quedan ese último párrafo no lo he escrito yo. No recuerdo bien si ha sido mi hermano pequeño que me ha rebado al móvil o dejémoslo en "X" ( Ó alguien que suena similar)

                        Un poco más en serio garrear no es tan difícil en la mar. Y a no ser que estés muy limitado yo creo que de cinco a ocho kilos se estiban y pesan prácticamente lo mismo a la hora de manejar. Y aunque sea unos metros de cadena nunca vienen mal. Algunos tan solo le ponían cuatro o cinco al final del tramo del cual ponían un peso y luego unas brazas de Cabo que siempre se pueden alargar.

                        Pero vamos por lo que dices tienes buena experiencia en la mar así que no creo que tengas ningún problema dado el desplazamiento el bote, y que de seguro tienes cierto olfato para cuando las condiciones pueden complicarte. No hace falta decir que la catenaria es tan importante o más que el ancla. ( Yo incluso en mi Batel de 370 llevaba un 8 kilos que se maneja cual botella de birra ( bebas o no bebas) y si vas a poder mucho en roca,un pequeño rezón. Al cual yo prefiero no ponerle cadena porque es más fácil que se atasque con fondos de rocas grandes.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Respuesta: Bote de pesca

                          Originalmente publicado por Somo_sailing Ver Mensaje
                          Hola cofradess!!!
                          Continuando con el hilo... esta semana hemos sacado el bote del agua para comenzar con el refit y mientras esperamos los tramites de la administración en materia de cambio de titularidad os pregunto..
                          ¿Qué ancla es el mas indicado para una embarcación así ?,
                          según la marina mercante hasta 5 metros se exige un peso de 5 kg .... ¿ pero de que tipo.. razón, arado, danfort,bruce..?
                          Pregunto la duda porque en el velero ( un 24 pies) tenemos una bruce de 10kg con una linea de cadena galvanizada de 6 mm de 25 metros, mas otro tanto de cabo.
                          Para un bote así .. fuera a parte de la norma (que indica que no es necesario), ¿ seria recomendable incluir aunque fuesen 4-5 metros de cadena?
                          ¿Qué combinación de linea de fondeo seria lo mas idoneo?
                          Gracias a todos.
                          PD: el bote mide 4,40 m y pesa 200Kg
                          en ese tipo de botes y para anclar mientras pescas casi cualquiera te vale. Lo de ponerle unos metros de cadena se hace más para que el rozamiento con las rocas no te rompan el cabo que por otra cosa. El ancla bruce te va genial si te fondeas en arena, si es sobre roca cuidado porque igual no la sacas... mejor un rezón como te dice itsasfree.

                          Yo he llevado durante muchos años las tipo rezón pero plegable que encuentras en muchos sitios. De momento el que se pliegue te viene bien porque en un bote de 4 metros sitio no te sobra. En arena no agarra tan bien pero para que no se te vaya el bote suficiente y en roca lo que hay que hacer es fijar la cadena en la punta del ancla y en la otra parte sujertarla con una brida o dos de forma que si se te engancha en roca al romperse la brida puedes tirar desde el otro lado y asi la consigues sacarla la mayoria de las veces. De todas formas si vas a fondear mucho en roca mejor el rezón de varillas especifico para roca.
                          Con 3 metros de cadena te vale para evitar que se rompa el cabo por rozamiento con rocas, ten en cuenta que la cadena tambien se puede enganchar o entrar por grietas estrechas entre las rocas y quedarse enganchada.

                          Ten en cuenta que el bote de 4 metros no es un velero y se fondea con mucho menos de lo que necesita un velero.

                          Comentario


                          • #28
                            Respuesta: Re: Respuesta: Bote de pesca

                            Gracias a los dos !! Lo tendré en cuenta

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