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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problema potencia y Humo blanco + olor

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  • #16
    Re: Problema potencia y Humo blanco + olor

    Mi bomba pone en manual que se regula el avance o retraso moviendo la bomba, y también hay un tornillo para regular la potencia y humo. 10 grado difícil de saber, al oído moviendo hasta que para de tirar humo?
    Gracias

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    • #17
      Re: Problema potencia y Humo blanco + olor

      Hoy desmonte la bomba el calado está muy bien punto del piñón sobre piñón, luego bomba sobre la chaveta.
      Ajustar un poco de avance pero nada sigue con humo y todavía hace más ruido tipo bielas jaja, y el tornillo no lo toqué todavía.
      Que os parece?

      Comentario


      • #18
        Re: Problema potencia y Humo blanco + olor

        Originalmente publicado por DamienValencia Ver Mensaje
        Hoy desmonte la bomba el calado está muy bien punto del piñón sobre piñón, luego bomba sobre la chaveta.
        Ajustar un poco de avance pero nada sigue con humo y todavía hace más ruido tipo bielas jaja, y el tornillo no lo toqué todavía.
        Que os parece?
        Yo de bombas poco mas te puedo ayudar, en mi caso fue el mecánico el que lo puso todo a punto. Te lo comente ya que a mi me paso lo mismo cuando la repasaron y el motivo era que mi bomba la llevan camiones también, y le dejaron el caudal casi a la mitad pensando que estaba muy alto. Cuando la montaron me ocurrió lo que te comente y era falta de caudal, que con el tornillo correspondiente fue ajustando poco a poco el mecánico para no pasarse.

        Comentario


        • #19
          Re: Problema potencia y Humo blanco + olor

          Mirate el nivel de aceite por si lo quema y no tiene por eso el ruido

          Comentario


          • #20
            Re: Problema potencia y Humo blanco + olor

            No el motor esta ok compresión también y no gasta nada de aceite.

            Comentario


            • #21
              Re: Problema potencia y Humo blanco + olor

              Originalmente publicado por DamienValencia Ver Mensaje
              No el motor esta ok compresión también y no gasta nada de aceite.
              Nadie duda de que el motor esté mal y se supone que la bomba te la han reparado bien.

              Lo que te están diciendo como yo lo dije es que la bomba está mal regulada, lo más probable es que esté con exceso de combustible porque el retraso no suele producir humo negro salvo que éste retraso sea muchísimo.

              Regular una bomba es una tarea para lo cual hay que tener experiencia y "oído" y además cada bomba (cada modelo) tiene sus maneras de regular.

              Así que consíguete un buen bombista (que suelen trabajar en camiones o buses) que te la dejará a punto en menos de una hora y se te acabó el problema. Te puede salir €100,-- Para alguien con experiencia es una tarea fácil y rápida, para quien no la tiene es una tarea casi imposible. (Más o menos como tocar una melodía fácil en el piano)
              Saludos.

              Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
              https://twitter.com/egis57
              (Hay información bursátil y económica)

              Comentario


              • #22
                Re: Problema potencia y Humo blanco + olor

                Ok entiendo, el problema es que no hay ni uno aquí en Menorca.
                Hoy ajusté otra vez la bomba moviendo un pelin parece que tira menos humo, suena mejor, y en vacío sube mucho, no sé luego en marcha.
                Podría ajustar el tornillo que dice en el manual para regular aceleración y los humo?
                Soy mecánico entiendo de ruido pero claro no hay nadie aquí pero ni uno..

                Comentario


                • #23
                  Re: Problema potencia y Humo blanco + olor

                  Cuando acelerar fuerte sale como un poco de polvo negro en el Agua, a dar varias veces aceleración es allí qué sale negro con un poco de polvo también.
                  Lo siento intentó hacer algo porqué aquí en MAHÓN nadie me pueden ayudar..

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Problema potencia y Humo blanco + olor

                    Originalmente publicado por DamienValencia Ver Mensaje
                    Ok entiendo, el problema es que no hay ni uno aquí en Menorca.
                    Hoy ajusté otra vez la bomba moviendo un pelin parece que tira menos humo, suena mejor, y en vacío sube mucho, no sé luego en marcha.
                    Podría ajustar el tornillo que dice en el manual para regular aceleración y los humo?
                    Soy mecánico entiendo de ruido pero claro no hay nadie aquí pero ni uno..
                    Bueh...
                    ¿NO hay ningún mecánico diésel en Menorca?
                    ¿No tienen motores diésel por ahi?
                    Avisa que me mudo para allá y me hago rico. Salvo que en Menorca no haya motores diesel.

                    Indica exactamente que marca y modelo de bomba tienes y veré si te puedo ayudar.
                    Saludos.

                    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                    https://twitter.com/egis57
                    (Hay información bursátil y económica)

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Problema potencia y Humo blanco + olor

                      Originalmente publicado por DamienValencia Ver Mensaje
                      Cuando acelerar fuerte sale como un poco de polvo negro en el Agua, a dar varias veces aceleración es allí qué sale negro con un poco de polvo también.
                      Lo siento intentó hacer algo porqué aquí en MAHÓN nadie me pueden ayudar..
                      En mi caso quien la puso a punto fue mi mecánico de coche, jubilado y con mucha experiencia en ajustar las bombas a oido. No hace falta que busques un mecánico náutico, te saldrá mejor y mas barato si va cualquiera con experiencia de automoción, que alguno habrá por tu zona

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Problema potencia y Humo blanco + olor


                        Es esta Bosch, en el volante motor tengo 3 marca 1-4 luego 3-2 y está -- que dicen que está marca es del timing de la bomba.
                        Vi taller barco nada, y de coche no quieren tocar motor de barco jaja.. estoy bien, por eso que pido ayuda por favor para ayudarme.
                        Soy mecánico y entiendo muy bien puedo intentar cosas, pero de bomba sabemos que es otro mundo pero quiero intentarlo con vuestra ayuda.
                        Pone en el manual 4jh2e que se cala en 10 grados pero donde tengo que poner la marca del volante motor en 1-4 punto muerto o en el dibujo -- que dicen qué es la marca del timing.
                        Gracias

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Problema potencia y Humo blanco + olor

                          Antes de todo esto te iba bien?

                          Igual es que la hélice está sucia .....o llena de caracolillo.

                          O casco sucio.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Problema potencia y Humo blanco + olor

                            Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
                            Bueh...
                            ¿NO hay ningún mecánico diésel en Menorca?
                            ¿No tienen motores diésel por ahi?
                            Avisa que me mudo para allá y me hago rico. Salvo que en Menorca no haya motores diesel.

                            Indica exactamente que marca y modelo de bomba tienes y veré si te puedo ayudar.
                            No, no hay mecánicos ni motores diesel, se desplazan en burros y mulas...


                            De verdad te crees lo que escribes?

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Problema potencia y Humo blanco + olor

                              No es otro que la bomba, soy mecánico y lo tengo todo controlado, el casco y helice son recientes hecho lo he dicho al principio, por favor un ayuda por lo qué es de la bomba, he non juzgar a ver he dicho qué llamé todas las tiendas náutica son 5 y nada no tocan de bomba, manda los barcos en Palma por el tema diesel, y mecánico Diesel los 3 qué llamé casi me mandan a la mierda con mi barco, son muy cerrado aquí en MAHÓN. Ostia lo sé como funciona yo estuve en Valencia antes muchos años y allí ninguno problema.
                              Lo único que pido es un ayuda para ajustar esa bomba. Gracias

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